Конкретно в девятке используется жидкий кислород с температурой 66,5 К, на 23,7 градуса ниже точки кипения. Керосин тоже охлаждён до 266,5 К (-6,6 по Цельсию).

Использование переохлаждённого кислорода требует сложной по сравнению с исходной конструкцией теплоизоляции, почему собственно с ним мало кто и заморачивался. Как такую предложил Василий Мишин при создании баллистической ракеты Р-9А, так до Маска она и применялась сугубо в стенах ОКБ-1/ЦКБЭМ/НПО "Энергия".

Заливка бОльшей массы топливной пары за счёт увеличения плотности, резкое уменьшение потерь на испарение, ещё у переохлаждённого кислорода значительно выше текучесть, что полезно с точки зрения заправки и работы ТНА.

Это же солнечный концентратор. Такие динозавры ещё работали? Я думал, их всех давно закрыли за убыточностью.

зато производство гораздо таких "зеленее", чем полупроводниковых солнечных панелей

Это тоже под большим вопросом. У солнечных концентраторов сумасшедшая материалоёмкость, а производство требуемых для этого стали, алюминия и бетона сложно назвать экологичным.
А, ещё они птиц сжигали, пролетавших рядом с башней.

Второй кибертрак от россиян теперь уже на солидных колесах и обшивке:



Ну реально зачем ждать настоящий кибертрак за 40 тыс дол если в гараже можно сделать такое закупившись старым авто, листовым металлом и профилем?

Прикольно, прям какой-то карго культ по кибертраку, из соломы ещё не начали делать ?

Так реклама есть, делается из старой газонокосилки и кровельного железа на раз - просмотры идут, деньги капают

Zorro
Не обратил внимания, что там 1.7м просмторов, ну тогда все правильно делают, свои $1.5-2k на этом видосе они уже сделали .

У них тупые видео: то бетон в машину нальют, то три движка поставят в ряд на машину или заправят покрышки строительной пеной.Зарабатывать в ютубе легче на стебе и глупых экспериментах и то что взяли теслу делать говорит что и его дизайн -это стеб над здравомыслием потому что его кибертрак стал вирусным и неоднозначным.

Да, согласен, постоянно страдает хернёй главный великовозрастный дитятко гараге54 - но раз у него столько просмотров, то получается - не зря.

Компания Tesla Motors опубликовала дизайн-скетч новой неизвестной модели. По предварительным данным, американцы собираются разработать компактный электрический хэтчбек, который будут выпускать в Китае, но при этом отправят на глобальный рынок. Ранее глава «Теслы» Илон Маск заявил о намерении отрыть в Китае новый научно-исследовательский центр, где в том числе будет создана совершенно новая модель, предназначенная не только для Китая, но и для других регионов. В прошлом году Tesla завершила строительство на юге Китая нового предприятия под названием «Гигафабрика 3», мощности которого позволят выпускать новый электрохэтчбек в больших объемах. На данный момент с конвейера завода уже сошла первая партия Model 3 — самого доступного на данный момент автомобиля «Теслы». Электрокар китайского производства стоит 355 800 юаней (50 000 долларов) без учета субсидий, тогда как импортируемые из США автомобили обходятся в 439 тыс. юаней (62,7 тыс. долларов). В ближайшие несколько лет компания Tesla запустит в серию компактный кроссовер Model Y, а также пикап Cybertruck. Прототип последнего дебютировал в ноябре 2019 года. Всего будет доступно три основных модификации модели: с одним, двумя и тремя электрическими двигателями. «Младшая» версия пикапа с одним агрегатом способна ускоряться с места до «сотни» за 6,5 с, тогда как топовый трехмоторный вариант Tri Motor набирает 100 км/ч за 2,9 с, а его максимальная скорость равна 210 км в час. Заявленный запас хода без подзарядки в зависимости от модификации варьируется от 400 до 800 километров.

Трансляция фейерверка - послезавтра в 18:00 (МСК)

Добавлено спустя 15 минут 59 секунд:
Вроде успешно, хотя приводнение лично я не увидел Еще одну вещь не понял: какой смысл взрывать ракету-носитель, если корабль отделился от неё за несколько секунд ДО аварии? Может причина в том, что любой аварии всегда предшествует сигнал об отклонениях телеметрии от нормальных показателей?

спускаемый аппарат бодро парашютики утащили за пределы кадра, на этом трансляция преступно прервалась)


сажать было сложно. надо было как-то отделить вторую ступень, нестандартная высота и прочее. а так сорвали овацию.

Вроде бы уже следующий полёт будет пилотируемый, привет батуты.

После отключения всех девяти двигателей первой ступени срабатывает САС, а далее лишившаяся обтекателя в виде корабля ракета разрушается под набегающим потоком воздуха.

WindWarrior
Ясно, спасибо.