smaxs У меня на разумных скоростях авто рулилось даже на летней резине в подобных случаях (спецом пробовал).
А если авто с АБС все же уйдет прямо, то это уже не авто плохое, а пилот, управляющий им!
Отредактировано куратором: Yamamoto. Дата: 09.05.2007 0:51

еще один "гонсчег" объявился. Где-то неисправность, вполне возможно у казахского гонщега.

если такие умные, объясняйте почему на кочках тормозят менее уверенно чем АЗЛК-2141 (1987).

dovgvillo Да тебе же уже объясняли, а ты слушать и понимать не хотел...
См. выше!

У меня Ford Sierra 1992 г.в. 2.0i DOHC, АБС 4х канальная, тормоза все дисковые, привод задний, ГУР, полностью независимая подвеска - пневмостойки MacPherson (пишу то, в чем уверен) - ничего из вышеперечисленного не менял, как в паспорте, так и у меня. Машина у меня почти 5 лет, опыт вождения - 3.5 года.

моя АБС уменьшает тормозной путь в любом случае. При покрытии, сложном для её восприятия, АБС НЕ МЕШАЕТ!!! (если мешает - срочно едте на СТО), может не помогает, но уж никак не мешает.

Машины хорошие, крепкие, надежные, но недешёвые:
Octavia Tour:
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=280
Octavia 2:
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=256
Шкоды с 8-ми клапанным двигателем подойдут скорее для спокойного водителя. Вариант с 1.8Т своих денег стоит - это ракета
***
Если цены неподъемные в качестве относительно недорогой альтернативы могут подойти Mitsu Lancer сарайчик(от 18с копейками до 22 по курсу 27,3) или Chevi Lacetti сарай http://www.dat.chevrolet.ru/lacetti-uni ... -ceny.html
Лансер в нынешнем кузове снимают с производства и дилеры не очень охотно на него заказы берут, т.к. скоро обещали сократить цветовую гамму в производстве до черного и серебристого и по комплектациям обещали урезать + с поставками этих машин есть непонятки. Плюс у Лансера безобразно дорогой сервис и запчасти и как следствие автокаско дешевым не будет.
Про Лачетти знаю что это бывшая Daewoo и ничего больше, но своих денег они вроде бы стоят

melvladimir +1. Если на "стиральной доске" колеса не успевают отработать неровности (плохие пружины или амики с отстойным отбоем), то это уже подвеску надо пересыпать, а не прочие причины искать.

dempsey ЛаЦетти (на англ. ЛаСетти - у меня был проморолик на англ. языке) - это копия Дэу Нубира-3, но только в более разумной комплектахе (на нубах АБС была лишь в МАХ комплектахе - СДХ, а у Лацыков - во всех возможных).
#77

Те же яйца тока вид сбоку, грамотей ты наш как клиенты называют так и пишу Акцент например как тока не называют: Агент, Акент, Аксент, Аццент; Туссан-Тушкан, Туссон, Туксон, Таксон, Тиссон.

dempsey И че теперь? Ну давайте тогда плодить и поощрять "клиентскую" безграмотность дальше...
Вещи надо называть своими именами. Вот ты, например, - мадыратар или все же модератор?
А вот ценообразовательной политики на это авто:
#77
...я никак не могу понять, особенно при наличии того же старшего брата оной (я о Лацыке ).
Даже в фуле она ну крайне мрачно выглядит - за 16Куе можно взять приличный Лацык и т.п.

конечно на помойке 92 года подвеска и АБС получше чем на Аккорде 2004 года с пробегом 22 тыс.км

зачем сервис и запчасти, если он не ломается?

А если кузовщина? Тьфу-Тьфу, запчасти то дорогие!



Угу машинка, страшненькая, но Клио Символ ещё хуже - это просто издёвка дизайнеров над клиентами из стран 3-го мира

Написал бы я, да жаль цензура сработает
Neckro
Всегда пожалуйста

dovgvillo :) Ну этого никто не говорил...
ИМХО все же надо понять как работает АБС в паре на оторвавшимися от дороги колесами и все станет ясно.
Наличие АБС - не панацея, а всего лишь грамотный инструмент для торомжения на ДОРОГАХ, а не направлениях, которые у нас принято называть дорогами!

dempsey Ты знаешь, на фоне того же символа или прошлого авео она весьма приятна, НО никак не за 15-16Куе - ну это форменное издевательство!

+1000.
АБС в первую очередь рассчитана на гладкое покрытие (асфальт). Если машина попадает на другое покрытие, тот же алгоритм торможение может либо не помочь, либо сделать хуже. Но имхо, это не повод обвинять АБС в бесполезности. Никто в своем уме не обвиняет кондей в том, что он обмерзает и не работает при минусовой температуре. Просто он рассчитан на плюсовые.
И АБС нужно использовать там, где следует.

Yamamoto
Более того, на столь развитых авто (Аккорд, Лансер) ИМХО велика вероятность КОРРЕКТНОГО отключения АБС - кто мешает это сделать?

Год выпуска в данном случае роли не играет, т.к. АБС - известна уже х.з. сколько лет, а независимая подвеска с пневмостойками она и в Африке независимая подвеска с пневмостойками, революционно нового в механическом плане не придумали.
Не факт что на Аккорде подвеска лучше, я свою всё таки под наши дороги делал...

melvladimir И все же роль играет и причем еще какую - поколения АБС, наличие ЕБД, кол-во контуров!

Дерь.о редкостное.

Это нормально.Хотя мое уже 80тык прошло,но я ежжу спокойно... ищи лучше нашу сцепу и съэкономишь и на 70-90 тык можно расчитывать смело, а среди САКСа много подделок, а отличишь ты врят ли сам подделку от нормального....
Добавлено спустя 4 минуты, 39 секунд
ага не придумали, еще как придумали, с 92г.много воды утекло, япы для мондео такую подвесочку забабахали... с подруливанием,и прочими вкусностями, но вот на М6 всеже поставили более усовершенствованную чем на мондео подвесочку, хотя по сути они одинаковые, но у М6 просто некоторое мелочи доработали в плане надежности подруливающего механизма.

+1, дураку ничего не поможет!
Добавлено спустя 1 минуту, 41 секунду
Чушь, ломается все, причем многое из того что ломается под гарантию не попадает.
Добавлено спустя 10 минут, 12 секунд
Я тоже, однако машинки в средней комплектухе по 14К расходяться как горячие пирожки, а пустышки по записи на 5 мес идут, но за ними очередь великая, все же многим не нужен этот фарш, мы братцу заказали комплектуху с ГУРом и ЭСП, остальное ему не нужно,для него главное ценник ,ну и съездили покатались очень достойный авто за свои деньги, вопрос выбора сразу отпал...был выбран Авео, пусть и пустой зато большой и красивый.

Люди Покупка нового авто это уже гарантийный случай ... Это ж как человека кинули ! если он купил маину новую с переплатой диллеру надценкой завода и Таможеным сбором это чистое кидалово уже можно судится за непомерный грабёж. в сочитании с дорожным сбором )))
Я Вам Скажу так Сибистоимость проихзводства БМВ 740 в комплектации Люкс с 19 дисками кожей прибором ночного видиния итд..
С вычитом Издержек производства износом оборудывания зарплат и налогов равна 21314евро !!! на 2006 год. ! Это не как не цена у покупателя *
Что я могу сказать тут только промолчать надо... НАс грабят и все тут у власти воры у руководства заводов тоже ... Вот и покупай после этого новые машины ....

Psinitations Ну покупай б\у машину.... за 22К евро 7ку захотел.....!!!

Ромчик25 Ну хотябы 30 К но не больше ... А тож Грабят !