Сожрал попму и забил радиатор!
Добавлено спустя 5 минут, 13 секунд
Скорее всего ошибешься! Во первых питбург глюк еще тот, при повышении темпы вмоторном отсеке может работать как хочет, во вторых перегрев бензонасоса(он там механический), ну и в третьих резоново-металическая прокладка под карбом от темпы могла пкоробиться, вот подсос воздуха! Так что на 100% в кончине движка я сомневаюсь! М10 очень надежный двигатель!Masterovoj Вообще былоб неплохо узнать год машины, чтоб более точный диагноз ставить, ну и вин код тоже. Помоему на м10 с карбом был электровентиль а не термомуфта,хотя сейчас уже и не помню, у меня такая была в 98году.

Ромчик25 85 год, модель 316. По всем инструкциям там вязкостная муфта. Нет электровентиля. Хотя его бы я с удовольствием поставил. Так, помпу поищу в инструкции. А радиатор на промымвку? и чем? или всю систему надо промыть? эхх, мне ж выходных не хватит

Надо смотреть в какой степени загаженности, мож и мыть не надо. А так можно фантой или раствором соды, но лучшее средство молочная сыворотка. А термомуфту надо проверять в первую очередь!!
Проверка работоспособности- руками не проверишь (вращать сильно быстро надо). Только на двигателе - по силе торможении газетой.(Руки не совать!!)
Норма на прогретом - остановить вращающуюся муфту не удается.(если удается, знач масло из не вытекло, что соответсвует 2000руб попадалова,за приличную термомуфту)
После выключения двигла - вентилятор очень быстро останавливается (1-2 оборота).

Ну а дальше уже ковырять термостат и помпу, работы там неменого, но лучше все делать с помошником.

Тут на левых рулях далбоны такое творят что на дорогу страшно выехать, а с правым камикадзе аварии на трассах у нас только с трупаками по 5 штук в день. ТО покупается поэтому все правые рули слупят встречку. Так чт оя не расстраиваюсь мне бояться не чего следующая машина будет новый форя с салона.

smaxs Да не тока у вас так, у нас тоже 80% аварий с ПР трупы млин, пусть и напичканы айрбегами.Где-то читал статистику, но запрещать ПР неправильно, у нас же дермократия, кто как хочет так и др..ит!!

спасиб. только пришел с работы, даже в автомагазин не успел зайти. Думал купить высоковольтный провод.

У нас Nokian HKLP 5 под 215/65 R стоит 8100, а Michelin X-ice North 4500.В чем такая разница?Что я потеряю ,если возьму Michelin X-ice North?

В бренде. В хорошо раскрученном, дорогом "зимнем" бренде Нокиан.

Ничего.

Шум от резины нокиан! Мишлен супер!!!

Т.е только за название я плачу 4000?Можно считать что в управляемости я ничего непотеряю?

Видимо, да. К слову, у нас она столько не стоит. Хакапелитта 5 - около 6000, а Мишлен - 4800. Не такая уже и большая разница.

Можно.

Слишком громко сказано. Если говорть про абсолютные категории типа управляемости и тд. Хака по многим в переди, но отрыв конечно не в 2 раза. А цена как показывает практика зависит далеко не от обективнык качеств а от жадности продавца и рекламы.

[url=http://doci.nnm.ru/cars_trucks]Opel Astra - 2007 модельного года
[/url]

Заглядывал сегодня на авторынок в Автово. Стоят 2 копейки за 27000- откуда такой ценник вообще не ясно- по газетам 10-15 тыс руб. средняя цена.
Но мне говорили что с этим авторынком вообще лучше не связываться - продают всякий хлам задорого и много перегонщиков...
Так же обратил внимание что почти в каждом дворе стоят и гниют аж по несколько копеек. А сколько их на дорогах...
PS Сколько можно ездить по закону с транзитами? сколько счаз штраф за отсутствие страховки/ТО?

5 дней. В случае перегона можно "попросить" на 20.
http://www.gai.ru/questanswer/?sdep=35

fandnb я на автово копейки и по 30 и по 35 видел. Рынок неплохой. Перегонщики занимаются этим бизнесом и потому можно доверять и им. У меня знакомый купил неплохую иномарку из "Франции". Уже года 3 ездит без проблем. И не цепляйся к этим копейкам и к жигулям вообще.

Кто знает каков теоритический предел пробега у английских автомобилей?
Ягуар XJ V8 4.0 литра мотор за 13000$...
Пробег 170000; 99 года
ПОка видел только картинки.
1
2
Хочу большую, эксклюзивную, недорогую машину...
Допустим у жигулей классики 100.000 до кап ремонта, а тут 170.
Я понимаю, что это практически невозможно без осмотра сказать, но в принципе, если нормальные условия были у машины, протянет она до трёх сотен без замены поршневой группы? На машине установлен КПП автомат

Vaz074 будь готов вложить еще половину стоимости машины. А с учетом того, что это английская машина........ Тут вообще и угадать невозможно Есть только один вариант: диагностика у официального дилера.

ну да, так оно и будет в принципе. Просто покупаешь не конкретно у владельца, а у гаража(фирмы)деревенской,
которая конечно же их проверяет перед продажей. Мне вообще интересно сколько можно потенциально на ней проехать. Потому что... салон шикарен и огромен.
Добавлено спустя 3 минуты, 3 секунды
..ну вложу ещё половину, миллион проеду ?

Слова "эксклюзивный" и "недорогой" взаимоисключающие. Либо одно, либо другое.

С такими требованиями эксклюзив точно не для тебя.