кстати, источники в том обсуждении были...
просто у адептов память очень короткая
и что показательно - ссылка выше как раз от маскофила

К чему этот бложик? Автор дает ссылки на разные двигатели в Википедии и ОТ СЕБЯ авторитетно заявляет о связи между ними. А я просил ссылку на источник информации (очевидно, более авторитетный, чем домашний блог какого-то дилетанта в ЖЖ) непосредственно о передаче каких-то технологий (или, если угодно, родстве технологий SpaceX с чужими разработками).

Насчет того, что тепловой щит Дракона разработан на основе технологии PICA - это можно сказать про любое, без исключения, техническое устройство - в каждом из них используются какие-то ранее кем-то другим изобретенные технологии. Самое забавное, что SpaceX в этом смысле являет собой полную противоположность Боингу или Локхид Мартину, поскольку самостоятельно проектирует и создает большинство компонентов - отсюда явное технологическое превосходство над конкурентами и гораздо меньшие затраты.

там ссылки на источники (которые ты хотел), если ты не заметил
статьи вики тоже имеют ссылки на источники

или тебе надо видео, где сам Маск об этом говорит?

Я не говорил, что у него нет никаких достижений. Говорил лишь о том, что не надо его выставлять всесокрушающим супер-пупер-мега-мозгом.



При чём тут первые ступени? Тут человек утверждал, что именно Макс создал возвращаемый КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ! Читай внимательно и не передёргивай фразы! Я вполне резонно возразил, что он их не создавал, т.к. Буран и Шатл были до него. Возвращаемая первая ступень - это да, его достижение, но его ли это идея - это ещё большой вопрос, скорее всего нет. И получиться ли её осуществить - ещё не известно. Сколько запусков выдержит эта первая возвращаемая ступень? Никто этого не знает.



Мозг включи. Неужели ты в самом деле думаешь, что инженеры Маска разрбатывали всё с нуля?!!!! Да у них бы на это ушло несколько десятилетий! И суммы гораздо большие. Может Маск ещё и формулу Циолковского заново вывел, не зная о её существовании?

Всем известно, что НАСА передало Спейс-Икс свои наработки и технологии, которые Маск пытается сделать коммерчески выгодными. Если не веришь и не хочешь думать, ищи источники сам, мне просто лень доказывать что 2*2=4

верующему всё равно ничего не докажешь

Вы опять не поняли. В Википедии и её источниках речь идет о двигателях, а не о СВЯЗИ МЕЖДУ ними. Мне ваши бложики напоминают хРеньТВ, которая использует в своих передачках про "плоскую Земли", "Лунную аферу" и прочих рептилоидов общепринятые в науке высказывания серьезных специалистов - и тут же от себя загробным голосом произносит какую-нибудь ахинею.

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:

Поинтересуйтесь на досуге сколько бумажных изобретений делают сейчас в науке и техники - и сколько из них остается на бумаге. Как оставались до сих недорогие и надежные многоразовые ракеты и космические корабли - только потому, что никто не мог организовать их производство.

для начала смотрим шире - по бложику
п.1 - доступ к пусковому и испытательному оборудованию НАСА
п.2 - прямо именно о передаче технологий при разработке двигателей и использовании одних и тех же подрядчиков при производстве насосов
п.3 - тепловой щит - это не тепловодность по формуле посчитать. это огромный объём работ по созданию материалов для него и горы спец оборудования для этого с огромным штатом сотрудников
что ты там про двигатели бормочешь мне вообще не понятно
далее:
прямо на сайте НАСА написано

зато 3 чела, а не 2

Это пока что 2. В принципе у Маска корабль на 4 человека рассчитан. Сам Рагозин об этом говорил недавно (смотри Soloviev live на ютубе от 27.05.2020)

Он сделал то, что ни сделал никто. Разве он не "мега" после этого? И неважно мегамозг или мега менеджер. Он смог.

Да при том что ты приводишь в пример шатл и буран. А это совершенно разные принципы. И да, у нас есть все технологии. Где многоразовые корабли?

Что за запах ватных пуканов на форуме, ааа стыковочка была, ясненько.

Оооо, оживилась тема! Загорелись и те, и другие. Давайте лучше не будем сраться, а вместе похлопаем Елону Муску и запуску его аппарата "Крев Драгон".
Роскосмос пусть делает выводы.

Сосредоточтесь: я не просил повторять своими словами написанное в бложике - я просил нормальный источник по поводу использования SpaceX чужих технологий.


Кто бы сомневался


На сайте НАСА написано про обмен опытом работы с кубитами. Автор вашего бложика об этом скромно умолчал, а вы охотно приняли на веру.

Сам он сделал или с ним поделились. Неважно. Он сделал многоразовый корабль. Взял и сделал. Все, сейчас он на коне. Свою славу он заслужил.
Ну да ладно.


Вот Боинг запустит свой аналогичный корабль.
Вопрос: а как они полеты к станции делить будут ? Туда не нужно возить такое количество народу. Значит будет мало полетов, а значит пойдут убытки.

А почему только туда? В НАСА рассчитывают на появление в будущем новых орбитальных станций, в т.ч. частных.

Ну хоть Маск и не открыл космос заново, но в целом я рад за его успехи и то как он Рогозина подстебнул. В целом ситуация в Роскосмосе страшная, летаем на надежных советских агрегатах. Да постройка нового корабля и ракеты чтобы экономно летать на орбиту я вижу бессмысленной идеей. Но сидеть на месте не позволительно, ибо конкуренция это прогресс. Если конечно есть кому в Роскосмосе этот прогресс двигать. Старые конструкторы не смогут выдать уже ни чего нового, и это на основе жизненного опыта. Надеюсь у нас молодые энтузиасты имеются? Если нет то нужны хорошие мотивы для их привлечения. Завидно одно что с 0 воплотили мечту молодое поколение инженеров.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Частные станции имхо бред, невозможно в одиночку освоить космос.

Почему в одиночку? Акционерная форма капитала творит чудеса. Хотя иные одиночки любую НАСА, с её бюджетом $20 млрд в год, за пояс заткнут - тот же Джефф Безос. Главный вопрос - будут ли орбитальные станции приносить прибыль...

Имеются, только им действительно нужны хорошие мотивы для привлечения. Хорошая ЗП, карьерный рост, желание работать в России. К сожалению у нас людей не ценят, зп оставляет желать лучшего. Говорю как человек работающий в ОПК.

Главный мотив - безопасность и привлекательность. А в России бизнес ходит как по минному полю - за исключением разных там паразитов-олигархов, срощенных с коррумпированными чиновниками. Сейчас в SpaceX не происходит ничего примечательного с технической точки зрения - это триумф ЧАСТНОЙ космонавтики. Которая в очередной раз уделала гигантов индустрии.