Gislaved rulezzzz

А я поездил на Dunlop Graspic DS-2 и куплю именно ее! Шип в наших местах даром не нужен, а за шум вообще молчу!

А Bridgestone WS-50 для легковой машины как?

to QSS
Bridgestone WS-50 полная ерунда. Лучше купи TOYO G30. она дорогоу держит как бридж близак 02.

Yamamoto
А из Gislaved для зимы какие самые лучшие и скока стоят?

Лучшие для кого?

Ориентировочно цены можно посмотретьтут.

Люди какую иномарку ( новую ) можно взять в пределах 300.000р ,

Yamamoto
Всмысле для кого?

В прямом. Кто-то живет в Сибири, дороги не чистят, зима 7-8 месяцев, тем шипы без вариантов. А кто-то в Сочи, скажем, живет, там снег если и выпадает, то долго не держится. Им и всесезонкой можно прекрасно обойтись, а уж про шипы молчу - противопоказано. Прикидывай свои условия и решай.
Про себя я уже сказал - меня устроят NF3, хотя есть более новые NF5. Не без оснований полагаю, что они не настолько лучше, насколько дороже.

JacKER А что не так?

Что, и за городом тоже?
Тюмень - это немаленький город. А где-нибудь поглуше не чистят, я думаю.
Я, собственно, хотел сказать, что если частенько за пределы города выезжать, по нечищеной трассе, то лучше шипы.

В Томске что их чистят что нет один чёрт лёд везде. Кстати в прошлом году зимой в Крыму был гололёд народ 2 недели выехать из своих деревень не мог нет шипов нет возможности ехат md гору по льду ))

Народ, как считаете на хорошей копейке западло/стремно ездить? Без колхозного тюна аля писалки, рычащий глушак и т.д. А просто на ухоженной не битой машине...

fandnb нормально на ней ездить, но при условии что она достается нахаляву. Покупать смысла нет такое убожество. У меня у знакомого была копейка в отличном состоянии. Ездить можно, правда медленно. Но знакомый как только подучился водить так и продал вроде. Лучше найти не слишком убитую 8-9-99

Есть больная идея в Волгу 2410 запихать 5 литровую двигу от ГАЗ 53 Кто, что думает по этому поводу?

Взял эти - Gislaved Nord Frost 3 .
Стрёмные !!! После летней резины тяжело стало на льду в повороты прибавкой газа вписываться, приходится руль поворачивать...
Шутка.
Резина хорошая понравилась, после летних шум резины на асфалте конечно отчётливо слышен...
На снежную горку маленьким газом легко заехал и в калею не соскальзнул ни разу...
ИМХО - на заднем приводе мне почему-то зимой оказалось легче ездить.
Раньше только переднеприводные были, малость народ запугал, что на заднем зимой делать нечего - вроде нормально - и в горку и с горки, всё тип-топ...

Что это больная идея.
Кто всерьез собирается делать подобное, советов не спрашивает..