на эту тему все еще идут споры ученых со всего мира, кто-то говорит одно кто-то другое...
С какого именно ЕВРО там начали количество мерять?
Просто впервые слышу...
Ну так возьми и проведи опыт: закройся с вкл мотором евро-5 в гараже засеки время сколько протянешь, потом тож самое но с Евро-2...а не погоди тыже сдохнешь от Евро-5...ммм...тада как же...
Пойми ты наконец что, планету ты все равно не спасешь, к томуже на БУ тачках катализатора уже как правило нет, ибо дорого, ненужно и геморно...Едь в другую страну, где такие вещи на госуровне поддерживаются, а унас даж бензина нормального нет

Пойми ты наконец, твоё мнение меня не интересует, а вот евро 4 - да! Остальное - флейм во флейме. Попрошу больше этим не заниматься.

на техосмотре измеряется конечно не на КМ, а в процентах, но на каждую норму (евро 2,3,4) значения различаются. И можешь поверить, машина, которая в реале соответствует нормам евро 3, никак не пройдет ТО под евро 4.
раньше можно было сделать на машу чип-тюненх и внести изменения в док-ты, что она уже евро 3, а не 4, чтобы пройти ТО, но сейчас это отменили.
из линков могу предложить пока только вот этот
Еще раз для всех - речь не о России, а о нормах евро вообще.

zennon Он не в России живёт, а в Европе. Там катализаторы ломом не прошибают. Дурни

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Кстати, бензин нормальный и у нас есть, по крайней мере в Кузбассе. Только неоправданно (ИМХО) дорогой.

Зачем их ломом то?

KuziakaP Что бы снизить сопротивление в системе выпуска и отыграть пару лошадиных сил.

Grayhaund в карты? Не знал такого жестокого способа. Спасибо.

Ага. Причём карты - краплёные. Мощность реально прибавляется, хотя и с гулькин нос, но приборами фиксируется. Кроме того, на старых машинах (или не очень старых, но эксплуатировавшихся на дряном топливе) соты катализатора спекаются намертво, перекрывая дорогу отработанным газам. Новый узел зачастую стоит больше, чем сама машина. Вот люди и извращаются. Естественно, после упомянутых манипуляций возникают проблемы с электроникой двигателя, их решают в зависимости от модели, и от собственного разумения. Вот так вот. Хоть плачь, хоть смейся.

А иномарки (т.е. то, что можно назвать машинами, к экскрементовазу не относится) примерно 5-7 летнего возраста?

Да я про иномарки и говорю. На тазе я такого ещё не видел, там катализаторы появились без году неделя. ИМХО, тут не столько возраст, сколько чем заправляли... Думаю, в Европе ты вряд ли наскочишь на машину с окаменевшим катализатором, так что воспринимай это просто как страшилку про гроб на колёсиках.

Это радует, что не всё безнадёжно

ты случаем не член Гринписа или еще какой ЭКОшарашки, раз так печешься об экологии? Я не знаю как там в Европе, а у нас катализаторы выбивают при первой же возможности, или когда машина вдруг зимой не заводится(перемерз катализатор такое тоже бывает!) или она просто вдруг перестала ехать...если б он стоил реальных денег то мож их брали бы, а так нафиг надо...
Я тебе еще раз напишу жирными буквами чтоб понял "ПЛАНЕТЕ КАБЗДЕЦ-ты уже ничего не сделаешь", как минимум кабздец белой расе!

В магазине, он стоит оч-чень реальные бабки! Несколько сот баксов. Тут как раз наоборот - был бы он подоступнее, их бы чаще заменяли нормальным образом, а не ставили всякие заменители-пламегасители, или как я писал выше. При чём тут Гринпис, может там, где живёт KuziakaP налогообложение к этому привязано? Они способны на такую подлость! Есть анекдот: два гопника разговаривают об авто. Один жалуется на свой новый 600й мерс (который, на самом деле, "нексия" пятнадцати лет от роду, но он приделал к ней звезду и соответствующие шильдики, и всем заливает, что это мерин), что тот "не едет". Второй ему: "ты его по колесу пинал? А дворники покачать пробовал? Не помогает? Ну, брателло, ты попал... У него клиренс заклинило, надо лампочки в фарах поменять на синие, и включать их пореже, тогда всё исправится..." Это из той же оперы.

Grayhaund
Не знаю, как в России, а пока искал инфу, узнал, что здесь с фирм налог дерут за енто дело

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Вопрос на засыпку, для баера : сколько стоит Ауди А8 1998г и Ситроен C3, C5 2003г в вашем городе?