Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.11.2006 Откуда: Helsinki
Добрый день.
Вот собираюсь поменять (через 1-1,5 месяца) авто. Сейчас у меня Galant 2.5 V6 -97 г. 216 ткм.
Рассматриваю 2 варианта ( скорее всего погоню из германии) : Audi A6 2,4 V6 -98/-99 или BMW 523 -98/-99 с обычной мануалкой, накат 150-180 ткм.
Что посоветуете ? Может у когото из Вас есть такие автомобили, какие проблемы, частые поломки и т.д.??
Просьба без фанатства " Бмв Это круто -- всё остальное г...!!!".
Брал в салоне покататься Ауди( правда автомат), дваякое чувство осталось, вроде всё ок , но что то не то.
Так как ездил 2 года на А6 2,6 V6 -95г то сравнивал и с ней тоже.
Понравились размеры салона, тишина( пока до 140 не разогнался очень тихо), размер багажника, дизайн салона.
Но показалось что мотор какойто ленивый( может повлиял автомат?) что с места что при обгоне, вроде 2,6 -95 была порезвее не говоря уж про галант ( но тут вес повлиял наверное очень).
Подвеска жестковата на маленьких ямах и швах асвальта, а вот лежачего полицейского на 30км/ч прошла мягко.
Завтра возьму БМВ покататься и если будет время то А6 мануалку.
Заранее спасибо за ответы.
_________________ AMD Ryzen 1700x MSI X470 Gaming Plus GeForce® GTX 1070 G1 Gaming 8G G. Skill F4-3200C15D-16GTZKY
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.03.2006 Откуда: Москва
Посоветуйте пожалуйста хорошие сайты или форумы по тюнингу BMW. Только не внешнего обвеса, а конкретно начинки. Желательно на русском языке.
Заранее огромное спасибо!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.08.2003 Откуда: Астана
anton78 На ауди надо тапку дожимать там 2 ступеньки а потом она полетит )
Добавлено спустя 1 минуту, 42 секунды
Цитата:
Вот собираюсь поменять (через 1-1,5 месяца) авто. Сейчас у меня Galant 2.5 V6 -97 г. 216 ткм. Рассматриваю 2 варианта ( скорее всего погоню из германии) : Audi A6 2,4 V6 -98/-99 или BMW 523 -98/-99 с обычной мануалкой, накат 150-180 ткм.
Не кажется что будет шило на мыло, или это просто из страсти к переменам??
_________________ Жизнь чертовски интересная штука!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
[h8] чисто по тюнингу я не видел, но список обычных сайтов приводил здесь а так в принципе по тюнингу есть что то на каждом форуме. На английском говорят много хороших сайтов. Там люди такоооое вытворяют вот даже на простом украинском официаальном форуме недавно прочитал, понравилось тынц
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.11.2004 Откуда: Санкт-Петербург
Питерские гонщики на элитных авто.... http://www.youtube.com/watch?v=9X1NOY8_vuA - обратите внимание, как эти "дети" ведут себя, без проблем перекрывая Невский проспект... ЗА такое простому человеку светит приличное наказание.
_________________ Как время летит.... Уже скоро как 10 лет на данном форуме сижу...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.05.2005 Откуда: эта страна Фото: 6
Парни, проблема, блин! Новый аккумулятор Бош. Сейчас выхожу, а он еле крутит... Тестером посмотрел - 12 вольт. Как померить силу тока?
Ему блин месяца ещё нету... Это брак или куда?
_________________ _________________ _________________ Team MXS
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.06.2004 Откуда: 97RUS
X3M* писал(а):
Тестером посмотрел - 12 вольт
Под нагрузкой или ЭДС? Если ЭДС, то он просто разряжен, должно быть не менее 12.6В.
1. Проблемы с зарядкой, как следствие - хронический недозаряд.
2. При отключении зажигания есть потребление.
3. Брак.
Машина сколько стояла?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.04.2003 Откуда: из лесу =) Фото: 0
X3M* - если коротыша нет или что-нибудь включенным не оставил - вези аккумулятор в магазин, там у них должен быть тестер для проверки под нагрузкой.
У тебя генератор вообще работает? Контакты все "на месте"?
_________________ Я толерантный - ненавижу всех одинаково.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.06.2004 Откуда: 97RUS
X3M* писал(а):
Да вообще без нагрузки. Просто ткнул в клеммы...
ЭДС. Разряжен.
X3M* писал(а):
Как выловить?
Выключаешь зажигание, снимаешь клемму + , меряешь ток мультиметром, мультиметр в разрыв + клеммы. Ток должен быть до единиц мА или вообще не должно быть. Если больше - думай, что у тебя там потребляет.
X3M* писал(а):
Силу тока реально померить?
В этом нет необходимости, и так ясно, что аккум разряжен.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения