Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2003 Откуда: Сосновоборск (К
demiurg писал(а):
Зачем Де Ла Росе сменили двигатель дважды?
Попов рассказывал, что заубер так схитрить пытался и сделать из нового движка старый с безобидным наказанием не 10, а 2 мест, но руководство чемпионата просекла фишку и что-то разъяснили по этому поводу, что именно не помню, пропустил этот момент.
max1g писал(а):
Есть список дождевых гонок ? На какой гонке был самый сильный ливень?
я не помню трассу и год (приблизительно нюрбург 2008, неохота гуглить), но дождь был такой, что после вылета (а они просто скользили как по льду ) в одном и том же месте 4-5 болидов гонку приостановили и в лидеры вышел немецкий дебютант Винкельхок.
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 01.11.2006 Откуда: Россия
YaP писал(а):
но руководство чемпионата просекла фишку и что-то разъяснили по этому поводу, что именно не помню, пропустил этот момент.
8-ой двигатель они смогут использовать только в последней гонке. То есть их еще раз оштрафуют на 10 мест, из-за того что придется и 10-ый мотор ставить. 9-ый мотор 6 гонок не выдержит, как пить дать. Типа менять надо по необходимости, а не по читерству, хотя они все равно, выгадали почти новый движок на последнюю гонку. За 2 места.
Junior
Статус: Не в сети Регистрация: 02.05.2010 Откуда: Челябинск ☺☺☺☺☺
Unrealyourock писал(а):
Подзигун вообще такой комментатор скучный, что под его комментирование хочется спать, даже Крепкость болида Феррари - впечатляет, они машину из чугуна делают чтоли? От такого удара должно было разворотить
хахаха ,чугун очень хрупкий метал , круче стали из-за коэффициента линейного и объемного расширения чайник
_________________ SUPER STAR ★★★★★★★★
Последний раз редактировалось demiurg 30.08.2010 19:53, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.12.2003 Откуда: Николаев, UA
-empty- писал(а):
уже можно ставить в одну шеренгу с Хэмильтоном и Алонсо.
Bighorn писал(а):
Скоро догонит Хэмильтона и Алонсо в этом аспекте.
При всей всенародной "симпатии" к Хэмилтону ИМХО все же надо быть более объективным - Хэм конечно не "Кибальчиш", но и не "Гастелло" (как не будем показывать пальцем кто...) - не выносит (во всяком случае в этом сезоне) соперника тараном "советского ястреба", а уж напарника по команде тем паче... ИМХО не надо мух к котлетам... Он - "читер", а не "тофгай".
все-таки не стоит полоскать некоторые имена в таком контексте, я про Гастелло, а кто-то может и не понимает уже вовсе... а феттель лично мне больше напоминает персонаж мультика - "черный плащ", особенно учитывая настоящее имя персонажа http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1% ... 0%B0%D1%89 а еще там есть Launchpad McQuack.... не зря , по-моему, Попов как-то говорил, что Феттель обожает мультики
Ba-D писал(а):
-empty- писал(а):
уже можно ставить в одну шеренгу с Хэмильтоном и Алонсо.
Bighorn писал(а):
Скоро догонит Хэмильтона и Алонсо в этом аспекте.
При всей всенародной "симпатии" к Хэмилтону ИМХО все же надо быть более объективным - Хэм конечно не "Кибальчиш", но и не "Гастелло" (как не будем показывать пальцем кто...) - не выносит (во всяком случае в этом сезоне) соперника тараном "советского ястреба", а уж напарника по команде тем паче... ИМХО не надо мух к котлетам... Он - "читер", а не "тофгай".
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.01.2006 Откуда: Империя Зла!
Подумалось... Из серии "командная тактика". За счет удачного старта маки вышли на первые места. С точки зрения КТ и логики идущему вторым гонщику было бы естественно попридержать идущих сзади конкурентов и дать первому уйти в отрыв. Естественно, в Макларене немогут просто по радио сказать"Дженсон, надо задержать этих хлопцев, Люис явно быстрее тебя " и тд. Тут на помощь пришло телевидение-крупным планом показало какой-то мусор, отлетающий от переднего крыла))) По радио специально ГРОМКО и несколько раз сказали Баттону что "у тебя ПРОБЛЕМЫ"!!! Какие претензии? Какая КТ? Баттон борется за позицию, но машина имеет небольшие повреждения-отличная отмазка!!! Едущие сзади Кубица и Фетель не очень большие спецы по обгонам! Если бы не "подвиг Гастелло" наверняка мы увидели бы, как один чемпион помог другому чемпиону создать задел, заехать в боксы и сохранить первое место. А потом наверняка прибавил бы!
_________________ Слушайте последние новости. Безработица снижается, акции растут, а ООН только что объявила про мир на всей планете! А теперь настоящие новости.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.09.2004 Откуда: Vladivostok
У него и так были проблемы с передним антикрылом..Режиссер крупным планом эту проблему показал... Не знаю, может мне показалось, на Марк тронулся неудачно при старте не с проста..Такое ощущение, готовили место Феттелю..
_________________ Nec A11/Luxman C05/Nakamichi MB1/Coral DX-Eleven
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.04.2007 Откуда: Украина,Донецк
Цитата:
Итальянские СМИ негативно оценили выступление "Феррари" на Гран-при Бельгии. Медиа разочарованы аварией и сходом Фернандо Алонсо.
"Провал Алонсо. В то время как Кими Райкконен всегда здорово выступал в Спа, его сменщик поскользнулся на луже", — считает миланское издание Il Giornale.
Между тем La Gazzetta dello Sport пришла к выводу, что шансы "Феррари" на чемпионство исчезли.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.11.2006 Откуда: не от мира сего
По поводу Алонсо и его машины, а в формуле триммирования рулегого управления нет? Ну чтоб машину с нарушенной геометрией не уводило? Петров вот помню жалился что ему руль приходилось после столкновения на пол оборота от центрального положения держать, а так можно было оттримировать и тому подобное..
Сейчас этот форум просматривают: -sabirus- и гости: 24
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения