Проблем с запчастями нет. Не беря в расчёт родной движок.

Продал свою вектру (отпахала верой и правдой 5 лет) и стал обладателем Passat B5 1.9 TDI (универсал)

judge13 А содержать подвеску не пугает? Куда не плюнь - везде люминь!
Кстати, ДВС 90лс или 110лс? Этот тот же что GM Group лепит ща на Октавии и тп?

Ан-124 А причем здесь GM ???
Добавлено спустя 2 минуты, 29 секунд
X3M* Если был такой выбор, то ТАЗ 2108/09 мой выбор А Москвич - фтопку, особенно те что с двигалами Renault - интересно живы ли они .... А вообще обидно, что гребаные руководители завода убили 2141 - там же немного доработок надо было.... И ТАЗ 21093 - была бы в попе.... Так нет .... Эх.

Ан-124

110 должен быть.Кстати чумовой движок!Везет очень неплохо.

judge13
Поздравляю.Самому очень нравится пассат,который после фэйслифтинга был,но смущает очень высокий рейтинг угоняемости...А новый пассат имхо непонятно что...вычурный какойто.

KALISTOR Ой, бес попутал, VW групп (хотя почему-то ГМ в голове крутится)!

Alexunder Верю, но ИМХО не для наших солярок эти ДВС...

Ан-124
Аппарат 2002г. 130л.с., прошел 102тыс.км. То, что он не дешевый в обслуживании конечно знал, уже после замены масла, фильтров, трех ремней и натяжных роликов попал на 400у.е., но зато на ближайшие 50тыс.км буду спокоен. Аппарат очень понравилося (у отца БМВ-520 2001г. - жёстче), мягенький...
Добавлено спустя 3 минуты, 5 секунд

Да, но у меня белый универсал, а на такую машину "черных" желающих найти еще надо имхо

judge13 Что-то я не припомню 1.9л турбодизель с 130лс!!! 90лс - знаю, 110лс - тоже знаю, а вот чтобы более - только 2 литровые, но они уже довольно новые ДВС... Хотя на абсолютную истину не претендую!
Да и в пробег в 102тык на б/у авто я не верю, сколько она прошла реально известно лишь бывшему хозяину (случай "купил у брата" не учитываю ).

А что скажете про Mitsubishi Sigma 1996 года 3.0 24 клапана Компрессор FG-170 Автомат подворот задних колёс полный электро пакет кожа. что скажете про эту машину ?

Для этого существует компьютер на любой нормальной станции, что было на спидометре компьютер подтвердил
130 л.с. двигатель маркируется одной черной буквой "Т" и двумя красными "DI", если не ошибаюсть, то они ставятся с 2002 года. А двигатели с двумя чернымия "TD" и одной красной "I" действительно идут 90 и 110 л.с. У Фолькса есть еще движки 2.0TDI (140л.с.) и 2.5 TDI (170л.с.)

Zeal
ИМХО полюбому очень дорого за этот ведройд. На сколько я слышал там по электрике капец в сравнении с жигулями, опять запчасти, наконец москвич это мертвая марка.. Прошлое это..
Я бы тож не взял..
Тем более за эти деньги можно взять вполне приличную классику если поискать.

judge13 Что скажишь о ММС Сигма 1996 года

Psinitations
Никогда не имел дело с такими, даже не ездил в них, но в любом случае эта машина флагман корпорации, поэтому должна быть не плохой

sobatchnick
Взвесив все за и против, я решил не брать Москвич, фтопку его . Подкаплю немного лавандосов и возьму в кредит Renault Logan

judge13 Ой, это боян! ЭБУ поменять, ровно как и переписать пару байт не составит труда при элементарном желании!
Источник плиз, мне не верится в это до сих пор, октавии с 1.9ТДИ по сей день предлагаются с мощностями 90 и 110лс! Ни о каких 130лс я не слышал!
Из этих я наслышан только о 2л звере, кот. лепят на Октавии РС!

Ан-124 На октавию рс ставят 2х литровый турбированный TFSI с 200лс, а не 2х литровый турбодизель, про который ты типа наслышан И известны они не тем, что и их ставят на октавию рс, а тем что это просто очень хороший движок от ауди.

Doobie На Октавию РС кроме 2.0 TSI ставят еще и 2.0TDI.

Ан-124 Ну это европейцам предлагают - они без дизеля жить не могут А к нам возят только 2.0 TFSI. Про ситуацию на Украине не знаю...

Ан-124
Теперь что касается дизелей, ведь в последнее время в Россию ввозится довольно много таких VW Passat. В первые годы выпуска автомобиль оснащался сразу тремя 1,9-литровыми турбодизелями различных модификаций мощностью 90, 110 или 116 л.с. (последний имеет так называемую насос-форсунку). Затем появился 2,5-литровый турбодизель V6 (150 л.с., а позже 180 л.с.) и новые 1,9-литровые моторы мощностью 101 и 130 л.с.
http://www.mobilehouse.info/news/conten ... d_groups=4

Doobie Это к Вам, а мы походу тоже "европейцы"!

Alexunder Да я вроде не возражал о существовании подобного! А за инфу спасибо, но тем не менее у нас на рынке авто можно купить исключительно с 90лс и 110лс!