Соблюдаем ПРАВИЛА КОНФЕРЕНЦИИ и форума "Флейм"!

В ТЕМЕ ЗАПРЕЩЕНЫ:

1. Проявления неуважения (оскорбления) и агрессии к участникам конференции, а также ко ВСЕМ национальностям и странам.

2. Обсуждения:

а) всемирных заговоров, масонских сообществ и прочих личных комплексов;
б) политики в отрыве от экономики;
в) действий модераторов и куратора (для этого существуют ЛС и установленные места в форуме "О конференции").

3. Провокации, оффтоп, флуд и малосодержательные сообщения.


(с 18.11.2009) Первый уход в обсуждение тем типа "как хорошо/плохо жить в России/США/Европе", личностей участников темы и прочей совершенно оффтопной тематики - предупреждение, любое повторение от того же участника - бан на час, повтор ещё раз - бан на неделю. Независимо от прочего содержания сообщения.

#77


Ссылки на информационные ресурсы
Отредактировано куратором: Keen Night. Дата: 02.01.2009 8:53

Что такое БП http://lurkmore.ru/%D0%91%D0%9F (ссылка содержит состоит из не нормативной лексики). Anvin

Существует обоснованное мнение, что коллапс долларовой пирамиды, не только способ обворовать весь мир, но и техническая часть подготовки к переходу на глобальную валюту. Новые деньги даже наш президент уже демонстрировал на саммите.
#77
Пока не совсем понятно, но похоже что США от этого не выиграют ничуть, а вот крупные банкиры (в т.ч. ФЕД) весьма даже.

Полюбопытсвовал в гугле, что это такое .
http://www.lenta.ru/news/2007/05/22/superconductor/
http://www.ruscable.ru/news/2007/05/22/ ... oyavitsya/
"сверхпроводящие кабели потребуют специальной системы охлаждения на основе жидкого азота, поддерживающей температуру на уровне минус 230°С. Реализовываться проект Hydra будет в две стадии, прокладка кабеля должна быть завершена к 2010 году."

Так что не действуют еще. А вот кабели, охлаждаемые азотом, это нечто. Весь кабель на его протяжении в оболочке из азота? Вызывает сомнение применение этой технологии, если кабелей потребуется десятки тысяч км.

опытно-промышленная эксплуатация скорее всего.
Ну шо, ждем, шо там будет на ВАЗе, очень интересно:
http://nr2.ru/moskow/243691.html

Ага, вот требуют национализации сейчас. Несознательные рабочие, неужели непонимают, что государственное управление неэффективно, капитализм рулит

Будет как в "Мимино": "Ну вот видите, еще одно место освободилось!"
"Митинг кандидатов на увольнение", ага. Нет, это надо додуматься - митинговать против остановки конвейера. Они бы еще против финансового кризиса митинговали.

DimanR писал(а):

Константин-1981 писал(а):

Ну шо, ждем, шо там будет на ВАЗе, очень интересно:

Ага, вот требуют национализации сейчас. Несознательные рабочие, неужели непонимают, что государственное управление неэффективно, капитализм рулит

шо мне в тебе нравится, любое движение власти ты встречаешь громким одобрямс, наверное, если бы завтра путенцы ввели право первой брачной ночи в РФ, ты бы расписал, что "это единственно правильное решение с учетом нынешней демографической ситуации..." Ну признайся, был на Селигере?
скорее против "антикризисных мер", таких как увеличение количества "эффективных менеджеров" и их зарплат да бонусов, покупок "круизеров" для рукамиводителей и т.д. и т.п.

Где в моем посте одобрение власти? И где в этом митинге движение власти, это они что-ли его инициировали, типа с целью национализации? Я лишь высказал мнение, что капитализм в российских условиях ни фига не рулит .

Это где?

Все правильно, но автоваз пока частное предприятие или как? Обвешанное кучей посредников, через которые отмывается бабло "эффективными собственниками". Как быть, если дилер звонит на завод и просит отгрузить ему партию машин, а менеджер ему сразу "а что мне за это будет?", несмотря на то, что у него все площади заставлены нераспроданными машинами? Путин виноват? Ну виноват наверное, потому что репрессий устраивать не хочет (или не может).

DimanR

Больше не иметь дел с этим заводом, только и всего.

Закрыть автосалон? У нас система такая, что выгоднее откатик дать, и продолжать работать дальше. Если б только на вазе так же было. Не закрывать же бизнес каждый раз, когда попросят откат.

ессесно виноват, помощь от государства они получили? Почему с помощью не получили условий по наведению "порядка"? Никому не интересно на что пошло и уходит бапло?

DimanR

Значит, Вы сами себе злобные буратины. Не надо расхолаживать обслугу, а при возможности сообщать её руководству, чтобы от рук не отбивалась.

ох спасибо за просвещение, давно подозревал о существовании чего-то подобного, но отгонял такие мысли как параноидальные, а оказывается не один я такой, даже термин существует =)
еще есть подозрение, что автомобилям в эконом сегменте дизайнеры специально добавляют немного (а иногда и много) уродства, для стимулирования покупки более дорогих моделей. но, конечно, объяснить как такая схема работает не могу. может и по этому поводу термин есть? =)
что же касается сверхпроводимости, то при наличии источника дешевой энергии в ней нет никакой необходимости, говорить даже не о чем.

да тут попутал, все же государственный долг на душу населения в ЕС поменьше, в сравнению с американским, видимо разные структуры долгов попались. но разница невелика, если У США в 2008 долг составлял около 70% ВВП, то у ЕС примерно 60% ВВП, хотя в абсолютных цифрах ЕС должен все же больше хехе. а у Японии долг 200% ВВП составляет, например.

Ну вот единстственным выходом и будет национализация с последующей очисткой завода от структур-прилипал.
Про условия получения денег не знаю, таких документиков у меня на руках нет. Даже не знаю, что это, кредит или что? Или под залог акций? Если так, то это фактически шаг к национализации, в текущем виде ваз вернуть эти деньги не сможет, значит акции перейдут к государству. А там посмотрим. Может кто-нибудь и сядет после аудиторской проверки по итогам национализации.
А на Путина всегда вину можно возложить. Не дал денег - плохо, развалил завод. Дал денег - тоже плохо, зачем давать деньги, лучше вообще закрыть ваз. Продал завод частникам - плохо, национализировал - тоже плохо. И т.п. Вам, критиканам, на забаву.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

А руководство у нас все в белом) Без согласования такие дела не делаются, в карман положат откат и сам менеджер чуток, и его руководство большей частью. Получишь конфликт с поставщиком, кончишься как дилер.

DimanR

Информировать его в любом случае нужно, чтобы был повод приструнить менеджеришку.

А какими, автомобилями Вы торгуете, если не секрет? АвтоТАЗ?

Да ну, Логан намного красивее Мегана

Так если менеджер получил указание как раз сверху, как быть? Я не торгую, я больше по строительной части, у нас тут своя, не менее мощная система откатов. По дилерам это так, просто информация, что именно так у нас независимые (от самого ваза) дилеры и торгуют. Особенно всякой мелочи региональной тяжко приходится.

DimanR
Значит, надо переходить на продажу более достойных автомобилей.

Если народ не устраивает власть
1)Власть меняет народ
2)Народ меняет власть
3)Власть портит всех

Можно и так. Только все равно у нас немного по-другому. Сужу по строительству. Просто сразу рассчитывается цена и своя прибыль с учетом откатов. И все дела. Если после всех подобных расходов прибыль остается, то идут на сделку, если нет, то можно отказаться, никто не убьет. Видимо, прибыль дилеры все равно имеют, поэтому и остаются работать в системе. И сама система работает дальше без изменений. Причем очень даже может быть, что все в итоге довольны.

Ограниченная живучесть, в сущности подподпроблема более комплексной и опасной для западного типа капитализма проблемы массового перепроизводства материальных благ. Её стараются и вовсе решать на высшем политическом уровне - во многих странах попросту блокируют развитие производства (например Афганистан, африканские страны, и даже РФ), потому что конкуренция на региональных рынках корпорациям просто не нужна. Потому что велика вероятность, что в одной из стран правительство не будет заинтересованно в ненадежных технологиях, и начнется производство не ради занятости населения, а ради полноценного насыщения спроса.
В некоторых случаях ограничить живучесть технологического товара не получается, например картриджи для принтеров, и приходится действовать обходным путем - вживлять программные защиты от
дозаправки и т.п. Наверное в обозримом будущем так будут поступать с любой технически сложной вещью, и придется покупать ежегодно продление лицензии не только на антивирус, но ещё и на кофемашину, микроволновку и т.п.
Стоит кстати заметить, что в интернете термин "ограниченная живучесть" не популяризируются, т.е. проблему изучают и пытаются решить втихаря. Поиск по сочетаниям "limited vitality|persistence production" информации по теме практически не дает.

Тоже готовятся к войне кстати, а США радостно заявили что превентивные удары по ядерным объектам соседей, этой стране наносить разрешают. При том что у Японии не должно быть армии согласно договоренностям.