гнилых Октавий/Фабий НЕ видел ни разу

кто ездит на калине? какие вмятины?

Не такой там и палец и повтарюсь,в любой машине можно найти куда засунуть палец...когда лансер выставили в атриуме,то там один дедок все бегал,показывал,мол смотрите,туда типа камушек будет залетать,но я так думаю,при такой форме,другого не чего не предумаешь...лансер,с автоматом +вариатор 2,0 движок,стоит 23400 - поверь,за эти деньги,это лучшее предложение новой для молодых - качество,дизайн а главное управляемость

что-то вас читаю господа и складываеться у меня мнение,что вы далеки от автопрома и хотелось бы уточнить на чем сами ездите? я так понимаю,для вас главное лошади,а знаете по чем нынче ща принимают налог за лошадь в нашем государстве?второй момент,вот смотрю на дорогах,купит себе снежок что-то типа а-ля более 150 лошадей(или 100),а потом подрезают и все какие то через месяц с вмятинами ездять....Вопрос,куда вам пуляющие машины? В пробках стоять и по 15 литров 95 сжигать?У вас в СПБ тоже хватает пробочек..

А я бы добавил 2К и получил бы новую астру ГТЦ с 2.0T и без доводки получил бы 200л.с. в стоке и красивое авто на дисках, с гарантией 2 года и новенькую...

По сути любая,которая сейчас выходит,стоимостью до 30 шт зелени- это шибпотреб,может опротестуете?назовете что выделяеться? б/у не в счет.

про Опель и ща говорят,я не чего вменяемого там в них не вижу..

На самом деле опель не когда в рейтенгах не фигурировал,на новые навесили блестящей мишуры,все равно что для вороны все блестящее...что касаеться ходовых качеств,жесткая подвеска,салон маленький.

стоит 23400 - поверь,за эти деньги,это лучшее предложение новой для молодых

Пежо» включил заднюю скорость
// Ростовский автолюбитель выиграл дело у представительства французской компании

Вчера компания «Пежо Рус Авто» полностью удовлетворила требования ростовского автолюбителя Ростислава Рычанова, который настаивал на возмещении стоимости вышедшего из строя автомобиля Peugeot-607, а также выплате пени и компенсации за моральный ущерб. Господин Рычанов отозвал иск, получив возмещение в размере 2,2 млн рублей. Для него это уже не первый удачный опыт противоборства с мировыми автопроизводителями. Ростовчанин настаивает на том, что его иск «является правозащитным» и он «не ставил целью заработать деньги, а только пользовался российскими законами в полной мере».

На проходившем вчера процессе в суде Железнодорожного района Ростова Ростислав Рычанов подал заявление об отзыве иска и продемонстрировал судье и журналистам письмо генерального директора ООО «Пежо Рус Авто» Стефана Ле Гевеля, в котором тот от имени компании выражал сожаление «относительно сроков, которые потребовались для исправления технических проблем автомобиля». Как рассказал „Ъ“ господин Рычанов, «Пежо Рус Авто» и ростовский дилер «Пежо» «добровольно и полностью удовлетворили» его требования. Ставший причиной спора неисправный Peugeot-607 был передан компании-дилеру, а бывший владелец автомобиля получил в виде компенсации в общей сложности около 2,2 млн рублей. Правда, полного примирения сторон в зале суда не получилось. «Я борюсь с потребительским экстремизмом, чьим представителем вы являетесь»,— кинул фразу в сторону автолюбителя представлявший интересы «Пежо Рус Авто» юрист. Ростислав Рычанов отреагировал заявлением о том, что его иск «является правозащитным» и он «не ставил целью заработать деньги, а только пользовался российскими законами в полной мере».

Прибывшие в Ростов представители «Пежо Рус Авто» постарались загладить возникшую в суде перепалку. Начальник отдела по работе с прессой «Пежо Рус Авто» Константин Обухов особо отметил, что компания ввязалась в судебную тяжбу, поскольку «шла на подводу у юристов». Однако затем она «извлекла необходимые уроки с тем, чтобы обеспечить идентичность стандартов марки Peugeot в России и Европе».

Peugeot-607 с пробегом около 100 тыс. километров господин Рычанов купил летом прошлого года. По словам владельца, нормально ездить на машине ему не пришлось. За 12 месяцев автомобиль из-за различных поломок побывал на СТО 16 раз. Причем ему приходилось подолгу ожидать доставки из Франции необходимых узлов для замены сломавшихся. В итоге, спустя семь месяцев после покупки, Ростислав Рычанов попросил заменить автомобиль. Как сообщили ему в ООО «Пежо Рус Авто», решение о замене вроде бы было принято. Но оно так и осталось невыполненным. А после очередного запроса ростовчанину пришел ответ от руководителя «Пежо Рус Авто» Стефана Ле Гевеля, который предложил провести экспертизу поломок. Рычанов ответил, что никаких разногласий со специалистами Peugeot у него нет, поэтому по закону экспертизу проводить нет смысла. На этом переписка оборвалась, и господин Рычанов обратился с исковым заявлением в суд.

Ростислав Рычанов, общаясь вчера возле зала суда с журналистами не скрывал победного настроения и напомнил, что уже имеет удачный опыт противоборства с другим известным мировым автопроизводителем — концерном General Motors, с которым он судился из-за поломки двигателя внедорожника Chevrolet Blazer елабужской сборки, приобретенного им за $26 тыс. в январе 1998 года. В 12 процессах господин Рычанов сумел доказать, что мотор его Blazer вышел из строя из-за конструктивных недостатков. В 2002 году Президиум Верховного суда РФ поставил точку в длившемся три года судебном рассмотрении. Рычанов добился отзыва сертификата безопасности, полного прекращения продаж Chevrolet Blazer на территории РФ. В материальном плане ему тоже удалось немало: он не только сполна получил деньги за внедорожник, но и взыскал индексацию и проценты по индексации стоимости, все виды неустойки и убытков, включая стоимость стройматериалов не построенного по вине GM своего загородного дома.

Стукаються - разжевываю,водить молодежь не научились,(подавай им 200 и более лошадей)а тапку жмут,воображая гонщиков и частенько расстояния не расчитывают и т.д.

бескультурье кругом