если машину нормальную подгонят , не хуже чем у Шухера , тогда вполне возможно

На одном рынке затариваются? Или на одной распродаже...

Lochy ты правила конференции хоть изредка читаешь, если на форуме F1News принято посты по пол метра делать, то пусть там и делают. У нас же тут немного иначе.

Может машина будет и не хуже, но это будет машина сделанная под Шумахера.

lochy

Мечты-мечты.
Формула 1 являет еще одно пародоксальное явление: бъются за того, кто ничегошеньки еще для Ф1 не сделал.
Добавлено спустя 1 минуту, 48 секунд
Факер

Но не под Райкконена же ее делать. Тогда это будет сезон технических проблеем Феррари. Да и не заслужил он.

Факер
А в McLaren машина делается не под Кими?
А в Renault машина делается не под Алонсо?

Интрига маст хэв!

Я бы сказал Великий невезунчик... тут с Физико можно поспорить... Кто у нас еще такой есть? может Оливье Панис - ему тоже по-жизни конкретно не везло. то в 1995 псевдо фаль-стартов нахватает из-за особенностей включения передачи, то в на отличной машине(шинах) в 1997 терпит аварию, то в 1998-99 г.... машина, в 2000 вообще первые шесть гонок сошел, в Тойоте сколько раз ломался?...
Кого бы еще вспомнить?

Несколько неудач можно списать на невезение. Но постоянное невезение имеет под собой причину, и скорее всего это собственные ошибки "неудачника".

Хорошо сказано.

А это неизвестно Рон, например, говорил, что подвеску специально для Монта переделывали 3 раза. Не думаю, что в Феррари стали бы это делать.

Факер В Ferrari для Рубенса часто передывали тормозную систему, то он левой ногой тормозил, то правой.

Ну значит я ошибался. Но то, что в Феррари всё делается для Шума - ни для кого не секрет. Но я это и не осуждаю.

Да я и сам этого не отрицаю, это понятно, во всех командах есть номер один и номер два. Так было и будет. Просто в Ferrari этого не скрывают

Мне интересно, если Кими останется в Макларене, кто будет там №1 и №2. Делать ЧМ вторым пилотом как-то глупо, так же как и пилота, зарплата которого 32 миллиона в год.

Помнится в Джордане в 1999 Попов говорил, что у Хилла и Френтзена принципиально разные настройки во всем. Тогда они пытались понять, почему Хилл едет медленнее. Посадили его на машину Френтзена и... он поехал еще на 3 секунды хуже!
Как вообще можно определиться с выбором второго пилота? как узнать подходит ли он по стилю под автомобиль (первого пилота), не сажая на этот самый автомобиль.
Вообще есть разделение(негласное), например, на пилотов: такой-то и такой-то агрессивные, а вот такие-то бережные....???

Ну да. Подозреваю, проще купить подходящего гонщика, чем менять что-то в машинах топ-команд... Для Мони в самый раз было подвеску как таковую заменить на намертво приваренную балку, типа как на телегах, чтобы сломать нельзя было ни об кого. И передний спойлер из скотоотбрасывателя от электрички замутить.
Никто не знает, почему Росберг так сдулся? Начинал-то очень хорошо для дебютанта.

Илья /Martin/ И в чём-же он хороший? Быстрейший круг в гонке? И 7-е место? Лично я в этом ничего героического не нахожу.

За лучший круг в гонке очков не дают. Он что сел в болид первый раз и сразу сделал быстреший круг? А сколько он километров на тестах до этого намотал?

Zеrg
Мож быть. Наверное, в начале сезона режиссёры и комментаторы обращали на него внимание, а потом перестали. Типа яркого дебюта не получилось. Интерес к нему угас после того, как он пару раз не доехал.

Вильнева сделали вторым.

Илья /Martin/

Зато f1racing до сих пор на него молится. Огромная статья и обложка ему посвящены. Дебют у него действительно плоховат. Но, наверное, он в этом виноват меньше всего. Люди сами же из него начали лепить будущую суперзвезду+плюс бремя папаши давит.
Отредактировано куратором: Zеrg. Дата: 17.08.2006 10:41