Member
Статус: Не в сети Регистрация: 13.12.2006 Откуда: Москва Фото: 16
Парни, хватит о редукторах...почитайте лучше, как дилеры жгут )
"С этого месяца в наших салонах продаются автомобили ВОЛГА специальной серии - "Спешл Сиериз". Волга "SPECIAL SERIES" - это специально отобранные машины без сколов лакокрасочного покрытия, с ровными зазорами и улучшенной комплектации. "
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.03.2004 Откуда: Kiev UA Фото: 0
Masterovoj писал(а):
товарищи зубиловоды, скажите какую скорость достигает восьмерка на первой передаче? желательно с двиглом 1.3. Я не верю, что она прыгает до 45 как мне утверждают.. Кстати, говорят, что логан едет только до 30 на первой, это правда?
45 на первой наверно возможны на 4хступенчатой КПП но не на стоковом двигле. Я допустим если оочень спешу то с первой раскручиваю двигло до максимума и втыкаю сразу третью. Посмотрю сегодня до скольки доходит стрелка...
...и возьму ещё GPS у кого-то чтобы проверить погрешность этого:
#77
проверил - 45 на первой едет
Последний раз редактировалось -@vercl@cked- 11.08.2007 22:25, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.10.2004 Откуда: 50 rus
-@vercl@cked- писал(а):
и возьму ещё GPS у кого-то чтобы проверить погрешность этого:
отец рассказывал, что в 85 году знакомый его купил 8-ку с естественно двиглом 1,3 и 4-х ступ.кпп, так вот, сыпалась она конечно часто, но зато легко стрелку уводила за 180км/ч... хотя верится с трудом, но всякое бывает!
-@vercl@cked- писал(а):
45 на первой наверно возможны на 4хступенчатой КПП но не на стоковом двигле.
у мя была семерка, 1,6+карб вебер, и редуктор от тройки, на первой 60 спидометр показывал где-то на 7500 оборотах Добавлено спустя 2 минуты, 17 секунд на оке пробовал как-то, 40 идет на первой, обороты 5500
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.10.2004 Откуда: 50 rus
Masterovoj там все было, семерку пригнали из Англии, была с правым рулем , переделали руль, поставили коллектор под два карба, потом горизонтальные веберы, стабилизатор назад и т.д, потом увеличивали диаметр клапанов и была произведена замена распредвала, в общем ничего машинка получилась, жалко, что на ней в аварию попали
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.06.2004 Откуда: 97RUS
Masterovoj писал(а):
Кстати, говорят, что логан едет только до 30 на первой, это правда?
Нет, не правда. ПЧ 1 передачи - 3.73, ГП - 4.21. Суммарное ПЧ первой передачи - 15.7. Штатные колеса 165/80/14, длина окружности 1.95м. При 6000 об\мин скорость составит 44.5 км\ч.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Yamamoto спасибо. ловко посчитал! Добавлено спустя 12 минут, 14 секунд по той же формуле посчитал свои скоростные характеристики:
45; 84; 129; 171; 213 - вот он предел Добавлено спустя 18 минут, 10 секунд а вот опелевская коробка http://www.opel-infos.de/getriebe/gf5.html . может и не врет друг. расчет для 6000 об/мин
59; 102; 157; 225; 286 - последние два числа ооочень чудные. видно акцент на первые три передачи. Добавлено спустя 3 часа, 24 минуты, 9 секунд я плакалъ:
Цитата:
[00:19:38] <DrStorm> передний надерёт задницу заднему потому что задний скребать будет [00:20:11] <DrStorm> видел на гонках как тазик ваз 2106 надрал жопу бмв 525 93 гв [00:20:17] <DrStorm> я плакал [00:21:09] <DrStorm> зимой передний привод выигрывает
Добавлено спустя 3 минуты, 43 секунды
Цитата:
[00:24:06] <DrStorm> я ездил на 525 и ща езжу на сивке [00:24:21] <DrStorm> на зданем только газу и сразу жопу кидает
вот жгун попался
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Так-с, вчера-таки заказали деду Логан. Вроде, нравится ему сия мафынка. Минимальная комплектация, 1,4. Цвет - серебрянный металлик со слабым бежеватым оттенком. Приятная неожиданность: в базе на Логане есть антикор, железная защита картера и иммобилайзер! Обещают в начале октября подвезти. Ланос решили не брать - знакомый из А24 грил, что по статистике все дешёвые шеви не слишком надёжные. А логан - ничё такая машина за свою цену. Хотя бы по сравнению с тазиком 110. Про сырую калину, своих денег не стОящую, я молчу. А приора- ИМХО почти та же десятка. А с подушками - еще дороже выходит. А логановская ржавчина... я писал в рено, говорят, процент ржавеющих машин очень мал. Да хрен с ним, если че - 6 лет гарантии.
_________________ Все что не убивает, делает тебя еще слабее и ущербнее, пока смерть наконец не заберет тебя, тонущего в луже собственного дерьма.
Ага. И подвеска должна понравится. С такими-то ухабами, по каким придётся кататься бедной машинке, сей непробиваемый кочкоглотатель(судя по тому, что пишет АР) придётся кстати
_________________ Все что не убивает, делает тебя еще слабее и ущербнее, пока смерть наконец не заберет тебя, тонущего в луже собственного дерьма.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.11.2003 Откуда: Санкт-Петербург
Сам подсел недавно, съездил на покатухи понравилось... Или тут как и четыре года назад сидят и целыми днями смотрят в монитор и занимаюццо совершенно БЕСПОЛЕЗНЫМ делом как клокинг и меряюццо тестами)))
Сейчас этот форум просматривают: REtaiL_OZ и гости: 19
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения