Не думаю что в Мерсах такая полохая пассивная безопасность...

Я был на месте аварии. Спорить не надо на счет очевидных фактов. Кабина цела.

Одним клоуном в стране стало меньше, после этих аншлагов видеть его уже не могу.

Трагедия произошла в 11.10 утра по местному времени на трассе Бийск - Барнаул, в 15 км от села Зональное в районе поворота на село Плешково. Летев по пустой утренней трассе под 200 км/ч, водитель губернатора Иван Зуев попытался по встречной полосе обогнать Toyota Sprinter Marino, ехавшую в попутном направлении. На беду, именно в тот момент иномарка попыталась повернуть налево – дорожная разметка в этом месте разрешает совершить такой маневр.

Судя по всему, времени на адекватную реакцию у водителя Merсedes уже не было - тяжелая машина правой стороной по касательной задела Toyota и, потеряв управление, буквально по воздуху перелетела через встречную полосу в кювет, ударилась передней частью сначала о землю, а затем о березу.

Евдокимов и охранник Устинов сразу погибли от перелома шейных позвонков, а водителя Зуева раздавило покореженным металлом автомобиля. Евдокимов не был пристегнут ремнем безопасности (как и все остальные). В живых осталась жена губернатора Галина, сидевшая позади водителя. Ее сразу отправили в деревенскую больницу, а уже оттуда вертолетом - в Барнаул. Там ее посетил находящийся на отдыхе в Алтайском крае глава администрации президента РФ Дмитрий Медведев.

Врачи оценивают состояние Галины Евдокимовой как тяжелое, но стабильное: у нее зафиксированы вывих левого бедра, переломы, ушибы, резаные раны лица. Тела Михаила Евдокимова и других погибших пролежали в машине еще несколько часов. Двери в Mercedes заклинило, и спасатели вынуждены были применить спецоборудование. Пассажиры Toyota - мужчина, две женщины и двое детей - не пострадали. Водитель иномарки в момент столкновения резко вильнул вправо и этим спас всех.

В том, что со стороны губернаторского водителя имело место грубое нарушение ПДД, никто особо не сомневался. В отделе ГИБДД Зонального района края, на территории которого произошло ДТП, вскоре подтвердили, что на этом участке дороги обгон запрещен, - об этом свидетельствует сплошная разделительная линия разметки и соответствующий дорожный знак. Прокуратура Алтайского края возбудила по факту ДТП уголовное дело сразу по двум статьям УК РФ: "нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств" и "нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более лиц". Криминальная версия гибели Михаила Евдокимова отпала практически сразу. "Это дорожно-транспортное происшествие и ничего больше", - отметил пресс-секретарь алтайского губернатора Николай Пименов.

Однако исполняющему обязанности первого заместителя главы администрации края Михаилу Козлову не все представляется столь уж очевидным. "Версии - дело прокуратуры: искать причины и варианты", - отметил Козлов и посоветовал еще раз пристально обратить внимание на то, почему у Евдокимова не было милицейской машины сопровождения.

Электроника против человека
Автомобили Mercedes S-класса, в линейке которых S600 - самый мощный, изначально ориентированы на перевозку VIP-персон и имеют одни из лучших показателей активной и пассивной безопасности. Для того чтобы так разбить "шестисотый", скорость столкновения автомобиля с препятствием должна быть очень высокой.

В одном из крупных столичных автосалонов, специализирующихся на продаже автомобилей из Штутгарта, ГАЗЕТЕ подтвердили, что к столь тяжким последствиям могло привести только очень серьезное нарушение скоростного режима вкупе с сильным лобовым или боковым ударом. Mercedes S600 в базовой комплектации оснащен двумя фронтальными, двумя боковыми в передних дверях и двумя боковыми в задних дверях подушками безопасности. Плюс ко всему при боковом ударе или опрокидывании срабатывают специальные оконные шторки, которые защищают плечи и головы пассажиров от травм и осколков стекла. И это помимо уже ставших обычными элементов безопасности вроде антиблокировочной системы тормозов (ABS), антипробуксовочной системы и т.п. Для каждого пассажира, а в разных вариантах комплектации салона «шестисотого» их может быть как четверо, так и пятеро, предназначен индивидуальный ремень безопасности, использование которого, как считают специалисты, может спасти жизнь во многих критических ситуациях. Но не следует забывать, что "шестисотый" - один из наиболее мощных серийных автомобилей. Двенадцатицилиндровый V-образный силовой агрегат с рабочим объемом 6000 кубических сантиметров легко набирает 250 км/ч, а желающих превысить этот критический порог "оберегает" установленный на заводе электронный ограничитель, не позволяющий раскручивать двигатель дальше. И, разумеется, ни одна система активной и пассивной безопасности автомобиля не способна дать стопроцентную гарантию сохранности водителя и пассажиров при условии грубого нарушения дорожных правил.