Ну-ну! Все за логанами. Млин ненавижу этих уродцев! Сарайчик для старых пердунов-ИХМО!
Добавлено спустя 3 минуты, 37 секунд
http://www.megane-club.ru/forum/viewtopic.php?p=18822&sid=caf8246650bfda8f560c5b1fdd923e24 Смотри резалты опроса на реношном сайте, я не одинок в своем мнении.
Добавлено спустя 2 минуты, 34 секунды
Одно но, из-за Логана Автовазу придеться демпинговать, т.к. затоваривание складов 80.000 авто уже, если такая динамика будет сохраняться в последние 5-6 месяцев то это верная смерть автоваза(предполагаемый демпинг цен 1000-1500у.е,хотя я в это неверю!).
Добавлено спустя 5 минут, 24 секунды
Зы мля конструктор как и Ваз http://www.logan-club.ru/album_cat.php?cat_id=7
Добавлено спустя 4 минуты, 15 секунд
http://logan-club.ru/viewtopic.php?t=374
Добавлено спустя 1 минуту, 32 секунды
http://logan-club.ru/viewforum.php?f=12 Для начала советую ознакомиться с этими записями,помойка еще та!
Добавлено спустя 3 минуты, 17 секунд
Млин когда сидел в форуме по вазам, там в основном такие траблы на машинах 3-5 лет от роду, у кого относительно новые авто(хотя есть и с неприяятностями автомобильчики) только и трепяться про всякие прибамбасы,подлокотники и тунинховые З\ч, ну и основная дилема-конечно же шумка и сверчки, чего и логан не лишен.
Добавлено спустя 7 минут, 6 секунд
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n20/crash/1.htm А калина тоже 3 звезды может хапнуть, причем без airbags!

Ага, ага.. Жду пояснений, как туман влияет на пассивную безопасность.

Для тех, кто не в теме, поясняю: краш-тесты не с потолка взяты и не из пальца высосаны. Удар на скорости 50-60 км/ч с перекрытием 40-50% - это наиболее типичная авария. У них, естественно. Наши бьют так же для корректности сравнения.

За рулем ведь не манекен(жмет тапку человек ведь), ну и дорога более влажная, так что скорость при торможении на влажном покрытии буден немного другая,соответственно и последствия, что неучитывает не один краш-тест. Вообщем все эти тесты имеют очень много но, и нельзя их брать за основу обсирания машины,хотя крепкий кузов это хорошо!
Добавлено спустя 1 минуту, 58 секунд
Для россии это далеко не так, надо скорость умножить на 2!(ну и сделать поправку на Н\С)

Ромчик25 Ты говориш Логан урод, а что ВАЗы красавцы ? Еще есть Ланос.... Вообще ТАЗы сейчас берут патриоты и "черные", у последних это понт ... Купить ту же 2105 - и налепить наклейки, всекие насадки, диски литые и естественно глухая тонировка, хотя со староны вызывает хохот.

Не красавцы, но мне 2110 более симпатична чем логан!
А 2105 стоит в 2 раза дешевле логана,тут уже на дизайн плевать!

- ну-ну, это ты для самоуспокоения говоришь? Вот идоты на западе борются за какую-то никому не нужную безопасность, вешают дебильные подушки, преднятяжители ремней, брейкасисты, сминаемые части кузова и т.п. Главное чтобы машина была крепкая!
Добавлено спустя 2 минуты, 41 секунду

- вот уж более уродливой машины чем 10 еще поискать надо, выглядит как конструктор на соплях, у которого пнешь по колесу и он весь рассыплется на панельки. Щели по всему кузову вдоль и поперек толщиной с палец, выглядит как наполовину использованый кусок мыла

Один краш-тест не может учеть всех условий. Он вопроизводит средние условия аварии.

Для тех, кто ездит на ВАЗе, другого сказать нечего. Им остается только надеяться на крепкий кузов..

Больше гундосят про это безопасность!!А выедут раз в год когда снега нет и солнечная погода, тем кому надо ездить мало их интересует вся эта чушь! А вот купить авто,сунуть в гараж и трындеть про то что твоя машина получила 20 звезд, удел пенсионеров и горе драйверов,которые боятся выехать на улицу из гаража!

А нефиг за рулем болтать!
Yamamoto См выше резалты бития калины, которая без бэгов получила 3 звезды, и дешевле логана.Так что количество бэгов не сильно влияет на пасс.безопасность!
Чё вы к вазу прицепились? Есть еще акцент, который дрючит логана по всем параметрам,при равной цене и комплектухе!
Отредактировано куратором: Yamamoto. Дата: 24.10.2006 17:19

Конечно! Удел настоящих драйверов - это лететь 200 в городе на красный свет и в гололед.
Добавлено спустя 54 секунды
Ромчик25 Поменьше флуда.

Где я так написал??По городу вообщето 60км\ч, но кто так ездит??
Отредактировано куратором: Yamamoto. Дата: 24.10.2006 17:35

я езжу, в своем городе, правда в Самаре-не ниже 80 конечно если ям нет...
Yamamoto А что думаешь о праворльной королле 93-94 годов с автоматом? Их даже у нас тут реально найти..

Знаешь, когда из-за какого-то [censored] за доли секунды перед тобой пронесется вся жизнь и чувство сожаления, что много чего не успел... начинаешь задумываться над безопасностью собственной шкурки.
З.Ы. Если чего - не пенсионер, катаюсь круглогодично от 40000 км в год на протяжении 12 лет. Даже периодически на трек выезжаю.

Нормальная машинка.

Yamamoto у них тоже ремень, как и у цивика?

rs_666 Насчет Тойот покопайся тут, много интересного и ценного по тойотам.

Поэтому и носит гордое звание - Беременная антилопа.

!

А на безопасность и комфорт ???

Здравствуйте!
Уже давно задумываюсь о смене машины. Сейчас езжу на Омеге А - стараюсь поддерживать в хорошем состоянии, ухаживаю . Начал прикидывать различные варианты - подешевле и подороже. Хотелось бы услышать ваши доводы "за" и "против".

После вышеупомянутой Омеги, понял, что нехочу компакткласс. Больше по душе "шоссейные лайнеры". Посижу, подумаю над своими финансами и скорее всего буду выбирать из следующего:

1. Ауди 100 С4 с моторами V6 - имел возможность поездить денек. Понравился салон, но у того экземпляра он был изрядно поношен и гремел, как у весьма заезженной машины. Неприятно удивила упраляемость - чисто шоссейная подвеска. В городе создавалость впечатление езды на длинной лодке

2. Омега Б - не имею никакого опыта...Судя со стороны неплохой салон, а как и что подробнее - неизвестно. да и марку сменить хотелось бы

3. Xedos 6 - хоть и небольшая, но судя по отзывам, весьма комфортная машинка. Ясно, что запчасти подороже, но это мог бы потянуть...былобы за что страдать

Варианты подороже: если совсем с ума сойду

1. А6 в старом кузове - немного отличный экстерьер, но в целом тот же С4?

2. Xedos 9 - "детская мечта". Как только получил права, изредка ездил на ней. После нее в Омегу даже садиться не хотелось..эхх.

3. BMW E39 - "еще большая детская мечта". Если решу брать лизинг на Кседос, то почему бы и не подумать о Е39? Судя по всему, прекрасный салон, экстерьер и двигатели. Правда поездить не довелось и начитался кучу нелестных отзывов о якобы "ненадежности" по сравнению с предшественницей Е34.

Вот такие у меня раздумья. Буду рад выслушать ваши размышления на этот счет.

Сморти тогда лучше на неё каску сразу одевай. А то кузовщина в недецку копейку упадёт, в случае чего.
Добавлено спустя 9 минут, 7 секунд


В сингупуре уровень жисти и потребности несколько выше, практически все машины идут с кожанными салонами и очень вкусных комплектациях(япы для себя такого не делают). Правда бывают оттеда и нонсенсы типа Субару выглядит как WRX STI а на самом деле двиг 1.6, передний привод.
Добавлено спустя 7 минут, 11 секунд

Естественно фокус, там турбо двиг бешенный, меньше масса.

Красавэц видно как морда вытянулась видно фронтальный интеркуллер...
Добавлено спустя 10 минут, 8 секунд

Тут недавно проскакивала ссылка про удар аккорда и волги, Волга-БАРЖА супер железная, и в какое её гамно аккорд размесил? Просто бывают моменты когда никакое супер пупер драйверское мастерство не спасёт и не поможет, и там ты будешь уповать именно на бога и на инженеров которые машину сделали.

Супер машинка, мне очень нравится. Надёжная удобная в меру бодрая(с 2-кой даже просто бодрая)
Добавлено спустя 8 минут, 38 секунд
Cadmaster
Ауди машина на любителя, имхо тяжеловатая она особенно на разгон. Но передний привод По мне БМВ 525 ближе. Кседосы машины славящиеся надёжными движками и мягкой подвеской(для меня такая повеска минус, пробивается легко)
А вообще я б присмотрелся к Легасику В4 вот типа такой за те же деньги с турбинкой... правда правый руль... Ой посмотрел на то отку ты извиняюсь какие там праворукие.

smaxs

Водитель Волги труп при этом. А в аккорде подушки были даже у пассажиров, все отделались синяками и ссадинами, так что безопасности много не бывает...