Надо не ёрничать а лайки ставить.

так как совсем тупой, аки сивый мерин.

имеет ко мне.

У сивого мерина репутация подкачала. Он и врать горазд, и глуп, и ленив. А с ним в пару и сивая кобыла бредит ) Почему сивый мерин врет? Есть несколько версий происхождения этого фразеологизма. Первая приближена к земле, так сказать, и основана на том, что сивые, седые, старые мерины использовались только на простых работах, например, на мельницах, а вот работать в поле, и особенно прокладывать первую борозду, им не доверяли. Сивый (старый) мерин обязательно проложит ее криво (соврет) — и вся работа пойдет насмарку. Согласно другой версии (более похожей на исторический анекдот), это выражение появилось в 19 веке. В то время служил в русской армии немецкий офицер некто фон Сиверс-Меринг. И не просто служил, а обладал репутацией редкого фантазера и враля, всегда готового развлечь сослуживцев очередной небылицей, шуткой или байкой. Фраза «врет, как Сиверс-Меринг», которая вскоре стала крылатой среди офицеров, была по-своему услышана солдатами. А попав в народ, окончательно потеряла свои истоки, превратившись где в «ленив/глуп, как сивый мерин », а где и в «бред сивой кобылы »

Блин, я пошутил

Обычное пошлое быдло, прокисшее со временем, но верящее в свою исключительную иронию

на 20-летних бэхах

Своё мнение можешь маме своей озвучить...

Итак, после сварочно-кияночных работ хохлов-жестянщиков,

доблестные потомки племени
зулусов из Южно-Африканской Республики водрузили SN3 на испытательный стенд.

Да возгорится пламя

да вознесёт оно в небо сие зодчество.

не про теслу, но китай ебурит)
BYD официально представила аккумуляторную батарею «Blade», выделяют четыре отличительных преимуществах данной батареи:
высокую начальную температуру для экзотермических реакций

медленное выделение тепла
небольшое выделение тепла

способность не выделять кислород во время поломок или легкого возгорания

Аккумуляторная батарея Blade прошла экстремальные условия испытаний, такие как раздавливание, изгиб, нагревание в печи до 300 °C и перезарядка на 260%, а также успешно прошла испытание на проникновение гвоздя, что считается самым строгим способом проверки батарей

Благодаря оптимизированной структуре батарейного блока использование пространства увеличено более чем на 50% по сравнению с обычными литий-железо-фосфатными блочными батареями.

Догоняй, Елон Муск!

т.к. Тесла закупает для своих аккумуляторов стандартные аккумуляторы 18650 в Китае...

В любом случае намного важнее их сборка в батареи и система охлаждения - а в этом отношении Tesla впереди планеты всей

Горит медленно?

Что это за батарея такая? Гальваническая литиевая, или какой-нибудь топливный элемент?

Ожидается, что первым электромобилем с новым аккумуляторным блоком станет флагман бренда — BYD Han EV. Известно о нем немного, основной упор производитель делает на дальнобойность, его запас хода должен составить 605км. До 100 км/ч полноприводная версия разгоняется всего за 3,9 секунды. Силовой агрегат на передний оси 163 кВт, на задней 200 кВт.

литий-железо-фосфатная

Впервые LiFePO4 был открыт в 1996 году профессором Джоном Гуденафом из Техасского университета, как катод для литий-ионного аккумулятора. Примечателен данный материал был тем, что в сравнении с традиционным LiCoO2, обладает значительно меньшей стоимостью, является менее токсичным и более термоустойчив. Главным недостатком являлось то, что он обладал меньшей ёмкостью.