На пятерке с ПРАВЫМ рулем 140км\ч в качестве пассажира, колеса 2 13-ти дюймовых, 2 14-ти дюймовых у всех разная размерности покрышек, передние амортизаторы просели, каждый раз работают на отбой, зад поднять над землёй иной джип позавидует. При каждом разъезде с грузовиком машину выносит на соседню полосу. Обгон чаще происходит справа по обочине, и это все на~ 120 км\ч. Хорошо что Я с утра не позавтракал. Доехал до ближайшей автостанции, дальше поехал на автобусе. За рулем был сосед по даче.

ВАЗ 2108 (1987г.) 1300 см3 разогнал до ~145 км/ч по спидометру, дальше прямая закончилась.

А вот коментарии к ВАЗовским спидометрам (прислал приятель, где достал не знаю, может и здесь кто-то писал):
"Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной (!) и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч"
ИТОГО: 170 км/ч на спидометре превращаются в ~149,09 км/ч. А это уже больше похоже на правду!

140 на ваз 21053 по трассе рига, ночью в сторону Волоколамска.

sKs5th
сам не рулю но на маршрутке ехал как-то 130+ (ford transit) по мокрому приморскому шоссе, господин маршрутчик вилял между фурами, тормозил сходу "В пол", подрезал другие авто (и другие в отместку его тоже...), пока ехал - чуть не обо*****я, а когда вышел - еле на ногах стоял... это были, пожалуй, самые "добрые" 130 км\ч и 15 мин в моей жизни....

vk6666, на разных машинах скорость по-разному чувствуется, например, у меня на Лансере 130км/ч как обычная скорость, примерно как на классике 80...

sKs5th
я на спидометр смотрел

Мой Ниссан пульсар до 170 разгонял, но ехать можно только посредине дороги, вилять он начинает. А знакомы на байке, модель не знаю, ну красный такой, разгонялся до 220 секунд за 10 с пассажиром,пассажир у нас потом всю водку выпил. Вообще его байк ни одна машина не обгоняла, даже с форой. А гонялся с порше не знаю каким, и мерсы всевозможные.

oeNigger

Байк на разгоне до 100 и дальше ни одна машина не догонит, за счёт маленького веса.
Например литровый джиксер со 178 лошадями до сотни за 2.9 секунды.
А чтож Хаябуса?? Там 1.3 литра, и уже не помню скока лошадей. Так что ничего удивительного в этом нет.

vk6666, я имел ввиду, что на спидометре-то, например, 130, а смотришь на дорогу впереди так кажется тащишся еле-еле. А на классике на 120 уже кажется, что сейчас все развалится...
У меня скорость начинает чувствоваться где-то после 140км/ч, до этого едешь еле-еле.

Трасса Севастополь - Одесса, Николаевская обл., лето, 5 часов утра, машина Kia Clarus, пробег 200000 км, скорость 205 км/ч

Паренёк,ты знаешь за сколько до 100 разгоняется тюненый Скай?

StreetDr1ver Он до сотни за 3 сек разгоняется ?

А по-моему за секунды 4 или 4.5.

Максимальная скоро достижения автомобилем 100 км/ч - 3.6(3.7) сек! И за это надо платить не одну сотню тысяч $! А спорт байки дешевле

ser.spb - у тебя устаревшая информация
Бугатти Вейрон разгоняется за 2.5 Скоро официальная презентация.
К стати, насколько слышал, с таким ускорением не разгоняется больше ни одно наземное транспортное средсвто, кроме какой-то двухколесной ямахи (rossis или вроде того, мог ошибится в написании) .

Интересно вот только, какой асфальт и шины нужны, чтобы разгоняться до 100кмч меньше чем за 2.8 секунды.

пару раз на 740i 298л.с. до 240-245 км/ч по новорижскому шоссе. Лепота ментов нетуууу. машина большая, широкая хорошо держит дорогу. Только страшно, а вдруг! воин дорог откедова появиться.
А так ваще, в среднем, на 318i до 200км/ч, но стремненько как то болтает.


Мне кажеться в городе на таких машинах не ездят. Это опасно очень. К примеру порш 911gt имеет порядка 350-410л.с. у него разног. хар. около 5с.+ и это просто ракета машина. Я немогу приставить сколько хвастатых надо иметь чтоб до сотни за 2,8с. Эт наверно спорткар какой то. Еще раз повторюсь на таких машинах не ездят. с них пыль тряпочкой стираю. Дороги не те. Да и мастерство нужно иметь огого....