Брался не раз, за фазовый - ПВХ изоляция не подвела Из высоковольтных трогал только сухие. Понятно дело, что не х/б изоляция должна быть - к примеру фторопластовые трубочки мы на заводе на пробой испытывали, и две штуки нормально 25кВ держали. Опять-же, я наверное совсем забыл физику - но где на велосипеде встретится разница потенциалов? По идее же не предполагается заземлять один из контактов преобразователя. Потом, чего ради надо вообще велосипед обматывать высоковольтными проводами - вся конструкция "лампа + преобразователь" может грамотно в одном корпусе разместится! Или надо учитывать, что этот корпус так водой зальет, что герметизация не выдержит, и как в фильме ужасов струйка воды потечет к человеку? Тогда наверное людям надо запретить использовать в влажную погоду, фотоаппараты с вспышкой - там тоже высокое напряжение есть.

Извиняюсь за упрямство

Млин, аж интересно! Ради эксперимента попробуй на работающем автомобиле, не касаясь массы взяться за свечной проводок. Там ведь тож на землю не посажена масса - колёса то в резине...