С Лансером, да. И эта погремушка даже новая не стоит своих денег. По всем остальным машинам - есть знакомые с Автогаранта в Люберцах(раньше работал) с которыми постоянно общался по б/у машинам.

Реальный ближе к 200-м причём по нашим дорогам..

НЕ стоит смотреть на Вольво, Саабы, Ауди А6 в прошлом кузове и Пассат Б5. За 15к в принципе можно взять неплохую Ауди А4 или Гольф 4/5, Октавию. Рискну сказать про 5-ую Сонату, очень неплохой и большой аппарат, недорогой в обслуживании и достаточно надежный. Тут меня могут закидать тухлыми яйцами но это так. Кстати по моим наблюдениям процентов 70 кто покупают себе б/у сразу хотят "Мерин глазастый за десять штук" или что то подобное. Не стоит уподобляться подобным
Добавлено спустя 1 минуту, 49 секунд

Это скорее относиться к старым Рекордам и Асконам нежели ко всем моделям Опеля за последние 10 лет.

Toyota Crown 2000-2001.
http://autogear.ru/foto/img_cat.php?z=/ ... /145-0.jpg

Это тот который с круглыми фонарячми задними или в кузове сотки?

Нах его, не стоит своих денег имхо. Хотя знакомый купил полсгода назад, ездит и не жалуется

Маленькая и дорогая, так что не знаю

Насчёт Октавии вообще ничего не знаю практически
. Их, кстати, где делают сейчас?

Хороший-то он действительно, только вот нашей сборки как-то не хочется брать

Издеваешься, да?

Отнюдь. У нас как-раз 15-16.000 беспробежный стоит... Конструктором - тысяч в 9-10.000 можно уложиться.
Я вот взял "конструктор" и сидю уже второй месяц, жду, когда-же в Приморском крае появятся бланки СОР и ПТС...

Для тех, кто не чурается ПР выбор машины за 15К значительно шире.

Opel Vectra C , согласен с
Криворуких и бмв в игнор.

Ну-ну.
Интересно КАК и чем меня можно убедить, чтобы я купил Opel Vectra вместо 5-метрового 3-литрового Toyota Crown Athlete....
http://www.drom.ru/images/?id=21909&w=700&h=668

dovgvillo это почему это БМВ в игнор? или из этого списка? тогда да, согласен. За такие деньги не купишь живых 39 или 46.
И не надо сравнивать трехлитровых монстров с скромным 1,8. Омега 3,0 будет не хуже ваших краунов.
Не надо трогать аскону - отличная тачка если за ней следить. Сейчас морально устарела правда...
#77
это опель из 70x - отличная тачка. Всегда есть машины на выбор - или дешево и скромно, или дорого и роскошно.
Авов на автобане ограничение 100. как, залил синтетику, кстати? мотор сгорел очень просто. на m10 тяжелая поршневая, а я сдуру залил минералку и начал его крутить как следует. вот вкладыши и ушли. На синтетике пока что полет нормальный.
Отредактировано куратором: Yamamoto. Дата: 28.06.2007 12:48

Вас никак. А вот ANARKY легко.

Выходом нового дорожного налога, после 150л.с. 75руб\лошадь... в 3.0 моторе их далеко за 200....+ ОСАГО в год набегает нехилая сумма... а вектра 1.8-140 л.с. неплохая рабочая лошадка на все случаи жизни, но за 15К не найти достойную С-ку...будет конторский разгонный авто с нехилым пробегом...

Понимают но не покупают ПР с 3.0.... а берут малолитражки типа ВИТЦА или Коровки...ну максимум аналог камри..

можно подобрать неплохой апарат, я свою за 14К нашел 2000г., с 100.000 пробега, как раз ТО прошла у оффициалов,год проездил и понял что дороХо ежли чего сломаецо.. решил продать..и ушла за 16К без напрягов. на 39 мона не смотреть,очень дорого и хороший авто начинается от 20К и 2001г.в. остальные имеют много проблем, особенно авто с М52 или М52Т/TU года до 1998(конец года уже аллюсил и поддаецо ремонту блок)

С такой логикой нужно брать либо таз, либо велосипед.

В этот момент половина Сибири на маркообразных громко и заливисто хохочет.

Да еще и дешевле...с нормальной шумкой и салоном из более качественных материалов.... а не голимого какцентовского пласита и куском дешевой материи вместо обивки и шумки...
Добавлено спустя 4 минуты, 5 секунд
А что в моей логике не так?? Есть разница 20000 в год или 3000 в год только за возможность ездить, да еще мириться с тем что стока бабла платишь за "ущербный" авто с ПР... Я думаю что половина сибири плачет не зная куда девать свои мега девайсы с ПР.... или дешего слить кому или платить,платить,платить....

можно не платить налоги:
a) тупо три года исковая давность - скрываться от получения бумаг
б) оформить на бабушку
в) оформить на ВОВ
г) оформить на алкаша.
до 200 лс налог еще боле-мене, свыше вообще жестокий.
Добавлено спустя 30 секунд
особенно в питере налоги классные. спасибо тете вале

Нужно брать адекватный автомобиль среднего класса а не гнаться за понтами за авто бизнес класса который потом не сможешь содержать и оплачивать налоги, да еще мириться с его ПРульностью.... вообщем вектра за эти деньги будет наиболее оптимальным вариантом- дважды ИМХО! Кстати за 15К мона взя Е38 с 5.0 причем в очень приличном состоянии, который по всем параметрам будет круче крауна и с нормальным рулем.... только вот сможете вы ее содержать вот в чем вопрос!!

бред!

Тойоту с опелем не сравнить!

Опель должен делаться в Германии!
Форд в Америке!

а всё, что собирают у нас....
Внутрь Логана хотя б загляни нового, а потом в ПРАВильную Тойоту или леворукую Ауди! 91-96 годов

Masterovoj Не зная не говори... тока попробуй не заплатить, за это мона и отъехать в Новосиб... и там смотреть на ПРы из-за решетки или отрабатывать в другом месте налог+пени.....

Yamamoto Нет я не спорю, просто высказываю своё ИМХО, причем об этом я написал что все это ДВАЖДЫ ИМХО!

Почему же нет?? Есть равные по классам авто их можно сравнить даже по ценам на авто и ТО, тойта в силу своей сверх надежности делает интервал в 10.000км, а вот все европейцы 15.000км... да еще более дешевые... не даром пишут и говорят что содержание коровы на порядок дороже однокласников.... да и в миф о сверх надежности и более качественных ПР авто уже мало кто верит.. а вот ждать з\ч из япии или покупать на развале в москве это очень незаЧотно, пусть многое и есть в наличии, но много и нет! а вот с европейцами нет проблем...

Опять споры между Москвой и сибирью японией и европой и там и там есть отличные машины. Что ближе, удобней и дешевле то и покупать надо.