Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.06.2005 Откуда: [ХАРЬКОВ]
Mu3aHTPOn писал(а):
В общем, закон ФИА что дышло - как Берни надо, так и вышло... Обтекаемые формулировки, необнозначные трактовки, отмена собственных решений
Это правильно - Берни хозяин и справедливости никому не обещал. Меня удивляет, почему так и не ушли команды, желающие сделать свой собственный чемпионат?
_________________ Кольорова крейда це знаряддя деявола!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.06.2003 Откуда: СПб
Zharun писал(а):
они уже в следующем году создадут конкурентноспособную машину
Такие машины за год не создаются. Пока же, предпосылок к этому не видно. Я очень уважаю БМВ, но реальных вариантов создания машины - лидера у них не видно. Ведь им приходится создавать болиды с нуля, Заубер не та основа. Видимо, реклама одной фирмы на борту делает своё чёрное дело
Насколько я помню, каждый новый напарник Шуми очень радуется, когда приходит в Феррари. Что ни подиум - счастье. Что ни интервью - да,да, я согласен быть верным оруженосцем, вторым номером и т.д. Но проходит сезон-другой, и чего-то в голове напарника меняется. Уже он за победы хочет бороться..... Ишь.....
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.03.2004 Откуда: узнал про ЭТО?!
#77 FORMULA 1™ HUNGARORING - MOGYOROD - HUNGARY 2006 #77
По средней скорости на круге Хунгароринг выигрывает только у Монако,
это очень медленная трасса, на которой сложно подобрать оптимальные настройки.
Для быстрого круга на квалификации нужны одни режимы, для стабильности в гонке
- другие, прибавьте к этому практическую невозможность обгонов и получите
пример уравнения с многими переменными, которое придется решить инженерам
команд в этот уик-энд.
Первый Гран-При Венгрии прошел в 1936 в Неплигет Парке в предместьях города
и выиграл его никто иной как Тацио Нуволари на своей Alfa Romeo. После Второй
Мировой войны гонки вернулись в Венгрию, Формулу 3 принимали на летном поле
Ферихежи, в то время как в Неплигет проводились гонки European Touring Car.
В 1972 все прекратилось, а в 1986 гонки вернулись на бывшее картофельное поле,
где и обитают по сей день, в 12 милях от Будапешта.
Название: Hungaroring Sport RT Длина круга: 4,381 km / 2,722 miles
Дистанция гонки: 306,663 km / 190,545 miles
Количество кругов: 70
Официальный сайт: http://www.hungaroring.hu
Рекорды: driver: M. Schumacher
time: 1:19.071 min
speed: (average) 199,461 km/h
date: 15/08/2004
car: Ferrari F2004
Расписание Гран При Венгрии: Пятница 04.08.2006
Первая практика 11.00-12.00
Вторая практика 14.00-15.00
Суббота 05.08.2006
Третья практика 11.00-12.00
Квалификация 14.00-15.00
Воскресенье 06.08.2006
Гонка 14.00
*Время организатора гонки (московское -2 часа)
Победители: 2005 Kimi Räikkönen McLaren MP4/20 1:37:25.552 188.859 km/h
2004 Michael Schumacher Ferrari F2004 1:35:26.131 192.934 km/h
2003 Fernando Alonso Renault RS23 1:39:01.460 185.942 km/h
2002 Rubens Barrichello Ferrari F2002 1:41:49.001 180.368 km/h
2001 Michael Schumacher Ferrari F2001 1:41.49.675 180.241 km/h
_________________ У нас рукописи не горят !
у нас они форматируются...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.03.2004 Откуда: узнал про ЭТО?!
2 Palex :
Цитата:
Насколько я помню, каждый новый напарник Шуми очень радуется, когда приходит в Феррари. Что ни подиум - счастье. Что ни интервью - да,да, я согласен быть верным оруженосцем, вторым номером и т.д. Но проходит сезон-другой, и чего-то в голове напарника меняется. Уже он за победы хочет бороться..... Ишь.....
Считаешь, что это ненормально? Все приходят в надежде стать чемпионом. А иначе бы на картах гоняли, пока влезали бы в них... Или Массику честно ждать, пока Шуми на пЭнсию уйдет ( как вариант: в шоу-бизнес by BMW ) ?!
P.S. А номер у Массика шестой
_________________ У нас рукописи не горят !
у нас они форматируются...
*Cofradia Intel*
Статус: Не в сети Регистрация: 02.09.2003 Откуда: Россия, г.Тверь
lochy
lochy писал(а):
Мак скорее сам выиграет ГП нежели отдаст его Рено...
А у них это получится?
autic
autic писал(а):
Похоже, отношения у Шума с Массой получше, чем с Бариком.
Им пока делить особо нечего. Масса после перехода в Феррари повысил свой личный ретинг, поул выиграл, гоняет неплохо. Вот когда он решит, что может добиться большего, а ему этого не даст команда, вот тогда и будут конфликты.
Барик из-за этого ушёл. Но, имхо, он зря на команду грешил. Команде нужен пилот, который обеспечит это чемпионство, а Барик не тянул на чемпиона.
_________________ Жизнь - штука вредная. От неё умирают.
Почётный участник *Cofradia Intel*
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.03.2004 Откуда: узнал про ЭТО?!
2 IgLowy :
Цитата:
Бриаторе еще раз призывает Michelin проснуться
Флавио Бриаторе открыто показал пальцем на поставщика покрышек команды Renault, компанию Michelin, после того как в Хоккенхайме лидер чемпионата мира Фернандо Алонсо смог финишировать лишь на пятой позиции.
Уже третий Гран При подряд, в Германии, французская команда терпит поражение от Ferrari, которая использует покрышки Bridgestone. Глава Renault Бриаторе ранее уже заявлял, что Michelin пора «проснуться».
«Сегодня все видели, что у нас пузырились покрышки», - сказал Бриаторе немецкому телевидению, и, как говорят, отдал указания механикам положить использованные Michelin в задней части боксов, что все - в том числе и пресса - смогли на них посмотреть.
Итальянец продолжает: «С такой проблемой управлять машиной можно с трудом».
«Michelin должен выполнять свои функции, иначе вы ничего не получите».
Преимущество Алонсо в личном зачете чемпионата в прошедшее воскресенье сократилось разом на шесть очков и составляет теперь всего 11 очков, в то время как в Кубке Конструкторов отрыв от Ferrari сократился до десяти очков.
(по материалам F-1.ru)
_________________ У нас рукописи не горят !
у нас они форматируются...
*Cofradia Intel*
Статус: Не в сети Регистрация: 02.09.2003 Откуда: Россия, г.Тверь
GReY
GReY писал(а):
МиШу немецкий гимн по стойке смирно выслушал, а на итальянском начал куражиться. некрасиво
Не куражился он, не придирайся. Его терпения хватило только на свой гимн, так радость распирала. Добавлено спустя 11 минут, 23 секунды Agiem@n
Agiem@n писал(а):
Уже третий Гран При подряд, в Германии, французская команда терпит поражение от Ferrari, которая использует покрышки Bridgestone.
Можно подумать, что в чемпионате участвуют только эти две команды. Другие же ездят. Вот если бы все Бриджи резко прибавили, а все Мишлены резко сбавили, то можно было бы кивать на покрышки. А так, может и сами резину неверно выбирали.
_________________ Жизнь - штука вредная. От неё умирают.
Почётный участник *Cofradia Intel*
*Cofradia Intel*
Статус: Не в сети Регистрация: 02.09.2003 Откуда: Россия, г.Тверь
Agiem@n
Agiem@n писал(а):
У него пока нет никаких козырей, чтоб условия ставить. Два раза в дубле для Тодта не показатель
И я о том. Он ездит хорошо, но не настолько хорошо, чтобы делать на него ставку. Хотя после ухода Шума шанс у него будет. У Барика такого шанса не было вообще, вот он и ушёл. Так что у Массы есть вероятность стать лидером команды.
_________________ Жизнь - штука вредная. От неё умирают.
Почётный участник *Cofradia Intel*
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения