"Дрэгон 2" и не должен никуда летать, кроме как к МКС. Вы с "Орионом" путаете.

Этим планам мешает отсутствие коммерческого термоядерного реактора хотя бы на D+T.

не долго осталось...
Китай назвали местом для первой в мире термоядерной электростанции
не просто так США на Китайцев наехали. похоже они, в ближайшее время, много будут удивлять на всех фронтах

Ну так и Фалькон хэви вроде для полетов к луне собирались использовать, но чтото никак.

Jaguar I-Pace занял половину российского рынка электромобилей -
https://3dnews.ru/992357
Jaguar I-Pace является технологичным и продуманным автомобилем, сочетающим системы нового поколения на базе искусственного интеллекта с практичностью пятиместного SUV. Два мотора совокупной мощностью 400 л. с. позволяют I-Pace разогнаться с места до 100 км/ч за 4,8 секунды при запасе хода до 470 км.
Как тебе такое, Илон Маск?

воу воу воу, полехче
бедный маск, испереживался за российские семья которые не могут себе позволить премимум автомобиль, хорошо что денег хватает дожить до выборов путинга

В новости хотелки авторов проекта китайского экспериментального токамака, сравнимого с ITER.
За прошедшие три года хотя бы первого бетона по CFETR ещё не было.

Самая совершенная из имеющихся в КНР экспериментальных установок УТС EAST сильно не дотягивает до уже два десятилетие как закрытого TFTR (по мощности нагрева вшестеро, например), не говоря уже об ИТЭР.
Но и от последнего до коммерческой электростанции всё ещё далеко - никакой турбины на ИТЭР не планируется, это чисто исследовательская установка.

WindWarrior почему Китай не развивает пилотируемую космонавтику ?

он единственный кто ее развивает. у них сложности с тяжелым носителем, из-за этого задержка с запуском многомодульной станции.

За отсутствием внятного понимания, зачем она вообще нужна.

Ага, развивает. Вялое повторение пути СССР 60х-70х.

Можно подумать, что предыдущие станции, не завязанные на "Чанчжэн-5" ни по выводу, ни по снабжения прямо активно посещались. На "Тяньгун-1" было две экспедиции, на "Тяньгун-2" - одна, общей длительностью целых два месяца.

естественно повторение. остальные просто стоят на месте. внятных идей нет ни у кого.

Потому что человечество достигло пика развития космонавтики ещё в 60е годы. Когда были совершены полеты на Луну.

Все, что дальше, это модернизация и поддержание разработанных технологий.

Если освоить Марс, то можно со спокойной совестью засрать Землю и сделать ее Новым Марсом, а потом со Старого Марса, осваивать Новый и так все время, хотя можно просто меньше срать на нашей Земле, но так скучно и народу слишком много выживет.

neemestniii развитие Марса поможет глубже изучить вселенную. А в дальнейшем и колонизировать ее. Хотя бы обитаемую часть. Возможно на Марсе есть редкие металлы. Особо прочные и легкие.

Теоретически можно Марс засрать. Как мусорный полигон использовать. Сложно мусор туда доставить. Хотя если соединять прям на орбите поотсечно большие корабли-мусоровозы .... новая фантастика.

Audi e-tron стал первым электромобилем, получившим высшую награду за безопасность 2019 TOP SAFETY PICK+ -
https://3dnews.ru/992487
Ещё один претендент на получение награды IIHS — электромобиль Model 3 компании Tesla. Его тестирование начнётся на этой неделе, хотя совсем недавно компания подверглась критике Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA) из-за преувеличений в утверждениях о повышенной безопасности электромобиля.
Как тебе такое, Илон Маск?

Первый в мире коммерческий космопорт открыли для посетителей -
https://4pda.ru/2019/08/16/360415/
На сегодня уже более 600 человек внесли депозит, чтобы зарезервировать место в корабле Virgin Galactic, предназначенном для суборбитальных туристических полётов.
Полная стоимость билета составляет $250 000. Первый коммерческий полёт компания рассчитывает провести до середины 2020-го.
Как тебе такое, Илон Маск?
Догоняй!

Это мечты энтузиастов из прошлого, хоть и живые и поныне. Как можно колонизировать Марс и другие планеты? АМС, вроде "воягера", "пионера", "луны", "венеры"? Единичные их пуски обходились и обходятся в ту ещё копеечку, а заснять планету, или уронить посадить на неё АМС и исследовательскую аппаратуру - это и есть "колонизация"? Главный тормоз человечества - сила тяжести Земли, также несовместимые с жизнью условия окружающей среды вне Земли - вакуум и радиация, ну и огромные расстояния
Это сочетание несочетаемого Есть периодическая таблица Менделеева, давным-давно изученная и замусоленная до дыр, и все лёгкие элементы не есть редкие, а особо редкие не есть лёгкие, и ни те, ни другие не особо прочные. К тому же, всё, что есть на Марсе - есть и на Земле, различаться могут лишь доли химических элементов, и то не сильно.
Это пока практически неосуществимо по указанным выше причинам.

Это сделали не в России, и не россияне, потому, например, мне нет никакого дела до перемог или зрад Муска, в отличие от тебя - ты неровно дышишь к достижениям Муска Скажи-ка лучше - а далеко ли у нас в России продвинулись в создании массового, и тем более доступного электротранспорта? То-то же
И в данном случае - какое отношение имеет виргин галактик, например, к России? Если бы это был не "виргин галактик", а "федерация" (которая пока лишь на бумаге) - тогда ещё можно было бы написать что-то.
Или ты, Химик-15, гордишься за любого, кто, по-твоему, вставляет палки в колёса Елону Муску и гладит его против шерсти?

метрополитены уже не котируются? электроавтобусы?

что касается электромобилей, то в России не дальше чем везде на планете.

тогда надо упомянуть и весь ж.д. электротранспорт, которого в США практически нет

Да уж подальше штатов. Может ты не заметил, но поезда тащут электровозы, по улицам ездят тролейбусы, а теперь посчитай, на сколько экономичнее общественный электротранспорт по отношению к всяким там личным машинкам на батарейках.