У Баррикелло были такие же проблемы. Так что Баттон ни разу не крут.

Да, обычный спортивный изотоник пьют скорее всего.

Крут! У Баррикелло не было гущи угольных облачков из под колес, значит не так все было плохо. Если Дженсон сам интенсивно "раскрутил" свои тормоза, то и молодец, что не испугался, доехал до финиша. Баррикелло крут, но не на столько

У него тоже тучка пыли была на одном из торможений и инженер по радио сказал что с Баттоном у них одинаковые проблемы. В общем, насколько серьезные проблемы и у кого были, мы все равно не выясним.. разве что с Веббером всё ясно и возможно с Торро Россами. Феттель тогда дважды герой.

Унылая гонка. Даже антураж не спас. Чуть не уснул. Порадовало только, что Альгерсуари чуть не повторил подвиг Массы.
И спорт как канал вообще обнаглел. Столько рекламы я последний раз видел на rentv в 2007. Ужас. Нафига нам реклама твикс и биллайн в количестве миллиарда роликов во время гонок? Что за нафиг? Раньше было 5-6 пауз по 30 секунд максимум.. Даже врезки нету с картинкой с трассы..

Считаем, Баттон поднялся на 6 мест относительно старта, а Кимми на два, Глок на четыре, Барик на четыре, Феттель два прокакал. И после всего этого тут есть люди, утверждающие, что Баттон если и выиграет титул, то чуть не нахаляву. У него за спиной Браун, супермозг Ф-1, который может в любую минуту изменить тактику и стратегию, найти нужное решение. Вспомним, как под его руководством Ферры выбирались из забвения. Но такому мозгу нужны добротные, небздливые гонщики, готовые рубиться до конца. Они у него есть, но Барик известен своей невезучестью, что есть, то есть, и тем не менее он им обоим дал шанс. А то, что предпочтение отдаётся Баттону совсем не странно, если учесть, что у того на 15 очей больше.

У Кими шея скоро уже шире ушей будет
http://www.f1news.ru/gallery/v/2009/gp/ ... x.jpg.html

http://www.f1news.ru/
Вот, видимо Алонсо будет в Феррари со следующего года вместе с Массой...

mishgane и Ко можете начинать паниковать

*не может выразить свои мысли словами*

mishgane
Ничего страшного, привык к Шуми/Массе/Райкконену, привыкнешь и к Алонсо. Может даже, со временем, изменишь о нем своё мнение.

Кажется, фобов у красных в следующем сезоне прибавится... На меня как минимум. И НЕНАВИСТЬ будет очень, очень концентрированной

Я совершенно не могу понять утверждений на тему того, что Браун выделяет Баттона в ущерб Барикелло. У каждого из гонщиков есть свой гоночный инженер, от которого во многом и зависит поведение гонщика на трассе, и если Барикелло, вопреки советам ГИ начинает топить на финише тапку в пол, а Баттон сбрасывает темп, это же совершенно не обозначает что один из них имеет некие преференции относительно другого. Глупо делать подобные выводы, основываясь на домыслах...
Теперь домыслы: Баттон может не выдержать груза ответственности (мало опыта борьбы за чемпионство, психологическое давление колоссальное, ососбенно с учётом отсутствия побед во второй половине сезона и проигрыша Барикелло во многом); Барикелло может убить машину в попытках догнать Баттона (и только в этом случае, ну, может быть, за исключением необходимости обезопасить себя от атак Баттона, или для обгона, чтоб опередить Баттона на наибольшее кол-во очков). Феттель - монстр за баранкой, не остановится ни перед чем для достижения цели, но вполне способен деречь машину (шансов маловато, маячит использование дополнительных движков, что практически сразу обнулит шансы на чемпионство).

Предсказания: в Японии будет дождь, несмотря на это первым будет Баттон. Бразилия - сход Баттона. Абу-Даби - сход Барикелло, финиш Баттона 5-6...
Условно неожиданные финиши на подиуме Вилов и Тойоты практически ожидаемы. Алонсо рядом... Быки не там, где надо...
Чёта где-то так
Есесено я всё наврал, потому что как только я что-нибудь заявляю, практически сразу образуется ситуёвина, формирующая события совершенно противоположно...

По сегодняшней гонке - трамваи задолбали, одно Монако я готов терпеть в сезоне, но 3 штуки - нах надо. Валенсию и этот ночной рельсовый заезд - в топку однозначно. Если Спа отвалится на следующий год (Монца, Спа и старая Валенсия, может кто ещё помнит приятную и техничную трассу с кучей мест для обгона, любимейшая трасса в GTR2), то можно смело скипать очередной трамвайный сезон (странно, мне уже второй год подряд на середине сезона успевают остонадоесть гонки на стоккарах - Наскар, Арка, Нешнвайд, на первой трети сезона - ALMS и Indy, а F1 - прогнившую насквозь и совершенно трамвайную - в этом году всё ещё продолжаю смотреть, хотя в прошлом бросил после первых нескольких гонок)...

Я буду болеть только за Массу в этом случае.

впервые в жизни буду болеть за кими если он в маки перейдёт

В этом году лучшей инвестицией была кукуруза:
http://globoesporte.globo.com/Esportes/ ... 11,00.html
Бразильский центральный канал Глобо пишет, что Ферры могут подать иск в пользу пересмотров результатов Гран-При Сингапура!!! Тогда очки за ночной этап у всех аннулируют и Льюис лишится титула!!! Запасаемся попкорном.

P.S. От этих скандалов уже тошнит.

Кими ездой в 2008 показал, что больше не голоден до побед и титулов. Делать на него ставку, как на №1 теперь опасно. Феррари хочет иметь такого гонщика, который, при наличии конкурентоспособной машины ессно, будет стабильно штамповать победы и титулы (ну типа МШ). А не такого, как Кими (сегодня хочу ехать/сегодня не очень хочу/сегодня совсем не хочу - хочу спать/а сегодня очень жарко - хочу побыстрее в боксы и скушать мороженое), да ещё и платить такому по 30-40млн в год. Вот и всё...
А делать ставку на Массу как №1 - это даже не смешно (относительно успешный 2008 - не показатель, в 2010 у ферари будут гораздо сильнее противники)

Unrealyourock писал(а):

Я буду болеть только за Массу в этом случае.

no one cares, хоть за Бадоера болейте

Tod Schwarzkaiser
Это означает негатив к Ferrari или только к Алонсо?


Вот как раз в Маке ему самое место - старые связи. Чтоб Льюису и его папуле жизнь не казалась мёдом в следующем сезоне.


FIA так глубоко копать не будет...