"Капиталистическая свинья! Тахометр - это роскошь!!"

передача изначально и позиционируется как шуточная... Они же там все машины стебут. Например, в одной из серий кларксонн вышел из ленд-ровера и сказал, что лучше пешком пойдет

я сомневаюсь, и не только из-за этого видео. Просто большинство аварий которые я видел связаны с иномарками. Хотя с другой стороны ВАЗ теперь тоже иномарка

http://www.youtube.com/watch?v=8-_Bx5l7kBU
интересно, а что топгировцы на это сказали бы?

Duster

да видел, просто нашел агрегат, решил отпостить.

я на своей карбовой четверке и в -35 без проблем заводился и таскал на галстуке калины с приорами

и вы еще жалуетесь на тазики?

Частичка «АвтоВАЗа» досталась арабам

Волжский автозавод решил продать своего финского дилера инвесторам из Арабских Эмиратов. Здесь стоит отметить, что наш «АвтоВАЗ» ранее был собственником крупного дилера в Финляндии под названием Delta Motor, который торговал не только российскими «Ладами», но и автомобилями марок Fiat, Lancia, Alfa-Romeo и Kia. Однако летом этого года Delta Motor оказалась фактически банкротом – фирма не смогла пережить экономический кризис. Именно после этого «АвтоВАЗ» и начал искать инвестора для своей «дочки». Этим самым инвестором и стала арабская компания Emirates Stars Investment Ltd. В настоящий момент она владеет 95% акций финского дилера, а еще 5% остаются в собственности у «АвтоВАЗа».

мне знакома такая ситуация. Слушай, а что не поменяешь на ино?

Интересно, а как и на чем, народ ездит по Аляске...

Вот она, ключевая фраза почему живы и будут жить ТАЗы, это об бедности, либо надо зп по стране поднимать + понижать стоимость иномарок, одними пошлинами тут тоже не обойтись, просто надо их перестать покупать, сказать что то вроде: "дорогой опель (форд) засуньте себе ваши машины за такие бабки в одно место, а вот когда они будут по 200-300 тыщ, мы их подумаем купить"

Как раз в те времена, когда "зп" всем поголовно "поднимали" (выводили, уравнивали - нужное подставить), этот монстр и был создан. Неоднократные потуги реформировать предприятие, для приведения к нормальному виду, с точки зрения "здоровой" экономики, не принесли ощутимых результатов.
Производительность труда, в сравнении с ведущими мировыми авто-фирмами, здесь, не так давно, приводилась. "Впечатляющий" результат, за десяток лет "модернизаций" и "вбуханных средствов"! Последнее определение подслушано в гаражах. Из обращения владельца шестилетнего дизельного Опеля, выезжавшего мимо филейной части, торчавшей из Приоры.

вот потому я и говорю, что автоваз нужен людям!
Потому и нужен рынок б/у машинок, а не их запрещение. Потому что основная масса людей у нас нищеброды. Я тоже нищий, хотя и работаю.

Добавлено спустя 51 секунду:

потом ему ремонт этого чудо-дизеля выльется в сотню-другую рублей, тогда по другому запоет.

...оснащенного БМВ-шным дизелем с капризной топливной аппаратурой..

да просто таз все деньги съедает... если б оно просто ездило, я бы на ино может и скопил бы...

sergey_gum
а обслуживать на какие деньги? Я зарабатывал около 18, когда купил первую машину. И представляю, что за такие деньги ничего не накопишь, не купишь, не обслужишь. Это суровая правда жизни в России...