Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.10.2005 Откуда: Киев
Посмотрел только что Авторевю последний. Focus ST очень понравился, и цена понравилась та что в статье приведена ~ $31000. Посмотрел в инете у оф диллера в Украине базрвая версия Є27000! Это ж 36000 получается, ничего не понимаю. Надо будет позвонить им и уточнить.
Также посмотрел Civic 1.8 седан. Я так понял там всего одна комплектация, в которой всё есть, и несколько опций. Цена порадовала -$25000.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.04.2003 Откуда: из лесу =) Фото: 0
ei4ia писал(а):
Поверь дорогой, я очень внимательно прочитал твою фразу:
- пардон, описка. Я камри имел в виду. Добавлено спустя 3 минуты, 5 секунд
ei4ia писал(а):
комфорт отдыхают по сравнению с пассатом...
- ты ездил на камри и аккроде или журналов начитался? Аккорду можно простить шумку, а вот насчет комфорта что пассат намного лучше камри, извини, это бред. Добавлено спустя 2 минуты, 19 секунд PS я не говорю, что немцы плохие, но они стоят в 1.5 раза дороже чем должны.
_________________ Я толерантный - ненавижу всех одинаково.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.10.2004 Откуда: Харьков (UA)
Злобный Йожык
Злобный Йожык писал(а):
PS я не говорю, что немцы плохие, но они стоят в 1.5 раза дороже чем должны.
+1. С переходом на евро смысл покупать немца ИМХО полностью исчез (фанатизм не считаем)...
Ray2000GT
Ray2000GT писал(а):
Toyota Avensis 1.8 база у оф диллера стоит $31500. За эти деньги можно взять Passat 2.0FSI пускай и в более бедной комплектации.
Вот читаю я твои посты и почему-то сложилось впечатление, что ты пытаешься всех убедить в том, что пассат - есть рулез, даже в полупустой компл-хе, а япы - слив... Зачем так? Нравится пассат - зачем спрашивать вообще совета? Пошел, купил, живи и радуйся! П.С. Я с твоим бюджетом бы старался купить Аккорд 2.0 с МКПП или Сивик (особенно Sedan Si, но он дороже, да и это уже отдельный разговор ).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.11.2004 Откуда: Моск. Обл.
Ан-124 писал(а):
Я с твоим бюджетом бы старался купить Аккорд 2.0 с МКПП или Сивик
Кстати тут у нас принято расхваливать Хонды и почему-то никто не упоминает про их плохое качество л/к покрытия. После пары московских зим у многих Акордов краска с капота облазит. [/quote]
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.10.2004 Откуда: Харьков (UA)
VLOM
VLOM писал(а):
Кстати тут у нас принято расхваливать Хонды и почему-то никто не упоминает про их плохое качество л/к покрытия. После пары московских зим у многих Акордов краска с капота облазит.
Так полагать у тебя именно такой Аккорд?
Думаю объективнее узнать на их форумах или лично, но я о подобном впервые слышу...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.11.2004 Откуда: Моск. Обл.
Ан-124 писал(а):
VLOM
VLOM писал(а):
Кстати тут у нас принято расхваливать Хонды и почему-то никто не упоминает про их плохое качество л/к покрытия. После пары московских зим у многих Акордов краска с капота облазит.
Так полагать у тебя именно такой Аккорд? Думаю объективнее узнать на их форумах или лично, но я о подобном впервые слышу...
У меня Рено 19. Хонды никогда не покупал и не собираюсь. Как и в спорте в гражданских авто у них хороши только движки.
Вот цитата с одного форума.
Цитата:
У меня есть хороший друг - вместе в институте учились. Купил он себе нулёвую Хонду Аккорд, месяца два ждал когда пригонят. Тут недавно заехал к нему - уже на Лексусе 300-ом, на джипаре, рассекает. Я к нему: "Что случилось, угнали, или разбабахал (Гоняла он ещё тот)?
А он мне и рассказывает: "Прошло полгода, смотрю - появилась ржа на капоте и на передних крыльях. Я - в сервис, машина-то на гарантии. А там таких как я - море! Оказывается, именно крылья и капот, на Аккордах покрывают каким-то грунтом, который в Японии, Европе,... да везде, защищает от корозии лет 20. Ххха! Они нашего Лужкова не знают! Прямо гордость охватывает. Оказывается, наш этот зимний реагент съедает эту самую защиту за месяц, ... и ржавеет всё махом. Весь сервис только и занимается, что крылья и капоты на тачках под 40 штукарей бакинских перекрашивают. Японцы приезжали.... вот с такими глазищями бродили по сервису.
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
- мдаааа, что случилось с Хондой?! Добавлено спустя 2 минуты, 18 секунд
VLOM писал(а):
а Аккордах покрывают каким-то грунтом, который в Японии, Европе,... да везде, защищает от корозии лет 20. Ххха! Они нашего Лужкова не знают! Прямо гордость охватывает. Оказывается, наш этот зимний реагент съедает эту самую защиту за месяц, ... и ржавеет всё махом.
_________________ Я толерантный - ненавижу всех одинаково.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.06.2004 Откуда: 97RUS
Ан-124 писал(а):
Блин, ну не на годовалом же авто ценой в 30Куе+!
Брак - он на то и брак, чтоб вылазить сразу.
Злобный Йожык писал(а):
мдаааа, что случилось с Хондой?!
Такая тенденция свойственна не только Хонде. Просто Аккорд, как очень популярная модель, ярче это демонстрирует. Добавлено спустя 8 минут, 29 секунд Кстати, о новом Лансере.
В России цена 1.5 Лансер, как вещает АР, будут начинаться с 18000. А 2л, который выйдет первым, будет еще дороже. Так что популярность Ланса при таких ценах, имхо, должна пойти на убыль. Хотя внешность его - дорогого стоит.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.11.2004 Откуда: Моск. Обл.
Yamamoto писал(а):
А вообще, take it easy, как говорится. Брак бывает всегда и везде, у любого производителя. Упомянутые ржавые капоты меняют по гарантии.
Yamamoto, ты прям как Ник Фрай (глава Honda Racing F1 Team). Он в начале сезона расхваливает новую машину и обещает победу в чемпионате, а к концу сезона оказывается, что и машина так себе и до победы еще очень далеко. Как в том анекдоте про лошадь "Ну не шмогла я, не шмогла..." Если следишь за Ф1, то ты меня поймешь.
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.06.2004 Откуда: 97RUS
VLOM писал(а):
Если следишь за Ф1, то ты меня поймешь.
Нет, не слежу.
Я, собственно, хотел лишь сказать, что против истерии как за Аккорды, так и против. Да, с покраской не все гладко. Но это вовсе не означает, что это случается в 100% случаев и что машина никуда не годится и ее нельзя покупать. У Тойоты, например, есть мотор 1ZZ, 1.8л, который ставился на первые Авенсисы. Он склонен к закоксовыванию и залеганию колец. (У АР тестовая машина пошла на переборку мотора до 90 тысяч пробега). Но Авенсисы как покупали, так и покупают...
Интересная система. Интересно когда дойдет до серийных образцов.
В Ф1 кстати применяется пневматика, т.к. при таких больших оборотах кулачковые распредвалы просто не справляются.
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения