А вам только дальнобойщиков жалко? Как насчет телефонисток, стенографисток, машинисток, извозчиков, кочегаров, трубочистов?..

А что плохого в том, что есть профессии стенографисток и телефонисток? Работают и зарабатывают. Или не так? Или Маск уже ИИстенографистку или ИИизвозчика изобрел? А кочегар, он же оператор котельной что по вашему, скончался? Помоему вы идиот.
Что за бред. Скажи это контрактникам на ЗФИ.

Именно и 40 млн там за чертой бедности, американской бедности естественно)

А года 3 уже ждем его электрофуру и снова перенос сроков на 21 год

это потому, что фуре слишком много батареек ААА надо. Ей столько не свезти.

я такого не говорил, вынь вату из головы), молчал бы лучше ты)

как обычно вату интересуют проблемы в другой стране больше чем в своей)

нда))

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

не у всех дома в сша видимо есть розетки, интересно часто там такое? это наверно сутки можно стоять

может это халява?

https://habr.com/ru/news/t/462613/

Плохого много чего - тупая, монотонная работа. Но дело не в этом - отмирание одних профессий сопровождается появлением других. Так что за дальнобойщиков не переживайте - в будущем те, кто были бы дальнобойщиками, будут, например, программистами, генетиками, дизайнерами, фитнес-тренерами - да хоть операторами роботов, если так нравится сидеть за баранкой. Маск здесь вообще не при чем - грузовик, который пересек США на автопилоте, к нему никакого отношения не имеет.


Вообще-то кочегар и оператор - разные специальности. Впрочем, можете называть водителей кучерами, а работников АТС - машинистками, если так больше нравится


А по-моему вы истеричка

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

Откуда такие сведения? Изначально объявляли о начале производства в 2019, позднее перенесли на 2020 (в октябре эти сроки подтвердили). Так что пока не более чем годовая задержка. Хотя и так не секрет, что Маск всегда заявляет чрезмерно оптимистичные сроки (вероятно, чтобы заставить своих сотрудников работать на пределе возможностей).

Вот они "плюсы" электромобиля, в очередь за халявным электричеством владельцы тачек за 50+т баксов, как за картофаном в Пятерочку по акции
А если я куда спешу допустим на деловую встречу или в аэропорт и т.п. и т.д. мне тоже в очередь встать может на часок-другой?
Или проще залить полный бак бензина или дизеля за 5 минут и поехать спокойно дальше?

А если человек полжизни крутил баранку, его выперли и наняли электрофуру Маска с тупым ИИ, то как ему без образования интересно стать

Ты вообще в своем уме? Это миллионы безработных сразу по всей США!

40 млн в США - это меньше 13% населения. Но уточнение правильное - АМЕРИКАНСКОЙ бедности. Это меньше $1.4 тыс на семью - для сравнения в России таких не 13%, а 65%...

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

То же самое было с вышеупомянутыми профессиями - с голоду не вымерли, шли на другую работу. Временная безработица из-за отмирания профессий неизбежна, но ведь и само отмирание будет постепенным. Главное, что следующие поколения будут заняты на других специальностях, которых не было раньше.


Ну так эти безработные и дальнобойщиками не работают. Как бы это неполиткорректно не звучало, но основная часть постоянно безработных - просто бездельники. В США миллионы людей паразитируют на пособиях, занимаются криминалом (официально нигде не работая и статистически являясь бедными безработными), сидят на наркотиках и т.д. А кому очень надо, работу рано или поздно найдет - пусть тяжелую и непрестижную.

У нас другой критерий бедности, почитай критерии бедности хотя бы в ООН, да и для каждой страны этот критерий индивидуален, это аксиома!

Ну ясень пень, в стране слепых и одноглазый – король...

Элетрофуру в 17 году еще представили - https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Semi и где она 2 года бороздит просторы США?
"Первоначальный депозит, который требуется при заказе, составлял 5000 долларов США. Позднее, после презентации в ноябре 2017 года, он был увеличен до 20 000 долларов", вот это развод лохов, кто заплатил уже 2 года ждет что ли, идиоты
Я хочу авто, пошел в салон и купил и через 2ч уехал на нем, а не заплатить 20т зелени и ждать Илон Мавродиевича хз сколько пока в серию запустит
Как и сейчас этот киберпанковый авто, тоже года на 3 затянут выпуск в серию и это в идеале, где лития то столько взять, и пока ждуны ждут уже 10 раз передумают и не факт что такому танку дадут разрешение ездить по любым дорогам даже в США, если 1 тачке дали прототипу то это не то же самое что всем подряд ездить, лицензия нужна на это угловатое дерьмище, чтоб сбивать людей, аля БТР блин, гелик по сравнению с ним в разы симпотичнее, хотя мне он тоже не нравится, вот бмв Х6 другое дело - на порядок симпатичнее этих катафалков, все плавненько, у нас не зомби апокалипсис и бетмомобиль Маска нам ненужон, как всякие его огнеметы и прочая чепуха для лохов за деньги

То-то вы здесь регулярно с энтузиазмом выкладываете дайджесты с анонсами конкурентов Теслы того, что выйдет через несколько лет

Только я не понял в чем проблема с депозитами. Не нравится - не делайте заказ и не платите, всего и делов. А когда размер депозита для Tesla Semi после презентации подняли с $5 до $20 тыс, то очевидно предложили забрать депозиты тем, кто не захотел их увеличивать. И несмотря на это за месяц транспортные компании зарезервировали сотни грузовиков. Что касается Кибертрака, то там депозит и вовсе $100, да и те можно забрать в любой момент. Тесла работает на грани фола и остро нуждается в наличности - почему бы ей не получить часть финансирования бесплатно? Небось долевое строительство вас не смущает, хотя там как раз действительно частенько кидают - в отличие от Теслы. Я уже не говорю про краудсорсинг.

Состояние Маска 20 млрд по данным вики, пусть чутка перекинет на теслу палу лярдов и все, делов то или свои неохота вливать в убыточный уже десяток лет проект и только деньги инвесторов надо туда вбухивать?

Бизнес аналитики на из электрички подкатили, советуют как вести дела и заработать на билеты до крыма

Вообще-то состояние Маска - в акциях созданных им компаний, а не в наличных. Причем вливал он в эти компании свои последние наличные деньги еще тогда, когда их шансы избежать банкротства были во много раз меньше, чем сейчас. Так что в чем в чем, а в перекладывании рисков на чужие карманы Маска упрекнуть нельзя.

ору

Ну так продай часть акций, выручи баблишко и вложи куда надо, 20 млрд унесет в могилу чтоль вместе с собой? Куда ему столько то? Вложился бы в что то нужное тогда, например в свою батарейку теслу раз уже десяток лет в минусах или в поиск лекарства от рака, что конечно намного важнее его драндулета!

Blue Origin протестировала суборбитальный корабль New Shepard -
https://4pda.ru/2019/12/12/365410/
Со дня окончания строительства New Shepard было 11 успешных запусков. Очередным испытанием стал тест в беспилотном и полностью автоматическом режиме. Спустя 2 минуты и 47 секунды после старта произошло отделение корабля от носителя, и уже на четвёртой минуте полёта New Shepard поднялся на высоту 104 километра.
Спустя ещё три минуты и тридцать секунд многоразовая ракета-носитель осуществила вертикальный спуск на площадку космодрома. Таким образом, испытания завершились успешно и без каких-либо технических трудностей.
Как тебе такое, Илон Маск?

Novvv, нет, дорогой. Всё будет иначе. Нация, что вырвется вперёд по ИИ и роботозированному производству - будет сидеть по домам и получать денежки от нации, которая машет палками, работая.


Ну кочегар в адекватных котельных - он же оператор - сидит в белом халатике пасьянс раскладывает. Непременно контроль человеком в важных отраслях на первых порах останется. Конечно планктон и людей-функций это бесит. Печально. Ну пойдут огурчики на даче и картошечку сажать) Что в США и не плохо вообщем-то, денег подкинут пособиями.
Если не изобретут достоверный ИИ для спама, то будут как Himik_15 поднимать по 15 рублей.


Безос тоже хорош (за спасённую "Экспанисю" ему отдельное спасибо, да и миллиард на "Властелина колец" не пожалел). Как никак богатейший человек планеты (официально, ведь учитывать наворованное некоторыми Царями мы не будем)
Конкуренция - двигатель прогресса, да, госмономолии РФ почти во всём?

Акции - это еще и контроль над компаниями, и выпускать его из рук Маск очевидно не хочет. Хотя если потребуется - очевидно продаст. А про лекарства от рака вы лучше российским торгашам-олигархам скажите - у них миллиардов не 20, а 500. Часть которых даже не в акциях, а в роскошной недвижимости для себя и своих шлюx, яхтах, футбольных клубах и т.д. Я уже не говорю о торгашах-чиновников - всех этих путиных, медведевых и прочих (имя им легион). Тоже очень небедные люди...