Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.01.2005 Откуда: Москва
Офф. сайт Макларен писал(а):
LATEST IMAGES - BE THE FIRST TO SEE IMAGES OF THE MP4-22 Images from the Vodafone McLaren Mercedes team presentation will be available on McLaren.com at 16:20 today.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
VLOM писал(а):
Horsepower: Approximately 740bhp
Как раз 740-750 и прогнозировали
otrovit писал(а):
Феррари красива потому что Феррари
Энцо Феррари: "Феррари не самый удобный автомобиль, Феррари не самый быстрый автомобиль, возможно, Феррари не самый красивый автомобиль, но это Феррари"
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.01.2004 Откуда: Львов
Цитата:
Многие считают, что "от добра добра не ищут" и Фернандо Алонсо напрасно покинул Renault — команду, которая помогла ему дважды заработать титул, но испанец видит ситуацию иначе. В финале презентации MP4-22 ему задали вопрос, кого он считает фаворитом...
Фернандо Алонсо: "Фаворитом? McLaren. Я не знаю, насколько хороши новые машины Ferrari и Renault, но абсолютно уверен в успехе нашей команды. Пока я лишь на бумаге знаком с MP4-22, знаю результаты ее тестов на аэродинамическом полигоне и характеристики двигателя. Если эти данные соответствуют действительности, то мы будем очень сильны!"
Сильный ход...
_________________ Законы глобальной экономики они такие... бандеровские...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.11.2005 Откуда: м.о. г.Климовск
Да уж очень сильный, еше я читал что Алонсо говорил, что Маки единственная команда которая может обеспечить надежность, незнаю о какой надежности идет речь(последние 2 сезона), но может команда пересмотрит все что можно ради него, незнаю...
пролетит Алонсо вместе с маками, имхо...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2004 Откуда: Chelyabinsk
Мак просто красавец (только на самом деле непринципиально изменился. Чего уж они там в "аэродинамике все перекраивали" не знаю.). Торцевые пластины очень оригинальны, чуть ли не за колеса вылазят. Жаль форма уродлива не под стать машине. Лучше б сделали тоже красно серебристой, а то сейчас пилоты на стюардов гонок похожи.
VLOM Мой хит парад:
1. Рено (отличные обводы)
2. Мак (стильно)
3. Тойота (добротно)
4. Феррари (уродливо). Одна надежда, что к первой гонке сделают новый обвес. А задок УРОД. Смотрю у оставльных всё как полагается, а у этой обрубок.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.01.2003 Откуда: Ростов-на-Дону
Итак, как я уже писал вчера Ф.Масса работал с новой машиной F2007 во Фьорано. Лучшее время за вчерашний день составило 0'58"360
Для статистики привожу результаты F248:
Май 2006:
Михаэль Шумахер - 0'57"173
Фелипе Масса - 0'57"099
Апрель 2006:
Фелипе Масса - 0'57"307
Фелипе Масса - 0:57.134
Март 2006:
Лука Бадоер - 0'58"692
Февраль 2006:
Михаэль Шумахер - 0'57"647
Думаю этих цифр вполне достаточно, была ещё откатка шасси перед гонками в сентябре, но результаты там больше 59 секунд.
Пока у меня складывается мнение, что результаты вчерашних заездов хорошие, учитывая новую жесткую резину. И вообще первый выезд шасси на холодную трассу.
PS:
Вчера вечером по каналу НТВ случайно увидел спортивные новости, там показывали F2007, которая наматывает круги. Что при этом говорили ведущие, это просто надо было слушать. И Теперь Внимание!!! Новая коробка передач позволяет сэкономить 0.2 секунды. При чём насколько я понял они имели ввиду с одного переключения Добавлено спустя 1 минуту, 5 секунд VLOM Да Комбезы старые были однозначно лучше Добавлено спустя 1 минуту Zharun
Цитата:
Чего уж они там в "аэродинамике все перекраивали" не знаю.
Днище, Дефузор
_________________ Just Zerg! Остановим деградацию русского языка, скажем нет удафкомовской лексике!!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2004 Откуда: Chelyabinsk
Zеrg
Цитата:
Пока у меня складывается мнение, что результаты вчерашних заездов хорошие, учитывая новую жесткую резину. И вообще первый выезд шасси на холодную трассу.
Угу, вселяет оптимизм.
Цитата:
Новая коробка передач позволяет сэкономить 0.2 секунды. При чём насколько я понял они имели ввиду с одного переключения
Нет, по словам Брауна 0,2-0,3 сек с круга! Но при этом, я как нонял, многие команды представят в этом году подобные решения.
Цитата:
Днище, Дефузор
Да ну ты брось. Они сам признавали, что у них была неудачная аэродинамика в том году. Не из-за днища и диффузора ведь. Тем более типа как под Алонсо строили. Думал будет что-то заметное.
Вон ради Кими Феррари даже от киля отказалась, на манер Мака. Шутка.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения