сравнивая краши приоры и того же амулета неизвестно, что лучше выбрать. а это вообще шаг вперед. Если бы калина была бы наполовину больше, то она была бы гораздо популярнее. а то ведь она не больше запорожца.

Я сам продаю а/м правда новые, есть много знакомых торгующих б/у.
Насчёт диагностики - ты машину покупаешь или батон колбасы? Ведь для себя же покупаешь, сам же на ней будешь ездить. И разве совсем не интересно в каком состоянии двигун, ходовая, куда и как билась машина?? Ты в какой стране живешь? ? Да уж...
Кредит на б/у машины отличается тем что:
а) Авто КАСКО стоит фантастических денег, иногда до половины стоимости машины
б)Если не хочешь брать кредит с автострахованием, то в качестве альтернативы РУССКИЙ СТАНДАРТ или ему подобные предоставляют кредит без страховки
в)На б/у машины процентная ставка может достигать суммарных(со всеми комиссиями) 25% годовых, на новые машины 9-10% годовых обычно.

За такие деньги мона и неплохую новую взять.
Вот например - http://autoexpres.ru/ но я там себе машину покупать не буду, жаба задушит.

А какую именно? (Логан отпадает сразу, не нравится)
Например, смотрел цены на новые Лачетти - от 400, Астры в районе 500. Нормальный Авео под 400. За 300 ничего путного не видел, правда не все марки смотрел.

Рено Симбол

Например, Getz, Accent.

Yamamoto Хочется седан, потому Гетц не подходит. Accent уж больно древняя разработка, да и смущает место сборки. Но стоила бы М/Т 3 не дороже 300т.р., была бы наверное хорошим выбором.

Долгий выбор кажется позади!
Решил поддержать местного производителя...

а у меня сегодня ночью пока меня дома не было сперли эмблемы БМВ с машины. обидно((((

Я лично эту проблему решил навсегда: алюминиевая hand-made эмблема, прикрученная винтами. Спереть можно только с решеткой.

При желании и это сопрут

у нас у одного человека с форума значок прикрученный на болтах пытались оторвать и погнули капот. лучше уж пусть значок воруют, чем капот портят. Хотя думаю можно попробовать наклейку напечатать типа виниловой - может не будут отрывать.

Имеется ЭТО :

#77 #77 #77 #77

#77 #77 #77 #77

ЭТО - не автомобиль Кузов это . Неплохо так дособранный. Грязный , да Но не ржавый абсолютно . Весь в пылище и какой то предохраняющей гадости типа мовиля .. Доделывать его до состояния "автомобиль" у меня нет ни желания , ни возможности , ни способностей. Я желаю это продать . Долларов за 400. Но тут загвоздка - кузов без документов вообще . Покупалось отцом (как замена кузова для его 2101 - тогда не делали уже копеечные кузова , пришлось вот такой взять .. ) - результат на фото , то , что он успел сделать до того как заболел и затем умер.. Куда он дел документы на кузов - я не знаю . Всё перекопал - нифига нет . А железка стоит . Жалко.. В общем отдаю за умеренную сумму в хорошие руки. Есть желающие ?

А кто что скажет про Пежо 206 года так 2004-2005?
Не седан конечно, но выглядит симпатично и цены невысокие.

RGB Nameless к сожалению, это не продашь за 400. может за сотен ктонибудь и заберет.
Leh так оно же маленькое! а так пежо-это машина фанов.

Здесь больше не пежо,а бмв подходит
2Leh В АР был пежо на длительном тесте.Показал себя одним из самых беспроблемных среди всех машин редакции.И кстати на нем Растегаев ездил,а он 190см...не такой уж пыж и маленький.
полгода назад катались с другом на его(точнее папиной) С80Т6.Светофор.Через машину от нас синий 206.Это был РС.Я читал про него и знал его возможности,а вот друг так и не смог вкурить что это было=))

OPEL_USER ну БМВ само собой машина фанатов. хотя я уже не уверен, что следующая будет БМВ. Будет видно. А пежо специфическая машина. В свое время у низ в россии сервиса не было вообще. ДА и французов в России не жалуют. Так что так и повелось, что ПЕЖО - это для фанатов. Хотя я на ней не ездил - знакомый купил и почти сразу порвали при буксировке.

Masterovoj
что порвали?Или кого?

хм...Че за трабл?? Еду по МКАДу, вдруг удар и через минут пять руль начинает потихоньку уводить влево...Остановился, померил-1 атм. Подкачал до 1.8. На съезде на Симферопольскую померял - давление не упало. Сегодня померил упало на 0.1. В шиномонтаже ничего не нашли...Думаю, что где-то микротрещина...

$lim Ov3r а ты уверен, что это из за давления? может подвеска или рулевое того?
OPEL_USER да машина в возрасте была. Пыж 405. ее не помню зачем взяли на буксир. А там буксировочное ухо не приварено было, а прикручено непонятно к чему. Короче когда тронулись, то весь перед машины разворотило - телевизор вырвало, что то там все помяло, покоцало. Вот такие есть самородки)))

ну блин, какая тут подвеска, если после подкачки её перестало уводить?