Глава "Рено" Эрик Булье прокомментировал переговоры с Виталием Петровым относительно контракта на сезон-2011, ещё раз отметив, что сейчас команда прежде всего оценивает перспективы россиянина.

"Виталий должен показать нам в оставшихся четырёх гонках, что он является тем пилотом, которому мы сможем доверить вторую машину в сезоне-2011 для достижения наших целей. Если он не сможет нас убедить, то не будет выступать за нас. Если же он нас удовлетворит, то мы сохраним его. Но мы не оказываем сами на себя давления в вопросе выбора пилотов на 2011 год. С одной лишь оговоркой: мы определённо не будем ждать до января.

Я знаю, что российский гонщик ценен и что у России огромный потенциал для развития всех компаний, которые присутствуют в Формуле-1. Но для нас главным критерием является уровень выступлений гонщика и лишь затем его паспорт. Выступления важнее маркетингового потенциала, потому что если гонщик не добивается результатов, то и маркетинговый потенциал ограничен. Нельзя ставить повозку впереди лошади, по крайней мере мы так не делаем. Французскому гонщику гражданство не поможет попасть в наш кокпит, если он недостаточно силён.

Другие кандидаты? Давайте скажем так: сейчас у нас нет прямых контактов, дверь ещё не открыта. Но мы дали сигнал, что при определённых условиях она может открыться. Райкконен контактировал с нами, но я должен повторить, что сейчас главный вопрос в том, следует ли нам сохранить Петрова. Только если на этот вопрос будет дан отрицательный ответ, мы начнём искать замену.

Я спрошу мнение Роберта, но решение будем принимать мы. Мы выберем пилота, который нужен команде, а не Роберту Кубице", — заявил Булье в интервью официальному сайту Формулы-1.

Такой вот интриган этот Булье

Интриган - не интриган,

Это не спортивно и должно караться, это тоже командная тактика.

илот "Феррари" Фелипе Масса заявил, что не намерен в следующих сезонах соглашаться на роль второго пилота. Также бразилец ещё раз подчеркнул, что его проблемы в 2010 году связаны с шинами "Бриджстоун".

"Без сомнений, я не буду в "Феррари" вторым Рубенсом Баррикелло. Если такое произойдёт, я прекращу выступать. Я не собираюсь гоняться в условиях, когда можно бороться только за второе место. В оставшихся гонках я помогаю не из-за слухов насчёт увольнения. Я достаточно опытен, чтобы не обращать внимания на такие слухи.

Фернандо определённо очень хорош, но он не лучше моих прежних партнёров по команде. Просто я не так хорош, как обычно. У меня серьёзные проблемы с шинами. Для моего стиля управления даже мягкие шины являются слишком жёсткими. И я уверен, что у других гонщиков та же проблема. Не думаю, что Михаэль забыл, как пилотировать", — заявил Масса в интервью Sport Bild.

резидент "Феррари" Лука ди Монтеземоло отверг обвинения в том, что бразилец Фелипе Масса является в команде гонщиком номер два.

"Фелипе остаётся и всегда будет пилотом номер один в "Феррари". Я ожидаю от него таких выступлений, какие подобают пилоту номер один. Как в оставшихся четырёх гонках, так и в следующем году, на других шинах. Это будет важно, чтобы мы добивались побед в следующем сезоне, и нужно также отбирать очки у конкурентов в борьбе за чемпионский титул", — цитирует ди Монтеземоло официальный сайт команды.

Мы с нетерпением ждём успешного сотрудничества с брендом «Флагман»

Ну я теперь знаю, что есть такая водка как "Флагман", это уже успех?

— Недавно можно было прочитать ваши слова о том, что вы не собираетесь стать в "Феррари" вторым Рубенсом Баррикелло…
— Я никогда не говорил этого, никогда.

О как.