Magnus84
Да я как бы не слепой и вполне могу отличить СУ-27 от МИГ-29 в воздухе. Были и учебные.

http://www.krasnodar.ru/content/3/show/12390/
Должно быть, я видел тренировки Как раз по срокам подходит.

Вот интересно, на основе данных 2008 года, в делаете вывод о состоянии 2009 года. И говорите что человек ошибается.
Тут проблема в чём. Когда выявили коррозию килей, 29е быстренько отправили на ремонт. (где то была ссылка на госторги, поищите), я очень сомневаюсь что делали только кили, а не ремонтировали-подновляли весь самолёт.

Operaman один индивид не показатель, надеюсь я не один так считаю.

StarSkream
Слушай, ну действительно сколько можно говорить ни о чем...
Сыпете тут с умным видом ссылками, цифрами о ЭПР, локации, физики как посмотрю все прямо...
Больше всего меня веселят разговоры о Ту-95, я просто усыкаюсь с этой летающей крепости, как дети малые сидите и с серьезными лицами рассуждаете о боеспособности, особо Ту-95, никак не успокоюсь, ржу не могу, пля, да фига, может еще Пе-2 расконсервируем, тоже нефиговый самолетик был, попрет! Про Ту-160 тоже смешно, ну что они могут сделать, это капля в море, да и базируются насколько я помню все в одном месте, все их достоиство - мощь советской науки и красота внешних форм. Просто в ракусе сложившейся в мире ситуации, нас никто не тронет. Пока есть РВСН. А вот наши ВВС и ВМФ это просто шесть букв, все больше ничего...
Ищите врага внутри, это как глисты, их много и они вроде бы незаметны.

По поводу нужности данной ветки. По крайней мере абсолютная неуязвимость того же раптора была аргументированно опровергнута. Мне вот интересно F-117 имел просто нереальную форму, а ведь его ЭПР далеко не лучше ЭПР Раптора, если верить американским бумажкам. Вопрос их инженеры настолько глупы, что городили такую конструкцию, и вот прошли годы и бац F 22 по сути не представляющий нечто не земное, такой же не видимый! Можно конечно представить, что прошли годы, появились новые материалы покрытия, но вряд-ли этого бы хватило для такого ЭПР. Не может многотонная махина иметь ЭПР равный спичечному коробку, пусть он хоть из поролона будет.
А вам Magnus84 можно сказать одно: поливать грязью наши вооружённые силы и страну можно сколько угодно, вот только дельных предложений по улучшению ситуации кроме убить и отнять я от критиков никогда не слышал. Впрочем прошу учитывать, что я далеко не в восторге от нынешней ситуации, как может показаться. Ну про это мы уже 20 страниц назад говорили, больше не будем , особенно здесь.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
По поводу Ту 95, ну не надо им лететь до самых берегов США в случае заварушки, для этого он и таскает ракеты, и ракеты эти способны летать очень далеко.

Ну нашел врага? полегчало? Тяпница в разгаре? фперёд, к рулю, руководи страной, ктож мешает, приноси пользу. Или грин кард в страну вечного счастья не дают?



Поржи над Б52. А чо, основной амерский бомбер.

На ТУ-шки зря гоните. Непривязанный (хотя бы временно) к конкретному местоположению ядерный носитель (или пусковое устройство) это весомый аргумент. Пусть даже и не реактивные, пусть "устаревшие" - для своих задач - запуск ракеты х\з откуда (для потенциального агрессора) они вполне достаточны. А попиленные "атомные поезда" - вообще, в этом отношении, шедевром были. У нас, в детстве помню, такой неделю на станции простоял, что меня удивило, как мол вагоны с "мясом" впустую стоят - товар же портится. Когда заметил в окнах дядей в военной форме - понял что дело не чисто... Кстати, на их базе, точнее по их подобию + база комплексов С-300, С-400 и прочих, вполне можно было бы создать поезда ПВО (постоянной готовности!) для решения тактических и стратегических вопросов прикрытия крупных промышленных и гражданских объектов, в зависимости от того в каком регионе какая ситуёвина складывается.

Вот кстати интересная ссылка о поступательном движении вперёд, кто-то помню интересовался - http://www.membrana.ru/articles/technic ... 40500.html

Современнее в чём? В том, что двигатели реактивные, а не турбовинтовые?

Да хотя бы в этом, хотя понятное дело это не определяющее, особо если учесть что движки висят спарками.
Вообще по дизайну Ту-95 выглядит каким то остатком Второй Мировой, при его виде мне вспоминается не ядерная мощь страны, а развалины Дрездена после американских налетов, уж очень смахивает на какой нить В-17.

Ну и касательно В-52, как впрочем и пресловутого тут Раптора. Самолет это не просто машина, он обеспечивается кучей сторонней работы, прежде всего данными разведки, кто откуда, куда идет, какая погода, меры противодействия. Без сомнения уровень интерграции самолета в НАТО и следовательно уровень знания информации о противнике на порядки выше, чем у нас, думаю тут даже горе патриотам это доказывать не надо. Хватит смотреть на орган, большая писька дебилу не поможет.

у вас есть точные сравнительные данные или просто имхо играет?

ссылку плз.

О, кстати, кто-нибудь знает, какое электронное оборудование у Ту-95? Ламповое? По телеку показывали его как-то раз, и какие-то лампы. Если так, то это неоспоримое преимущество в случае ядерной войны..

И что я там не видел ? Где там абрамсы сгоревшие с одного попадания РПГ-7В ( древнейший боезаряд вроде ) в борт ? Там были в основном танки подорванные на фугасах , ну и сожжённый не сколькими выстрелами рпг ( какой тип боеприпаса использовался не указано ) И я что то не увидел там наши танки выжившие после 14 попаданий .

За то сообщается что он может обнаруживать воздушные цели до 320 км . Если бы он на таком расстоянии мог обнаружить раптор , то бомбер он бы нашёл на 500 км в лёгкую , но обнаружить его ( бомбер ) он может только до 320 .

Греция как член нато покупала без проблем с 300 , бмп 4 , зубр . А по может , может быть всё что угодно .

Ну да , ну да . Детонация бк после попаданий это бич наших танков .

А если брать источник не вики то выходит так
Дополнительным ср-вом обнаружения воздушных целей является теплопеленгатор 8ТП, размещенный под носовой частью фюзеляжа (дальность обнаружения - до 50 км,
что более реально выглядит чем до бесконечности не находишь ?
http://worldweapon.ru/sam/mig31.php

По слухам там чего только не было , а в реальности ?

Надорвёмся.

Успокаивай себя .

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Чудик , на вики по ресурсу я ссылался только в половине раз . Если ты слепой то я повторю что писал -
про ресурс f15 , 16 , су 27 , миг 29
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/5397/
Про двигло АЛ–31Ф к су 27 и его ресурс 1500 ч.
http://www.mfit.ru/defensive/obzor/ob11-12-03-3.html
Ресурс авиадвигателя АЛ–31Ф для истребителей семейства Су–27 увеличен до 1500 часов
http://www.sonbi.ru/tsiam/kids/aircrafts/su_27.htm

И добавлю
Если ты такой упрямый то вот что пишут про двигло су 27 АЛ–31Ф
Ресурс авиадвигателя АЛ-31Ф для истребителей семейства Су-27 увеличен до 1500 часов
"Мы достигли на серийном двигателе гарантийного межремонтного ресурса 1000 часов, а так называемый назначенный (полный) ресурс составляет уже 1500 часов", - сказал Э.Гольдинский.
http://www.aviaport.ru/digest/2003/12/09/67193.html

Вот про что про рд33 мига 29 пишут
Назначенный ресурс 1400 ч
Межремонтный ресурс 700 ч
http://www.avia500.ru/ru/produce/motor/rd33/

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Ну , весь мир казом только недавно озаботился . Хотя евреи его уже серийно ставят , хохлы вообще конфетку сделали , другие некоторые страны уже на финишной прямой . Амеры скоро ставить будут каз на абрамсы и на хамви ( видео видел системы ) .

Ну относительно бедная натовская греция купила же трёхсотки , бмп 3 и десантный зубр .

Тем что квту т90 и т90а уж очень сильно отличаются , более чем в 1.5 раза .
Нереально одним словом . На http://img100.imageshack..us/img100/9348/20934206.jpg габту 1.9 давали модернизации т 90 , а 2.4 перспективной модернизации , в свою очередь на бтвт наклеили 2.4 на т90а .

Потому что 14 попаданий это миф , а по ссылке с ирака видны как минимум два попадания и непонятно из чего ( 7в старенький боеприпас .)

А что тогда свинец 2 ? Про него что то вообще инфы нет . Думается мне что его бронепробиваемость в табличке фэйк типа т90а с 2.4 квту

Как на кого ? На запад за гранты разумеется . А по ссылке демагогия которой и меня пичкают .

У нас хотят оставить 2к танчиков + немного на консервах . Сколько десятилетий мы будем обновлять тот мизер при нынешних темпах закупки ?

м2 как бомбер по сути равен 34 и если как тут писалось все 24 модернизировали до уровня м2 , то какой смысл закупать 34 тогда ? Демагог ты наш .

Добавлено спустя 15 секунд:

Когда и где ? А абсолютно неуязвимого ничего не бывает .

http://nvo.ng.ru/realty/2010-05-28/1_tech.html

замечательная ссылка. ни слова о самолётах вообще. Потрудитесь всё же найти подтверждение своих слов, Настоятельно Рекомендую.

http://media.aplus.by/uploads/posts/1175928237_04.jpg
http://media.aplus.by/uploads/posts/1175928270_05.jpg
Поражение РПГ-7В, танк выведен из строя. Про то как горят абрамсы - я ссылку дал.

НУ уж извините, что на ссылках с Абпамсами вы не увидели Т-72.

Пустые слова и домыслы.

Отличный пример. Даже член нато - покупает нашу технику и не комплексует. И плевали они на политику. Подумай зачем германия свои лео делает когда есть абрамсы, да и европа пытается делать свои еврофайтеры, когда есть Ф-35. Вот тебе и нато и политика и национальные интересы.

Мля... Ссылку в студию. т-72 в ираке, над которыми поработали сапёры - не в счёт.

Я так понимаю, ошибка состоит в том, что 50 км - это при обнаружении на встречных курсах при работе двигателя цели в её задней сфере.

В реальности наши ученые изменяли гравитационное поле земли и забрасывали грузинскую технику на орбиту. В реальности тебе никто не раскажет, что за новье обкатали в Осетии.

Не ссы. 65 грифенов погоды не сделают и будут уничтожены на аэродромах.

Я разве не прав?

Х. с ним. будем считать что ресурс движка мигма мизер по сравнению с Ф16-15. (хотя знаете, везде указан межремонтный в 4000 тыс Т.е. если верить великим демократизаторам то пару раз движок отремонтировать - и он работает уже 12000 часов, 5 раз - 20000. И ведь нигде не указан Назначенный ресурс. Бляха - вечный двигатель. А ведь ресурс планера заложенный при проектировании - всего 8000, и его продление связано только с безвыходным положением с Ф35. Но если прочесть данный мне коментарий, который я привёл выше становится понятно почему так. Ах, да этоже не ссылка на НВО.)

Может подумаем - сколько налетали за 15 лет миги, а сколько Ф15-16.

Например можно прочитать вот это, http://nvo.ng.ru/armament/2006-12-15/6_f22.html
хотя встречал и более подробные описания различных концепций применения F-22.

И что ? Других поражений не было , откуда известно что это был 7в ?

Неа , объективная реальность и логика .

Хватит опять бесконечно с ты на вы прыгать .

И чё ? Греция не богатейший член нато . Я этим примером показал глупость того что австралия и т.д. хотят су 30 но не покупают ( кто что хочет тот то и купит и наши продадут лишь бы купили ). И почему европа должна обязательно у америки технику закупать ?

Сапёры , ага . Вспомни грузинские танки , надеюсь ссылки на них кидать не надо .

Ну вот и не будем фантазировать .

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

не 65 , а 165 + 6 дрло
О рлс первых серий гиппена известно только что It is capable of detecting a fighter aircraft from 120 km distance , ну т.е. она получше че то что стоит сейчас на наших мигах и сушках . А по поводу того что будут уничтожены на аэрадромах , то это мы уже проходили когда грузинские грачики бомбили наши колонны .

Не на встречных а вообще до 50 км.

Конечно . Наши посчитали эпр пак фа и что бы не ударить в грязь лицом эти характеристики приплюсовали к раптору .

Всё никак не угомонишься ?
Перечитай новость которую я уже несколько раз кидал медленно и по слогам .
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/5397/

http://www.interfax-russia.ru/main.asp?id=151231
Десять объединенных авиационных баз ВВС и ВМФ будут созданы в России
Он уточнил, что после объединения в эксплуатации Минобороны останется 27 основных аэродромов. "На этих аэродромах будут базироваться все рода ВВС, включая армейскую авиацию", - сказал Н.Макаров.

А теперь прикиньте сколько у нас останется самолётиков .

забавные люди, они верят интернету и публикациям в газетах

ВОТ! На западе давно уже и небезуспешно внедряется "единое информационное поле" для всех родов войск, техники, вооружений и личного состава. Только частью этого будет действие самолётов в группах, где едвали не основную роль по обнаружению противника будут брать на себя всякие аваксы, впереди которых будут невидимые (до определенного разумеется момента) рапторы и им подобные ударные силы.
Выше была ссылка о том, как буксует у нас внедрение системы управления войсками. А для неё и для того что упомянуто как "единое информационное поле", когда глазами пилотов будут не только их ограниченные, по понятным причинам, бортовые техсредства обнаружения врага, нужна как минимум СОБСТВЕННАЯ элементная и производственная база. Которая в мировом гражданском(!) секторе всем известных лидеров по производству электроники апгрейдится, с соответственно выпуском новой по уровню и содержанию продукции, как минимум каждые 5 лет!