Очепятка, господа, я е34 сказать хотел:
#77
про такую вот.
А не такую: #77
это уже совсем другие деньги. (в р-не 15.000уе)
я просто хотел посоветовать его, а не бэху.
#77

я в машинах совсем неплохо разбираюсь. Просто тогда сонный был.

я советую не искать бмв, или мерседес (конечно если это не навязчивая идея)
а искать просто ХОРОШУЮ машину.
У моего лучшего друга было и то то. Сам огого откатался на них. Наше ИМХО:
124 лучше. Но и подороже.
Хорошая е34 (то что знаю в Питере) 7-8к уе (93-95гв) не Мка, но на фарше
Хороший 124*ый от 8к уе, (кон 93, 94год) полный фарш, нов морда

Да, машина красивая. Особенно если это М3.


Вообще-то она не так дорого стоит, чтобы олигархом становиться.


Согласен. Поэтому я на ипонском мыле езжу.


Фиат жжот однозначно!

Добавлено спустя 5 минут, 27 секунд:

Мотивируй.
P.S. Дизель - это зачот.


Забавно. Я тебе советую не выбирать между АМД и Интелом или АТи и нВидиа, а просто взять хороший комп.


Если честно и первое, и второе - помойки. Но БМВ рулится по интереснее.

Добавлено спустя 4 минуты, 55 секунд:
Я бы за 7000 взял бы что-то такого плана:

http://www.cars.auto.ru/sale/GL78913/

привел бы в чувство. И радовался бы.
Если жена+дети не планируются в ближайшее время, то ипонское мыло - это самое то.

С ума сошёл?!
С роторником мудохаться надо много...

Пральна! Ипонцев брать нада!

Мицу Л300 - самое оно

Сейчас стоят 18 колёса широченные. Аж за пределы кузова вылазят. Стеклянная крыша. Тонировка и вааще фарширована по-серьёзному. Но дизель
Никак руки не дойдут звукоизоляцию сделать.

Зато всё видно, экономично и надёжно

Psychozzz
AUDI C100 TDI
передний привод: зимой большой +
вместительная
надежная ( является продолжением ауди 100)
солидная
мощный турбо дизель интеркулер движок
бизнес класс, комфортабельно
за нее также говорит то что много всяких политиков раньше катались именно на етой машине

А по-моему, Audi S8 - очень неплохая машинка. Я бы взял, были бы деньги.

Это хорошо, что одумался у друга была 850, зверь машина не спорю, но т.к. использовалась каждый день выевились некоторые недостатеи: средний расход 35-37 л. неочень экстримальная езда ,в торопях жгли 40-42, "жрёт" масло на высоких оборотах (много и хорошего), беда с з.ч. ивообще ремонтом мотора (поменять свечи 100$ и это пару лет назад) и налоги за 1000$ в год...
Вобщем продал он её.


Это не возможно у вышеупомянутой машины такой моментальный расод бывал только на торможениях, а новые машины (evro3...) мы здесь не рассматриваем.

Сразу видно - человек дела с роторами не имел. Все предесть ротора в отсутствии головной боли. Раз в 2-3 года поменял всю начинку - и у тебя снова новый двигатель. Так что не пугай людей зря.


Ну-ну. Человек по-моему спрашивал про седан, а никак не про минивен.


Не сосем понял, что там зимой большое. Но ауди хороша с полным приводом. Хотя тут на вкус и цвет. Мне кажется только последние лет 5 Ауди встала почти на равне с БМВ и Мерседесом. А Ауди 100 все-таки значительно ниже. ИМХО.


Это было литературное приувеличение, не более того.


Это много даже для 850. Нормальный расход долже быть 15-20 в спокойном режиме, 25-30 в экстремальном. Так что где-то не углядели. Поэтому и кушался бензин.

Psychozzz Дык я ж не ему...я просто.

Да много я про роторники читал и с людьми разговаривал, которые с ними дело имели. 2-3 года и перебор.