Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.11.2003 Откуда: Москва
Сперва разгонялся жвачкой, понял, неэффективно.
Применил эпоксидку, производительность выросла на 50% но проявляются закисания и перегрев.
Перехожу на сухой лёд для охлаждения. И бензин против закисания.
На третью неделю...
От стоматолога вернулся с бензокосилкой - скинхеды тормозят. У биты с кулером отрос радиатор, а от радиатора пошли метастазы.
Применил нитрос, производительность выросла на 20 гигапроцентов, но девушки почему-то целоваться не хотят. Даже если двиго заглушу... Переезжаю на Тюнинг.Ру... Растачиваю котлы, меняю валы, перепрошиваю впрыск, ставлю лёгкую головку блока с расточенным впуском на 4х72мм и красивый фильтр низкого давления в виде противогаза.
Теперь я тусуюсь на Воробьёвых горах - ещё ни одна тачка не обогнала, только бензина много надо. А ещё нитрометан дорогой.
Скоро поставлю битурбо с интеркулером в заднице - придётся в штаны лёд сыпать, но ничего, интеркулер - он горячий, согреюсь как-нибудь. А ещё говорят, есть киты для изменения фаз газораспределения, непосредственный впрыск, система бездроссельного управления двигателем и, наконец, элементы Пельтье, вдруг пригодятся...
Вот только кушать стало неудобно, прямоточный выхлоп мешает усваиванию...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения