Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 03.01.2003 Откуда: Ростов-на-Дону
Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом": "В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".
Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана) <by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>
_________________ Just Zerg! Остановим деградацию русского языка, скажем нет удафкомовской лексике!!
Последний раз редактировалось Zеrg 12.07.2007 8:41, всего редактировалось 3 раз(а).
Фелипе Масса объяснил причину своего схода с дистанции недавнего ГП Италии: всему виной поломка заднего амортизатора.
Уже после шести кругов бразилец был вынужден заехать в боксы, после чего ему фактически пришлось расстаться с мечтой о титуле: сегодня он уступает лидеру чемпионата Льюису Хэмилтону 23 очка.
На пресс-конференции в Спа Масса рассказал, что задний амортизатор на его Ferrari заклинило и поведение машины стало заметно хуже: «Сначала я подумал, что проколото колесо, и немедленно сообщил команде, что с задней частью машины возникли проблемы. Стало невозможно проходить повороты, машина прыгала и я уже не мог нормально ехать. Мы поменяли шины, но проблема, к сожалению, оказалась в другом».
При этом Масса считает, что поломка амортизатора никак не связана с высокими бордюрами Монцы: «Бордюры тут не при чем. С амортизатором действительно была серьезная проблема. Неважно, что стало причиной, но не бордюры. Также это не имеет никакого отношения к старту гонки или к моему стилю пилотирования».
- просто нет слов!... о надежности ферров в этом году!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
шас в зале засидания сидят все с лэп-топами, смортя посещаемость стайтов про Ф-1, и ухмыляются. И что бы посещаемость не падала - будут подкидывать новости
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
Код:
13 сентября, в 20:20 по московскому времени, автоспортивного интернета не стало — официальный сайт FIA и десяток информационных сайтов, сообщивших о возможной дисквалификации MсLaren решением Всемирного Совета по автоспорту, пали под натиском пользователей.
Непросто пришлось и нам — технический отдел F1News из-за перегрузки сервера ограничил доступ к ряду сервисов. Мы ждем новости из Парижа и делаем все для функционирования новостной ленты, по мере снижения нагрузки привычные сервисы будут открыты...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.04.2007 Откуда: Украина,Донецк
Блин, во дела!!Заклинил амортизатор!!!На жигулях такого не встретишь, не то что в ф-1 на топ команде!!!Сломалась коробка..проблемы с гидравликой 2 раза, заглохшый мотор, незаправленый болид..столько проблем я не помню!!!
Как сообщает крупная испанская радиостанция Cadena SER, Всемирный автоспортивный совет принципиально признал команду McLaren виновной в использовании конфиденциальных данных Ferrari.
В настоящий момент Совет обсуждает подходящее наказание. Самый радикальный вариант уже озвучен: дисквалификация на 2008-й год и удаление из результатов сезона 2007-го.
Стоит отметить, что Совет невероятно затягивает решение.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения