- ты ездил на камри и аккроде или журналов начитался? Аккорду можно простить шумку, а вот насчет комфорта что пассат намного лучше камри, извини, это бред.

П.С. Я с твоим бюджетом бы старался купить Аккорд 2.0 с МКПП или Сивик (особенно Sedan Si, но он дороже, да и это уже отдельный разговор Wink).

В России цена 1.5 Лансер, как вещает АР, будут начинаться с 18000. А 2л, который выйдет первым, будет еще дороже. Так что популярность Ланса при таких ценах, имхо, должна пойти на убыль. Хотя внешность его - дорогого стоит.

особенно тупесу

но камри выигрывает только по дизайну

Сивик СИ, сейчам может купить либо дурак, либо большой фанат

Внешность пока неясна... В обвесе смотрится ничего, но вот в базе - как-то не очень... Хотя, возможно, европейская версия будет слегка отличаться....

У Аккорда?

отя мне кажется, что она в размерах все же раздалась несколько! Sad Куда ж больше для ее класса? Гонка за размерами БелАЗа чтоль?

А кроме эмоций написать причины такого мнения можешь?

Какую внешность можно просить за 18Куе? Smile Не смеши! Вроде за эти деньги есть что-то лучшее!

1. Цена на реальные предложения (в Москве) - это 45000+ $
2. Отстуствие гарантии в России + проблемы с доставкой з.ч.
3. Скорый выход Тайп-Р, который по характеристикам и комплектации уж точно не будет хуже...
Но самое главное - это, конечно, цена

На вкус и цвет как говорится.... Но, имхо, мазда3 в базе выглядит лучше нового лансера в базе...

Примагнитились: Автоваз и Magna стали партнерами

ОАО "Автоваз" подписал с компанией Magna соглашение о сотрудничестве.

Сегодня об этом заявил председатель совета директоров "Автоваз" Сергей Чемезов. По условиям соглашения, в Тольятти состоится строительство сборочного завода мощностью 450 тыс автомобилей в год. Объем инвестиций в проект составит 1,6-1,7 млрд долл. Финансирование проекта будет вестись на паритетных началах. Новый автомобиль на платформе "С" будет готов к производству уже к 2009 г. Его стоимость не привысит 10-12 тыс долл.

По словам Чемезова, подписанное соглашение - это "очень важный этап технического развития "Автоваза" и одно из важнейших соглашений предприятия за последние 40 лет после подписания соглашения с FIAT. Данное соглашение позволит "АВТОВАЗу" создать целый ряд новых моделей и получить доступ к новым технологиям. Также это сотрудничество, по словам С.Чемезова, выгодно и Magna, которая "получает уникальную возможность выхода на бурно растущий автомобильный рынок России".

Между партнерами уже заключен контракт, определяющий первую фазу сотрудничества двух компаний - разработку нового автомобиля на унифицированной платформе класса C

Сегодня об этом заявил председатель совета директоров "Автоваз" Сергей Чемезов. По условиям соглашения, в Тольятти состоится строительство сборочного завода мощностью 450 тыс автомобилей в год. Объем инвестиций в проект составит 1,6-1,7 млрд долл. Финансирование проекта будет вестись на паритетных началах. Новый автомобиль на платформе "С" будет готов к производству уже к 2009 г. Его стоимость не привысит 10-12 тыс долл

так у них уже стоит , а толку?

хотели поставить сигналку и подъёмники и обнаружили , что электрозамки уже стоят . получается что их надо как-то активировать .