Ну так машины после квалификации выстраиваются на старте друг за дружкой по их скорости, а всю гонку этот паровозик лишь растягивается.

в смысле закрутилибы болт и пусть дальше едет...

Может ему ухо тяги порвало - там закручивай - не закручивай - всё едино...

Пусть на своем сайте сделают тайминг синхронизированный с трансляцией, тогда думаю все будут довольны

Технический директор "Рено" Джеймс Эллисон рассказал о проблемах с болидом Виталия Петрова, из-за которых россиянину пришлось сойти на 14-м круге гонки Гран-при Бахрейна.

"На 11-м круге Виталий сообщил нам о том, что автомобиль ведёт себя необычно, и он начал проигрывать много времени Баррикелло. Мы вызвали его в боксы для предварительной проверки, где обнаружили проблему с рычагом подвески переднего правого колеса. Это вынудило нас отказаться от продолжения гонки.

После дальнейшего изучения выяснилось, что из-за полных баков на старте гонки рычаг касался шасси. Это стало причиной повреждения болта, которым крепится рычаг к автомобилю, и привело к потере шайбы и, как следствие, к сходу.

Роберт предпочитает немного другие настройки высоты подвески, поэтому он не столкнулся с подобной проблемой. Конечно, мы разочарованы, что не обнаружили эту проблему во время предсезонных тестов. Изученные детали будут модернизированы, чтобы гарантировать то, что эти проблемы не повторятся", – цитирует Эллисона официальный сайт "Рено".

ИМХО, скучность гонки еще зависит и от режиссера.

Хотя искуственные извращения с резиной и пит-стопами, как по мне, дурацкие: лучше вернуть дозаправки.

После дальнейшего изучения выяснилось, что из-за полных баков на старте гонки рычаг касался шасси.

А ещё добавить в конструкцию каждой машины небольшой баллончик с маслом и чтобы по сигналу с пульта Берни он выстреливал бы масло в выхлопную систему, создавая дымовую завесу. Это будет особенно эффектно на старте гонки в первых поворотах!