Не знаю, как у вас в Северной Столице, давно там не был, но в Москве маршрутки реально помогают сократить время прибытия из точки А в точку Б, причем порой значительно.
Да, маршрутка это не обязательно переоборудованная в кустарных условиях газелька, очень часто это вполне цивильные Мерседесы и VW, причем новые.

Такси это конечно хорошо, но не всегда к месту.

Это называется конкуренция.

здесь двояко. С одной стороны, садясь в маршрутку, не знаешь, доедешь ли живым. С другой, достаточно выйти на остановку, как сразу уедешь. ОТ будешь ждать минут 10-30.

сегодня, например, еду в левом ряду за маршруткой через перекресток. Уже загорается красный свет, когда я еще на перекрестке. Маршрутка встает, всех пропускает из правого ряда вперед. А затем круто поворачивает и едет к остановке. При этом я стою на перекрестке на красный свет. Вот за такие действия маршрутки раздражают.

все равно мелкие и противные. а у жто что трамвай развалили, пустив его на незагруженные маршруты - это преступление, а по загруженым пустил ара на бразильских мерсах 1970х годов...

это называется бездействие и раздолбайство городских властей, а не конкуренция. кто им лицензии давал? кто сертифицировал все эти гробы? кто срезал трамваи с сильнозагруженых маршрутов и необязательно в центре?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

это я как альтернативу шахид-такси привел, там за то же расстояние 300р, но на ведре и с х.з. кем за рулем..

ой-ли? далеко не везде и не всегда.

если не ночью, то в большинстве случаев все таки уедешь быстро. Я помню как уже из принципа ждал полтора часа трамвай, когда пешком идти до метро 20 минут.

я там вообще по 100 рублей ездил с Ленинского на Ваську. В пятницу по северу города за 100 не повезли, 150 руб, но на Волге и с русским.

Это уже твои личные тараканы. По мне так вполне удобно и комфортабельно

"у нас в Питере"
Это не проблема маршруток.

Опять. Это проблемы кого угодно, только не маршруток. На основании чего власти дожны отказать компании, соответствующей всяким нормам с новым автопарком в лицензии? Это называется "чиновничий беспредел", вероятно мотвированный желанием сделать это не просто так, а за плюшки.

Не знаю, чего у вас там в Питере, но у нас с 70-х годов они неплохо сохранились

#77

Езжу на работу на велосипеде (9 км в одну сторону), сегодня кстати отличная погодка была , хороший такой снежок , так что мне относительно пофиг на это - так что всем пересаживаться на велосипеды.
Хотя конечно, подобное повышение не может не бесить, ну это уже в другую ветку, которые закрывают одну за другой, где обсуждают как плохо жить в России, а оно и вправду - плохо.

Ага, приезжаешь весь такой из себя грязный, потный и вонючий, шоб все заценили

Знаешь, было бы желание. Выход можно найти. Я тебе даже не буду рассказывать так как ты по ходу с велом не особо дружишь, если он у тебя вообще есть

Хотел показаться очень умным? Ну я тебе даже не буду рассказывать каким неумным ты мне сейчас кажешься, ограничусь ссылкой viewtopic.php?p=5204569#p5204569

внесу свои 5 копеек
насчет маршруток действительно двояко.с одной стороны это да,конкуренция ОТ,но с другой-согласитесь что будь ОТ нормального уровня (а не как я в 11 классе в универ ехал,цепанувшись за заднюю "решетку" тролля,бл*...),маршрутки бы были не нужны.

с другой стороны,если брать москву-в убогих (с т.з. транспорта районах) типа Выхино маршрутка-вообще единственный способ попасть домой после 9 вечера.да и ближе к центру-на вднх-оцереди на маршрутки не редкость,ибо ОТ просто НЕТ.

я сам на маршрутках не езжу,т.к. точно знаю когда прибудет нужный мне транспорт,благо на маршруте следования интервал между любым видом транспорта (даже таким экзотических как монорельс) редко превышает 10 минут. Да и банально страшно.кувыркаются они часто ибо погоня за прибылью.

про мат.базу товарищ vk6666 несет околесицу-мб где в задрищенске и остались джихад-маршрутки,но у нас уже не то что мерины-миниавтобусы чаще стали ездить чем обычные "желтые". и уже года 2 такая ситуация. ИМХО.

мб конечно как всегда все лучшее-Москве (за исключением наймитов из области),но верится слабо.

т.е. я не против маршруток на данный момент,ибо если смотреть трезво,для несчастных людей,живущих на "отшибе" Москвы,добраться до ближайшего метро кроме как на маршрутке-просто не на чем. Это типичный пример того что чиновники занимаются не тем чем нужно.Какой же баблос можно срубить если проложить автобусную ветку (полноценную) в те же Люберцы? Нет,блин,нам нужно в копенгагене обсуждать глобальный ворминг ап (привет 3dMarkVantage)))... А вот против стиля их вождения,против водителей которые за всю жизнь в руках держали 3 предмета-баранку,автомат и коровье вымя,против устаревшей мат.базы (это больше к областям правда)-да,решительно против.

так и надо москалям пущай платят за статус

Не попал!!! Я вообще жертвую час, на работу и с работы хожу пешком! Поскольку, на полчаса езды - две пересадки. Заодно и рассадник ОРВИ миную.
И вообще, стоять двадцать минут на остановке и ехать десять...
Вот пионеры-пенсионеры достали! В какое время, кроме позднего вечера, не войдешь в автобус - одни бабки-дедки... Едут, за полкилом картошки на рупь-кило дешевле, через весь округ в соседний. А то и просто, маразм гонит. Интересную картину наблюдал, долгое время, возле метро Войковская. Трамваи, 30 и 27, остановки рядом... Одни и те-же старушенции по утрам. Подойдет 30 - садятся. 27 ... тоже садятся! Трамваи идут в абсолютно разные стороны!!!! А я, как налогоплательщик, должен им оплачивать!

пешком полезнее для здоровья и семейного бюджета

Че-то у вас совсем дорого получается на наши деньги метро 7,60 грн. выходит. В Киеве метро по 2-2,50 грн. по-моему (живу в Донецке) ито хай поднимали когда дорожало, у нас 1,50-2,00грн. маршрут, 1 грн. тролеб-трамвай-автобус- люди считают, что это очень дорого- так нифига это не дорого выходит- у вас -вот где дорого. А половина отписавшихся так не сильно и расстраивается. Если бы у нас опять подняли я даже не знаю были ли цензурные выражения на наших форумах, любите вы их сильно- что-ли?

Если считаешь, что в Москве плататят пропорционально ценам, то глубоко заблуждаешся.
Цены растут чуть ли не по дням, а зарплаты, хорошо если не уменьшаются.
Чтобы нормально содержать семью, нужно на двух работах крутиться. Если только у тебя не бюст 4го размера, или папа/мама РокОфелеры.

Кстати, в Новосиб ездил два года. Суммарно около двух месяцев прожил. Цены у вас в магазинах, как в Москве. Уж не знаю как в ЖКХ, но ОТ дешевле точно.

Тут кто-то говорил про работу в 9ти км. Сам ищу такую работу, что бы к дому поближе.
До метро только пол часа пёхом, автобусов утром/днём/вечером по двадцать минут ждать приходится. Пешком хожу, если вижу, что перспектива доехать не светит.
А так, приходится на двух видах транспорта около часа добираться. Тут никакой велик не спасёт, через весь город педали крутить.

Так что, очередное подорожание проезда, считаю узаконенной доилкой Мосгортранса, а не еЩегодной необходимостью.

А мне по/х. У меня все равно социальная карта

в Новосибе транспорт самый дорогой среди всех соседних крупных городов, да и еда тоже...