Member
Статус: Не в сети Регистрация: 29.08.2008 Откуда: Симферополь
Sanko писал(а):
В симферополе так плохо с клавиатурами?
Пока не наблюдал, ибо сам уже лет 5 использую BTC-шку и тоже
Sanko писал(а):
ни одной кнопки не западает...
Символ 4 использую вместо буквы "ч" как раздажитель внимания, ибо 4елове4еской психике свойственно терять концентрацию внимания в среднем 4ерез 15 минут после о4ередного раздражителя. Тем самым привлекаю внимание не только к своему посту, но и к последующим высказываниям у4астников конференции. Если же символ 4 вызывает у Вас неадекватные ассациации, то с этим вопросом Вам следует обращаться не ко мне, а к узким специалистам...
Предлагаю на этом прекратить нашу дисскусию, ибо поднятая Вами тема является оффтопом...
ЗЫ: если я не ошибаюсь то названия городов до сих пор пишутся с заглавной буквы.
_________________ Желудок это понятие растяжимое...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.06.2005 Откуда: Лефортово Фото: 1
Болиды ужос.
Традиции уже были серьёзно нарушены при переходе на 10-8-
Ultra_X писал(а):
Поощрение прогресса гонщика - это плохо? Наказание за аварийность и не спортивность - тоже плохо?
Давать очки за это плохо. наказывать за аварийность плохо тем, что никто не будет рисковать ради обгонов. Не неспортивность, а командные действия. Ф1 уже перестала быть командным соревнованием?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
А можно так. После финального ГП, если пилот, занимающий второе место по очкам имеет больше побед, то каждая "лишняя" победа позволяет ему виртуально отыгрывать 5 очков.
К примеру, Хэмильтон набрал 98 очков, Масса - 97. Но Масса выиграл на 1 гонку больше. Это значит, что Масса может отстать от Хэмильтона не более чем на 4 очка. Он отстал на одно. Масса чемпион, Хэмильтон в пролете. Добавлено спустя 13 минут, 18 секунд Идея! За победу в последней гонке +12 очков!!!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
помоему идеальным вариантом все же будет вернуть старую систему (1990-2002). если, там, команды бубут хотеть получать очки за 7-8 места - можно назначить 0.5 и 0.25 за эти позиции соотественно. Думаю, при таком раскладе получения очков в первой тройке мотивации финишировать 1ым, а не 2ым или 2ым, а не 3им будет достаточно.
По поводу очков: скажите, неужели вы думаете, что с появлением медалей борьба станет более напряженной? Ведь ближе к концу гонки стимул прорываться будет максимум у 5-6 гонщиков, остальные будут тупо доезжать (только не надо говорить, что они будут бороться за очки в КК - там совершенно другая мотивация). В результате, лидеры, не имеющие шансов на подиум будут просто сходить с трассы по "техническим причинам", чтобы в следующей гонке иметь свежий мотор.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
cn_dart
кстати, да, не исключено что если ключивыми позициями будут только первые 3 в случае медалей, что борящийся за ЧМ пилот которй будет нижи этих мест будет просто не финишировать и менять движок и коробку. Вот по этому я и говорю - старая система все же лучше(10-6-4-3-2-1)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2006 Откуда: Вятка
malTTa писал(а):
ЗЫ: если я не ошибаюсь то названия городов до сих пор пишутся с заглавной буквы.
Не ошибаетесь. Не хотел обидеть, но писал с кпк и с заглавными буквами в середине предложения не подружился. А исправить не мог - ошибка вылетала. Сейчас поправлю.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2004 Откуда: Алматы
Если у гонщика в середине сезона нет очков, то остаток сезона он обычно тупо доезжает?
Ему ведь уже никакая математика и здравый смысл не скажет что ещё есть шансы.
Но гонки мы почему-то смотрим.
Слабость системы очков - то что очки дают не только за победу. Можно стать чемпионом, не выиграв ни одного гранпри.
Среднее место во всех гонках - более справедливый вариант.
Или считать проще - сумма мест на финише. У кого меньше - тот и чемпион.
Если пол сезона не гонял, то гонки где не участвовал = 20 место.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.04.2007 Откуда: Украина,Донецк
Ultra_X писал(а):
G1Z писал(а): Бред
Почему?
Поощрение прогресса гонщика - это плохо? Наказание за аварийность и не спортивность - тоже плохо?
С таким успехом Берни придумает раздавать очки за самый быстрый старт, за самый быстрый пит стоп, за самую высокую скорость на прямой, а зрители будут сидеть с калькуляторами и всё это дело считать. УЖОС!! Добавлено спустя 10 минут, 32 секунды
cn_dart писал(а):
Видео с тестов Все-таки БМВ выглядят уродливо...
бмв , такое ощущение что её в пресс засунули,наверно готовятся к гонкам на выживание!!! , хонда как снегоуборочная машина ААА не могу
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.04.2007 Откуда: Украина,Донецк
Кстати, а ведь нужно изменить сефити кар. По крайней мере нацепить ему на бампер ковш, шоп обломки с трассы згребать. БМВ нужно Американцам отдать, они выдумают серию тракторы ф-1, она скорее всего будет популярной, предлагаю зделать мод на рфактор под названием BMW CARMAGEDON 2009
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения