А первый поворот тот ещё , интересно как разъедутся на нём.
Кто знает на прошедших гонках были ли аварии после старта?

О-о-о! Конечно были!
Главным "виновником торжества", я думаю, был Монтойя

Сюрпризов стоит ожидать от обслуживающего пресорана. Не дай бог что случиться, опять будут стоять разинув рот и думать чё же делать ...

Предлагаю выпить стопку, стакан, бокал, фужер, фляжку, в зависимости от личных предпочтений, за ДР Мики:)

Mu3aHTPOn
за Мику я выпью бутылку...

Где найти правила Формулы 1?

Подскажите, пожалуйста, где в Интернете можно нарыть описание правил современной Формулы 1? Желательно на русском языке. Не только, например, формат квалификации, а всё?
Отредактировано куратором: Zеrg. Дата: 28.09.2006 13:03

2 Ing-Syst : Это называется регламент Полного русского нет - искали уже...

правил нет, их вечна правят и бредят... последний финт ушами - квалификация в Монце. Как говорит моя знакомая - бред оф сив кейбл... чаще других ФИА была замечена в закрывании глаз на выходки красных.

да ладно, говори уж сразу, что тянет за уши и всячески помогает.

Верно. А что еще она говорит?

Как ни странно не было, обычно столкновения происходили в предпоследнем повороте. В 2004 году там Шум вышиб Клина, а Култхард Ральфа.
Добавлено спустя 28 минут, 58 секунд


Ну-ну. Посмотрим как он запоет когда сядет за руль этого хваленого Мака.

голос на три октавы повысится

Он что намекает на 8 место Рено в следующем году?
Добавлено спустя 1 минуту, 48 секунд

Создай митинг по этому поводу и организуй сбор подписей против этого.

как всегда фантазируем и разбрасываем слюни без доказательств.....

VLOM

Как-то быстро он наелся. Шум вон в одной команде пять титулов накатал и ничего, мотивации выше крыши. Рено Алонсу подняла, а Мак его опустит и Кима еще прокатится на его костях.

Более чем достаточно - хоть один из красных объяснит, почему за обгон на прогревочном круге Кими в этом году Шума не натянули как 12 лет назад? Наказание в Монако было МИНИМУМОМ из того что можно было сделать по правилам ФИА, просто НИЧЕГО не сделать было нельзя - и так уши торчали. Про квалификацию в Монце и непонятки с депмерами вообще молчу - Берни отжег - а чо, правда запретили что ли??? и что, посреди сезона?! И все это спустя 3 гонки после запрета. И тут же переделали после Монцы правила, чтобы на красных так же не поимели в Китае за "ой, у меня потерялась прижимная сила от машины в 200 метрах"

Mu3aHTPOn
Иди лечись. Походу у тебя на пару с Алонсой истери я начинается. Учитесь держать удар, а то самовозка перестала катить и все (читай, красные) в этом виноваты.

Интервью довольно странное, учитывая, что Рено вывела Алонсо в чемпионы и у него ещё действующий контракт. Но, дополняя высказывания о Шумахере, вполне раскрывает довольно неприглядный облик не очень порядочного человека.
Добавлено спустя 3 минуты, 19 секунд

Тут то красные причём? Или Рон Деннис тоже в Феррари состоит по совместительству?

2006 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix

Первые свободные заезды

1. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'35"574 205.324 Km/h
2. 36 DAVIDSON Honda M 1'35"591 + 0'00"017
3. 12 BUTTON Honda M 1'37"291 + 0'01"717
4. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"712 + 0'02"138
5. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'37"734 + 0'02"160
6. 39 PREMAT Midland Toyota B 1'37"787 + 0'02"213
7. 38 VETTEL BMW Sauber M 1'37"913 + 0'02"339
8. 17 KUBICA BMW Sauber M 1'38"062 + 0'02"488
9. 37 AMMERMULLER RedBull Ferrari M 1'38"460 + 0'02"886
10. 41 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'38"464 + 0'02"890
11. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'39"000 + 0'03"426
12. 11 BARRICHELLO Honda M 1'39"217 + 0'03"643
13. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'39"428 + 0'03"854
14. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'39"494 + 0'03"920
15. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'39"887 + 0'04"313
16. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'39"947 + 0'04"373
17. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'41"415 + 0'05"841
18. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'45"890 + 0'10"316

Zharun и ещё раз (кто-нибудь из красных мне ответит ВНЯТНО)- где вздрючка за обгон на прогревочном круге? правила для всех одинаковые, или для Шумахера одинаковее?
Про то что Рон подал протест - это я в курсе, мать писала... но почему в аппеляционном суде ФИА оправдывается Рено, а не все команды, демперы использовавшие? Не смогли хорошо скопировать, вот и стукнули? Почему устройство, помещенное в обтекатель, признается влияющим на аэродинамику? Про плотные взаимоотношения ФИА и феррари - шинный скандал 2003го. Когда надрали, сразу побежали ныть в жилетку Берни - нам мешают выиграть 5й КК подряд, так же и с решением стюардов в Индианаполисе-2003. Признали, что стюарды накосячили с Монтойей, а что приняли, чтобы исправить эту ошибку?
В общем, не надо никому доказывать, что феррари - это психологически зависящие от результата люди, принесшие во имя достижения результата кроме человеческих и технических факторов ещё политику и закулисные игры, часто выглядящие сговором. Примеров этому достаточно, намного больше, чем в случае других команд. В конце концов, гонорары что платят Шуму, надо же как-то оправдывать...
У меня не истерия, у меня куча неприятных вопросов к руководству ФИА. Проект коммерческий, это понятно. Но доколе можно повышать зрелищность манёврами, ассоциируемыми с ездой накуреной блондинки по кварталу бутиков в Милане? Про беспристрастность судей вопрос уже давно закрыт - нет её.