JacKER
- молоток и гвозди
А в чем проблема? Если будешь сажать на саморезы в просверленную дыу не забудь залить мастики какой-нибудь и побольше иначер ржавчина полезет быстро.

Злобный Йожык
А кузов под порогами чем обрабатывать? Мовилем? Ждать пока высохнет?
Потом там полюбому придется и уплотнитель двери снизу снимать.

у меня герметик есть. думаю нормально будет.

- или мовилем или резино-битумной мастикой, предварительно похорошему вымыть и высушить. Ждать не обязательно, лучше держаться будет

- думаю тоже лучше либо мовиль, либо резино-битумную.

Ромчик25 О чем я и толкую! Это верный подход и вероятность крепко встрять почти нулевая...

Короче, возьму я для "поучиться" Самару новую, 5-ти дверный хетчбек (которая раньше 9-ка была). С каким мотором брать? Есть разница по надежности?
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models. ... branch=tth

targitaj А смысл ??? Поклонник колхоза ???

targitaj
если уж зубилу и брать для поучиться, то точно не новую.
Возьми у знакомого б/у, потом за теже деньги продашь через полгода.

JacKER +1. Иначе это деньги на ветер...

Да нету денег на б/у!!!

А на новую 9К есть?? Не совершай глупости о которой пожалеешь.... а именно новый тазик в кредит или за налик!!! Сам наступил на эти грабли, но тогда самара 6300 стоила, смысл был ее покупать, сейчас полно альтернатив чуть дороже но лучше 2114 и всех ей подобных конструкторов. Учти что выехав из салона, путь лежит в магазин за новыми колесами, ибо штатные колеса в лучшем случае будут 8кой, в худшем квадратные...... а это еще 500у.е, итого новый ваз 2114 к 10К приближается... а это уже ланос в неплохой комплектации,логан, если чуть добавить акцент, авео седан, эти машины хоть и пустышки будут(впрочем как и таз) но уровень комфорта и надежность на много выше, при более дешевом ТО и ремонте. 1000 раз подумай прежде чем купить новый ВАЗ!!!

Ромчик25

Нету, движки одинаковые по конструкции, есть небольшая разница в системе впрыска, ну и 1.6 чуть порезвее и тяговитее, но реально этого не заметишь!
Добавлено спустя 2 минуты, 41 секунду
targitaj Посчитай свои возможности и купи нормальный авто, ибо наше авто сплошное разочарование,причем если брать в кредит, то разница между ино и нашей машиной минимальна...(т.е. по выплатам в месяц)

Простите, что за M5? Я знаю только БМВ, а вы о чём?

targitaj Твоя позиция, мягко говоря, непонятна.
Первая машина берется, чтобы "научиться водить". В переводе на русский - ездить, чтоб не сильно жалко было. А теперь сам подумай, что больше потеряет в цене за полгода: новая машина из салона или 3-летняя БУ, если на ней ездил ученик? Коцки на БУ в любом случае будут, поэтому и при перепродаже это не сильно скажется на цене. А новая машина, всего лишь выехав из салона, уже становится БУ и тем самым прилично теряет в цене, да еще и ты ей добавишь царапин... Кроме того, как и было правильно сказано, даже при покупке новой машины в нее все равно придется вкладывать кой-какие деньги, типа сигнализации и т.д.
Да и не следует так бояться БУ. Или в твоем понимании все, что БУ, разваливается на ходу? Поверь, это не так.

Мазда 5.

Про БМВ обычно пишут М-ка!

Чего-то я не понимаю на новую есть а на б/у нету. Это как?

- это наверно кредит

Б/у можно взять в рассрочку без проблем. А если у знакомых брать, то вообще не вопрос.
Заказл мазду, отдал 10%. У знакомого за 30% взял зубилу, отъездил там скока надо, впарил, отдал остальное. Пересел на мазду - выплачивай кредит.
imho все решаемо.

Да и не знаю че все так боятся начинать ездить на новых авто. Не такая уж М3 здоровая банка.
Когда сам начинал ездить все косяки были просто от пофигизма. Тут уж и машина влияет на вождение. Зубила расслабляет в этом плане. ))

Ромчик25

УУУ!! Не трави душу! ( Полгода пешком ходить... Забуду все нафиг!!
Добавлено спустя 23 минуты, 5 секунд
Вообще, мне чрезвычайно нравится еще один аппарат - Honda HRV. Может, даже больше Мазды пятерки. И б/у в кредит она вполне доступна... Надо уже что-то решать, в конце-то концов...