Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 03.01.2003 Откуда: Ростов-на-Дону
Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом": "В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".
Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана) <by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>
#77
Что такое Формула 1? Формула 1 входит в число наиболее популярных спортивных состязаний на планете, наравне с футболом и хоккеем. Является элитой мирового автоспорта, где ведут борьбу за титул лучшие гонщики планеты. Прежде всего это захватывающие схватки на гоночных трассах, каждая из которых имеет свое неповторимое очарование, болиды носятся на безумных скоростях и их пилотирование происходит на пределе человеческих возможностей.
Это великолепные обгоны, борьба колесо в колесо, психологические схватки и спор гоночных стратегий. Постоянный прогресс, развитие технологий, адаптация к меняющемуся регламенту. Напряженный бизнес, продолжающийся 24 часа в сутки и имеющий глобальные масштабы. Но, к сожалению, и страшные аварии, тяжелые травмы, жестокие разочарования, финансовые крахи.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2007 Откуда: Донецк, Украина
Unrealyourock писал(а):
Наверно там поставят трактор и рядом с трактористом будут сидеть китайцы с рациями
... и с лопатами
Unrealyourock писал(а):
C таким успехом можно вообще все повороты заасвальтировать и поставить фишки... зачем нам такое? Вылетел, подумаешь, проедусь по асфальту, какая разница, ну потеряю секунду...
Это точно, если и дальше будут везде заменять гравий на асфальт, то F-1 превратится во чтото, наподобие NASCAR
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2006 Откуда: Санкт-Петербург
Sanchez[1g] писал(а):
еще также люблю Мото гонки))
lмолодец, будешь нам здесь вкратце про Валентину на двухколесном фиате рассказывать
stalden писал(а):
если и дальше будут везде заменять гравий на асфальт, то F-1 превратится во чтото, наподобие NASCAR Ругань
мне Вас искренне жаль. Не дай Бог любой хорошей гоночной серии, где есть
Zеrg писал(а):
захватывающие схватки на гоночных трассах, каждая из которых имеет свое неповторимое очарование, болиды носятся на безумных скоростях и их пилотирование происходит на пределе человеческих возможностей.
Это великолепные обгоны, борьба колесо в колесо, психологические схватки и спор гоночных стратегий. Постоянный прогресс, развитие технологий
превратиться в то, что сейчас из себя представляет Ф1
ЗЫ да,кстати, в наскаре нет гравийных и асфальтовых зон безопасности. Там есть большая толстая бетонная стена, не прощающая ошибок (как в одном месте в монреале), только она там везде. А газончик внутри овала нужен только для того, чтоб туда скатывались остатки от машин облажавшихся пилотов
_________________ ATI-кранчинг как русский бунт - бессмысленный и беспощадный №50697
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
ну, там, я вот щас пересмотрел еще раз специально, Алекс на трассу вернулся с газона, но выровнить болид не получилось его занесло в правую сторону уже на трассе и как раз в "открывшуюся" переднюю часть влетел другой болид.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2007 Откуда: Донецк, Украина
Nigerson Я против NASCAR ничего не имею, просто я его не смотрю, не нравятся мне гонки чисто по овалу. Зато в NASCAR все четко с правилами и регламентом не то что в F-1, каждый год чтото но изменят, а потом сиди и думай что к чему и как.
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2006 Откуда: Санкт-Петербург
stalden писал(а):
не нравятся мне гонки чисто по овалу
сам тоже так раньше думал, теперб считаю что овал - это замкнутая прямая для того чтоб зрителям было видно всё и в одном месте плюс большой наклон овала позволяет иметь множество безпроигрышных траекторий для движения (на аутсайде трасса длиннее, но и скорость выше) а не одну единственно верную, что приводит к многочисленным обгонам и острой борьбе плюс техничная и особенно тактическая борьба на трассе, учитывая особенности езды в драфте, вдвойне интересна плюс ИМХО конечно, но уровень мастерства пилота, управляющего полуторатонной махиной с шестилитровым карбюраторным(!) движком в 850сил, ручной коробкой и тремя педалями (и никакой электроники) и с очень хреновым уровнем сцепления с трассой по сравнению с любой опенвил серией (да и с классическими европейскими кузовами тоже), несравненно выше, чем уровень того кто управляет современной электонной игрушкой Ф1
Divinity писал(а):
в наскаре есть и этапы по настоящим трассам
угу, 2 из 36 за сезон
_________________ ATI-кранчинг как русский бунт - бессмысленный и беспощадный №50697
Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 03.01.2003 Откуда: Ростов-на-Дону
Ну что, собственно вчера были представлена последняя машина более или менее серьезной команды. Мало того, что выглядит она ужастно, тут конечно в большей степени окраска виновата, так ещё в добавок не едет. Последняя серия кругов Алонсо проходил на псевдо-слике, его лучшее время более чем на секунду хуже, чем у Кубицы на прошлой неделе, во время частных тестов BMW Sauber.
Что касается машины, то здесь тоже получается некая сборная солянка, коромысло от McLaren и ковш в стиле BMW, хотя корни у этого ковша, куда более глубокие, первые такой придумал Уиллис ещё в BAR. Хотя коромысло несколько всё таки отличается:
#77
Обнаружена подпорка
_________________ Just Zerg! Остановим деградацию русского языка, скажем нет удафкомовской лексике!!
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2006 Откуда: Санкт-Петербург
Kutuzov_666 писал(а):
а как же физические перегрузки?
ну это достаточно вторичные половые признаки космонавты и летчики тоже неплохо с ними справляются. Справедливости ради надо отметить, что после первых нескольких наскаровских гонок по овалам Палыч на вопрос как ему физические нагрузки в новом для него виде гонок, ответил что после Ф1 такие нагрузки - ни о чём. Зато карьера хорошего пилота наскар не ограничена возрастным фактором (сейчас там гоняется дедушка Марк Мартин, которому около 60 уже, и очень неплохо гоняется)
кстати, болиды с примерным соотношением массы/мощности/прижимной силы как у Ф1 легко разгоняются на овалах за 400кмч, после чего пилоты в профилированных бэнкингах просто теряют сознание. Поэтому Ф1 не гоняется по овалам даже в качестве эксперимента/рекламной акции, поэтому же в болидах IRL смешные по мощности моторчики (в GP2и то мощнее). Так что перегрузки там все-таки есть.
_________________ ATI-кранчинг как русский бунт - бессмысленный и беспощадный №50697
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2007 Откуда: Донецк, Украина
Nigerson писал(а):
Так что перегрузки там все-таки есть
Естественно в любой гоночной серии они есть, где-то больше где-то меньше, а что касается мастерства пилотов, то, ИМХО, самые мастеровитые ездят в раллийном чемпионате.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения