EaST ты нарушаешь правила форума.

А это должно удивлять? Они же первые начали, а другие пока присматриваются и не сильно спешат, не везде есть нужная инфраструктура, а мировые автогиганты не привыкли пускать миллиарды на ветер (типа выгорит дельце или нет) как это делает Маск! Но они догонят Маска вот увидешь!

Tesla объявила дату релиза электрических квадроциклов Cyberquad -
https://4pda.ru/2019/12/09/365211/
Еще один угловатый уродец от Маска

Представлен Nikola Tre — конкурент электрогрузовика Tesla -
https://4pda.ru/2019/12/08/365012/
Как тебе такое, Илон Маск?

Как ущербного спамера с его говнопстами кинуть в ЧС? прсто в наглую тупо спамит всяким говном, это не может быть человек, какой то бот перепостер из клоаки раше сми, а тут отвечают боту . Его цель заспамить засрать заглушить любую дискуссию.
Колхозные админы не банят, хотя проще сюда никогда не заходить, оверы помойка для провинциальных дегенератов и старых хрычей из одноклассников.

Miki_Sambrero
Тема во флейме, так что не бесись, выпей йаду например)
В пределах темы флейм возможен, я же кидаю новости на проекты, похожие на проекты Маска, значит можно обсудить и сравнить!

Пикап и остальные теслы.
#77

Это убожество, а не пикап, квадратиш, страшен, не гут
Даже остальные теслы на его фоне намного симпатичнее.

с такими габаритами он точно за пределы американского рынка не выйдет

хотя и потому, что пикап тоже не выйдет и с таким дизайном не выйдет

Я так понимаю, что с точки зрения практичности/безопасности к пикапу имеется ряд вопросов.

Но, черт возьми, выглядит это клево. Как в киберпанковских фильмах

Чего с длинной не так? Примерно как у какого-то ф-150 или тойоты тундры .

она огромная

так это тоже авто для американского рынка

Нну так они и расчитывают продавать в основном в какой-то канаде или сша наверное, где любят пикапы.

Не раз у нас видел тундру в Москве и области, катафалк еще тот и жрет немеряно, ездил даже на ней в качестве пассажира, но есть любители и такого)

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
китайские м3
#77

Ну пикупы не только лишь для УСА и Канады, в России тоже любят такие тачки, пусть и не так массово, как в Америке, зато тоже есть где разгуляться - это не Европа с её узкими улочками и "заботой" о выбросах углекислого газа. Ну и арабы тоже могут подражать американцам, и гонять на пикупах по пескам, и... снабжать пикупами боевиков игила
Вообще-то среди мажоров мода на такие большие тачки, не только лишь на пикупы, ведь любят всякие гелендвагены, тойоты-ландкруисеры 200, хуммеры, рангероверы и т.д.

Ivan Ivanov
В России продаётся около 10к пикапов в год, если не меньше, в Америке только фордов около 150к. Так что не любят у нас такие тачки.
Ну и понторезки, типа геликов и крузаков нет смысла сюда приписывать, не говоря уже о больших кроссовера, типа ренджа.

В США продается около 1млн Ford F-Series пикапов каждый год.

bloodoff
Блин, значит я что-то перепутал. Ну тогда 10к в России это даже не смешно, для них

Не то, чтобы не любят, просто моды такой нет, как у американцев, да и... денег нет, но вы держитесь, и хорошего вам... .
Вообще-то и пикупы тоже понторезки, и в России, и в Америке. Изначальное предназначение пикупов - для фермеров, возить всякую всячину, вроде с/х продукции, стройматериалов и навоза, сейчас по большей части на них ездят в городе с понтами, у американцев - "я больше и выше", в России к этому ещё и добавляется "статус" "денежного-влиятельного" человека. Ну и просто гигантомания - тоже понторезание, всякие хевролеты тахое, форды экспедитионы и им подобные. А сколько вообще пикупов тогда продаётся в Америке? И как часто они их меняют?