Zеrg
Тогда уж надо говорить "сэйфети кар", а не "пейс кар". Честно говоря, даже не знаю как так можно произношение переиначить
Кстати, а что такое и ?

фанаты, болельщики.

как оказывается все запущено.. такого я еще не слышал

*atomman* Попов часто говорит

Если бы ты прочитал хотя бы одну книгу по "гоночному вождению" (правда, подобный термин встречал только в рекламных статейках ), то знал бы, что приёмы вождения по грунту и асфальту несколько отличаются

Если ты ещё пояснишь, какое это имеет отношение к автодрому в Турции, будет совсем прекрасно. Там что, столько грунта на асфальте, что его можно нагребать валиком? Тем более, все видели, какое прекрасное торможение обеспечивают псевдослики на грунте

Не вижу никаких противоречий с приведённой цитатой. В твоём переводе Шумахер тоже не упоминается.

Когда кончаются реальные аргументы, начинается отсебятина и казуистика.

Вот суть всех твоих литературных изысков. Сразу бы так написал.

2 *atomman* : Пейс-кар, на сколько я понял, это скорее ироничное название сейфти-кара Это так же как на обычной, не гоночной трассе говорят: -Вот же вылез колхоз! Весь трафик за собой собрал!
А TIFFOZZI это итальянские болельщики. Не важно футбольные или Феррари. Переводится как "зараженные", а произносится, кстати "ТИФФОЦИ", а не "ТИФФОЗИ"

Это пожалуй уже слово обозначающее любых болельщиков, не только итальянских. А про пейс кар можно бы поподробнее. Может в вику глянуть?
Добавлено спустя 4 минуты, 19 секунд
Lingvo говорит, что "pace" это "задавать темп". Так что получается "автомобиль задающий темп". А машиной безопасности ее называют переводя сейфти-кар.

Agiem@n
По-иоему вряд ли. Я склоняюсь к тому, что либо:
а) как сказал Zеrg это от неграмотности комментаторов
б) есть еще одно название машины безопасности, что-то вроде pace car...

2 *atomman* : Пояснения не нужны, надеюсь?

Agiem@n
ок. вот так бы сразу

перекрыть оптимальную траекторию. сами отсеются, если не имеют преимущества в скорости



не было такого

*atomman*
машина безопасности ограниячивает темп болидов, а по английски это и есть pace
Добавлено спустя 51 минуту, 54 секунды



только применительно к итальянцам



то же мне, Америку открыл



если бы ты был настоящим раллистом, то и сам бы догадался, что максимально интенсивное замедление получается на грани сцепных свойств шин. определить эту грань можно только по кратковременной, на какие-то миллисекунды, блокировке колёс. а вот какая степень пробуксовки/блокирования допускается трекшн-контролем, я знать не могу



ну это просто финиш. значит Фиси закрутился просто так, без участия МиШу и для удовольствия?
Дорогой раллист! Читать вас и отвечать вам - абсолютно бесполезная трата времени. good bye.

PS. Надеюсь, вы не прогуливали уроки ради того, чтобы покататься на машинках?

МШ его не крутил. Косвенно приняли участие все. А кто собственно заставлял Физику так поступить?
Надо было стукнуть Алонсо, вот и не крутился бы....
Добавлено спустя 1 минуту, 15 секунд
а так - герой

GReY



Согласен, но говорит всё равно неправильно

Zеrg
Насчет правильно - неправильно это долгий разговор. Например Mazda должна произноситься как Мацуда.

otrovit
Повторяю в одиннадцатый раз: Алонсо он мог стукнуть только если бы попытался уйти от метнувшегося на внутренний радиус МиШу. Но уйти на внешний он не мог, потому что там был Алонсо, и ему пришлось тормозить "в пол", чтобы никого не протаранить.

Прочел интервью Тода на f1news - у меня сложилось ощущение что М. Шумахер останется еще года на 3. Очень хочется в это верить ...

Возмутителями спокойствия являются те, благодаря кому

Peter_P А у меня нет...

Завели тут такой флейм, что я не выдержал.
Вот скажите ваши мнения: Как должен один гонщик удерживать другого позади и не давать себя обогнать?
1) Метаться влево вправо препятствуя обгону;
2) Выжимать все из машины идя по самой выгодной траектории;

Повторяю в сотый раз...КТО и ЧТО мешало Физике ити в темпе Алонсо и не перетормаживать??? Физика явно набрал большую скорость чем надо. Надеюсь тебе известно что по внутреннему радиусу надо заходить на меньшей скорости чем по внешнему?
И если Физика пытался зайти по внутреннему, а потом ему пришлось перейти на внешний и резко тормозить, то разве это не значит что со скоростью он перебрал?

И что-то я не видел никаких протестов и претензий от команд и пилотов. Чего тогда Вам кажутся "нечемпионские " поступки?

нет, не известно. по внутреннему радиусу обогнать проще, поэтому обычно его прикрывают в первую очередь



не было такого. ещё раз смотреть повтор!