Государство лучше бы Saab купило, там хоть чем то можно поживиться можно, но нет всё лучшее АвтоВАЗу

«АвтоВАЗ» просит скидок
Оказывается

Да, правильно, еще одно убыточное предпрятие очень нужно.

Почему ещё одно? Я предлагал поменять!

Неудивительно что СААБ обанкротился, тот же Oпель, но за большие деньги.

Пока ваз не перестанет приносить своим хозяевам бабло, перемен не будет.

Ещё миллиарды

Антикризисным таможенным пошлинам на иномарки осталось жить недолго

Ура товарищи ! ! !

Дебилоиды. Все экспериментируют на народе. Продажи грузовиков и сельхозтехники, а также стройтехники рухнули и у автодилеров продажи упали на ~50%. Кредитные и лизинговые клиенты поотваливались из-за неадекватных % ставок и частых отказов от банков. Ижмаш обанкротился. Тагаз еле живой. Куча дилеров ушла в мир иной. Рольф, некогда один из самых крепких дилеров продался банкам и Мицубиши и продавал до конца 2009-го года машины 2008-го года с якобы скидками.
Надо было думать головой прежде чем вводить заградительные пошлины усугубляющие кризисную обстановку.

Вы забываете, что наши слуги народа думают нижними полушариями мозга, а не верхними.

Sonic-Chainik
Дело не в этом. "Умом Россию не понять". Наш народ обречён на рабовладельческий строй. Но ничего, это скоро закончится...

Давайте не будем уходить в политику, а то прикроют тему. Каждый трезвомыслящий, образованный, с головой на плечах человек итак видит и понимает что творится в стране

И только в сторону своей личной выгоды

Вот только, КОГДА?
Скорое светлое будущее нам уже обещали. Пришли сами видим к чему. А те же самые "товарищи" так и стоят у власти.

Ок.

товарищ, вспомни какая была промышленность в СССР и какая сейчас. Советская экономика была самой сильной в мире, США даже отставали по многим показателям. А вот в 90-е все развалили, заводы разрушили, население спилось. За что боролись на то и напоролись. Свободы блин захотелось! Нельзя русского человека отпускать из ежовых рукавиц. Зато сейчас и ездить можно куда угодно, и образование бесплатное, и медицина. Только на поездки денег найти почти нереально, потому что кушать тоже хочется, и образование платное и даже очень, и больницы все в разрухе и без оборудования. Оффтоп, конечно, но это реакция на слова Sonic-Chainik. Пора вилы в руки и "Единую Россию" убрать с власти. Может хоть что-то нормальное получим. Даже один автозавод государство поднять не может. Тогда как в СССР было по несколько десятков на город и все работали, процветая...

Автоваз из той самой экономики. И, самого начала, Жигуль за рубежом никак не хотел продаваться. Несмотря на тюнинг и сверх-демпинговые цены. Как только государства свободной Африки/Азии вылезали из нищеты, обусловленной насильственным привнесением коммунистических идей, так сразу закупки тазиков падали ниже плинтуса.
Насчет экономики: А чtгой-то у нас уровень дохода, на душу населения, всегда был существенно ниже, даже итальянцев в период, когда Италия была посмешищем "капиталистического мира"? Уж, не говоря о реальном состоянии дел. Когда Союз сел на нефтяную трубу, а США свою нефть поприжали.

Да и не было до 90-го дефицита, страна жила просто идеально... Смешно.

Не хочется опускаться в политику, по этому скажу лишь о том что развалено было до 90-ых, а в 90-е уже ничего не осталось делать как добить совок (чтоб не мучался).

А вот про технику скажу проще, передовые технологии (в том числе и военные) о которых повсеместно говорится это (по крайней мере после 70-ых годов) миф и не более. (максимум штучные экземпляры для выстовок) Все новые разработки в 99% отправлялись в долгий ящик и гнили там. Бизнес есть бизнес пока старая схема получения прибыли будет действовать (пока "копейку" будут покупать) внедрять новую даже более прибыльную (точнее потенциально более прибыльную) никто не будет. Так вот АвтоВАЗ сейчас так и идёт по привычке этим же путём, ставят крест на попытках сделать автомобили лучше, вместо этого надеясь на то что "схема высасывания денег" будет и дальше работать без сбоев. (а когда сбои есть, то просят помощи у правительства) Только раньше это делалось под предлогом "советскому человеку не нужен комфорт" а теперь под девизом "мы чтим старые традиции". Между тем разработка конкурентоспособного автомобиля вовсе не требует миллиардов рублей и тем более долларов, всё что надо это реализовать то что уже разработано (самим АвтоВАЗом) и всё. Наивных изобретателей там было много, и пытались люди разрабатывать хорошие автомобили, и по сей день пытаются, разрабатывают, однако их никто так и не собирается собирать.