Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.06.2004 Откуда: 97RUS
StreetDr1ver писал(а):
Трогаться с 4 ....ну ну...
Зря смеешься. На дизеле такие штучки проходят, а вот на бензине - сцепление подпаливается.
StreetDr1ver писал(а):
К чему ты все это?
Да к тому, что эластичность - это характеристика кривой момента, а не массы машины.
StreetDr1ver писал(а):
Дизельных машин с такими же как у этой мазды хароктеристиками ПОЛНО Wink но будет ли эти дизели такими же Эластичными
В том то и дело, что они будут гораздо более эластичными, потому что в среднем момент дизела объемом 2л будет ВЫШЕ, чем бензинового 2л мотора. ( у бензинового обычно максимум 170-180 Нм, без наддува, у дизеля - 230-250 Нм, тоже без наддува. )
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.04.2005 Откуда: Пермь
Yamamoto писал(а):
Да к тому, что эластичность - это характеристика кривой момента, а не массы машины.
Величена крутящего момента это величена Тяги двигателя ИМХО
Цитата:
В том то и дело, что они будут гораздо более эластичными, потому что в среднем момент дизела объемом 2л будет ВЫШЕ, чем бензинового 2л мотора.
Современный турбо дизель нормально тянет с 1500 об\м до 4000 об\м Чтобы оставаться в этом диопозоне надо активно работать коробкой потому,что ниже 1500 об\м он не тянет ,а выше 4000 об\м просто не крутится ...В бензиновом же моторе Рабочий диопозон двигателя гораздо выше например с 800 он уже неплохо тянет и спокойно крутится до - 7000-7500.
Цитата:
у дизеля - 230-250 Нм, тоже без наддува. )
Где это ты ты ты видел,чтоб дизель столько без наддува выдовал ?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.03.2003 Откуда: Pink Bird M.I.
BiC
Цитата:
Что то мне влетело в голову пpо движок что устанавливают на Мазду РX8 !
На RX-8 ставят роторно-поршневой двигатель, что есть двигатель внутреннего сгорания. Газотурбинный двигатель не шумный, поскольку горение в нем идет непрерывно. Турбонаддув ведь много шума не создает, разве что только перепускным клапаном(который в ГТД отсутствует). Вообще, турбо-двигатель можно рассматривать как гибрид двигателя внутреннего сгорания и ГТД У Боинга двигатели, конечно шумные, но это во-первых турбореактивные двигатели(т.е. приводом служит реактивная струя), а во-вторых мощность у них не меньше 10 мегаватт.
_________________ Everything counts in large amounts.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.06.2004 Откуда: 97RUS
StreetDr1ver писал(а):
Величена крутящего момента это величена Тяги двигателя Писатель ИМХО
В огороде бузина, а в Киеве дядька. Какое отношение это имеет к эластичности?
StreetDr1ver писал(а):
В бензиновом же моторе Рабочий диопозон двигателя гораздо выше например с 800 он уже неплохо тянет и спокойно крутится до - 7000-7500
Высосано из пальца. Во-первых, у многих бензиновых отсечка на 6000-6500 об/мин. Причем это редлайн, а падение тяги происходит еще раньше ( ну, если это не Хонда, конечно! ). Во-вторых, если бы все движки тянули с холостых, не существовало бы проблем с троганием, а они есть. Реально и бензиновые тянут с 1200-1500 до 5500-6500, т.е. ненамного больше дизеля, в общем-то.... Кроме того, рабочий диапазон оборотов это, опять же, не признак эластичности.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.04.2005 Откуда: Пермь
Yamamoto писал(а):
В огороде бузина, а в Киеве дядька. Какое отношение это имеет к эластичности?
Да. Пень в поле
Цитата:
Высосано из пальца. Во-первых, у многих бензиновых отсечка на 6000-6500 об/мин. Причем это редлайн, а падение тяги происходит еще раньше ( ну, если это не Хонда, конечно! )
Да ХОТЬ Ламборгини! Речь идёт о БЕНЗИНОВЫХ МОТОРАХ Что,на ХОНДЕ он не бензиновый ?!
Цитата:
. Во-вторых, если бы все движки тянули с холостых, не существовало бы проблем с троганием, а они есть.
Научись сначала трогаться
Цитата:
Реально и бензиновые тянут с 1200-1500 до 5500-6500
Вот опять,ты что только на тазах ездил ?
Цитата:
Кроме того, рабочий диапазон оборотов это, опять же, не признак эластичности.
Да чё ты всё на этой элостичности зациклился.Я уже написал ,что для меня значит эластичность.
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 23.01.2005 Откуда: с Марса
reshape
Цитата:
сколько подушек, какие опции, расход топлива?
[rus]Podushki dve na voditelya i passazhira mozhno bylo bol'she (no stoit ne hilyh deneg da zhdat' ne hotelos' pobystree mashinu hotel poluchit') a tochnee shest' toest' shtory i bokovyie padushki , opcii ??? kondiceonyer , radio s upravleniem na rule , kraska metallizirovanaya (kovriki besplatno LOL) , trassa 4.0 , gorod + trassa 4.5 , gorod 5.4 . (komu interesno za 15 sek do 100 , maks 160 no mozhno bol'she 120-140 po trasse legko) . a esli interesno mchem ee napichkali (navernoe ne smogu skazat' tam kucha chego , tol'ko uznal chto esli v dvigatele kakie to nepoladki skorost' budet snizhena do 60 km/ch avtomatikoi) [/rus]
_________________ Монитор никак у всех, у меня на IPS. Пpошьешь и бедное железо на совсем убьешь ! Не уверен , не прошивай ! Пниха Виста Колбоса КГ / АМ
Добавлено спустя 2 минуты, 48 секунд: [rus]na poslednei ssylke mozhno uvidet' sideniya vot takoi tkani salon (voobshe vse kak na fotkah ne kakih izminenii)[/rus]
_________________ Монитор никак у всех, у меня на IPS. Пpошьешь и бедное железо на совсем убьешь ! Не уверен , не прошивай ! Пниха Виста Колбоса КГ / АМ
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 23.01.2005 Откуда: с Марса
Kola [rus]Poluchaetsya da , 3 goda polnogo besplatnogo teh opsluzhevaniya (smena masla ...) , nu voobshem vse chto kasaetsya dvigatelya i hodovoi , ya dazhe pod kapot ne budu zaglyadyvat' v tichenii treh let (eshe ne razu tuda ne zaglenul chto za agregat tam ustanovlen ) . Kstati byla problema zadnyaya dver' ne hotela zakryvatsya pri zakrytii vsei mashiny , pozvonili , spec bystro priletel razobral na glazah , zablokiroval , a na sledushii den' v centre zaminili polnost'yu vse vnutrenosti dveri (bylo konechno durno vse taki navaya mashina) dver' po sei den' rabotaet ispravno ! Tak chto servis u Mazdy rulit .[/rus]
reshape [rus]Spasibo , ya ochen' rad chto ona tebe ponravilas' , ya ei dovolen kak slon[/rus]
_________________ Монитор никак у всех, у меня на IPS. Пpошьешь и бедное железо на совсем убьешь ! Не уверен , не прошивай ! Пниха Виста Колбоса КГ / АМ
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения