Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.05.2003 Откуда: фром Нижний
NV30 Спорим, подобное упражнение эта машина способна проделать лишь раз...
После этого - охлаждать тормозные диски, менять колодки, ставить новые шину и т.д.
А вы представьте, если в какую-нить Ладу Революшн засунуть двигатель от первой формулы... Этож вообще самолет будет.
_________________ Компьютер нужно покупать как телевизор или машину: имеет значение лишь где аппарат сделан и кем.
А комплектующие пусть подбирает сам производитель
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.05.2003 Откуда: фром Нижний
Mitkins Персонально для тебя тест:
Цитата:
#77 У них тоже есть противосолнечные козырьки с зеркалами. Есть пепельницы, «дворники», перчаточные ящики. Есть даже системы стабилизации. Но им никогда не смешаться с автомобильной толпой: они другие. Они — иноходцы.
Бордовая Mazda RX-8 с уникальным роторным мотором. Золотистый Nissan 350Z. Серебристый Chrysler Crossfire. Черный Porsche Boxster S. Красное купе Audi TT 3.2 quattro c трансмиссией DSG. Жаль, что в этой радуге недостает двух цветов: BMW Z4 3.0 и Mercedes SLK 350 были бы в масть. Но и без них красок хватит с лихвой. Потому что мы затеяли настоящий супертест: все пять машин ждут не только замеры на полигоне, но и продувка в аэродинамической трубе — и даже заезды по кольцевой трассе в подмосковном Мячково!
_________________ Компьютер нужно покупать как телевизор или машину: имеет значение лишь где аппарат сделан и кем.
А комплектующие пусть подбирает сам производитель
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.06.2004 Откуда: Николаев, UA
Пинцет
Цитата:
У меня тоже была Таврия - пятидверный универсал,
Это с каких же пор у Таврии 5 дверей??? По чём травку берёшь?
Цитата:
С литровым мотором неплохо дергала с места,
Где ты видел модификацию с литровым мотором???
А вообще Таврия неплохая машинка. Хорошее соотношение масса/мощность, управление легче, чем у ВАЗ-ов (до десятки). Права краш-тест не проходит уже при 60 км/час
_________________ Опасайтесь ваших желаний - они могут сбыться... TSC! Russia Member; *Cofradia Intel*; пенсионер оверклокинга.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.03.2003 Откуда: Pink Bird M.I.
Мономах
Цитата:
Офигенную статью нашёл:
Не, растачивать не интересно, ЗАЗ'овский движок лучше наддувом форсировать при такой дефолтной компрессии. Ну и карбюратор наращивать, конечно. При таком весе(и с движком за задней осью), если лошадей 90 снять, ураган получится!
_________________ Everything counts in large amounts.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.06.2004 Откуда: Николаев, UA
Kola ЗАЗ? Наддувом? Ну вообще идея интересная,но вот практическая реализация внушает сомнения. Я видел другой вариант - замена движка на Фиатовский. Вот тогда машина действительно ураган.
_________________ Опасайтесь ваших желаний - они могут сбыться... TSC! Russia Member; *Cofradia Intel*; пенсионер оверклокинга.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.03.2003 Откуда: Pink Bird M.I.
Мономах
Цитата:
Ну вообще идея интересная,но вот практическая реализация внушает сомнения.
А что особенного? Маленькие движки в самый раз наддувать - компрессор большой не нужен. Лишь бы выдержал. Турбину можно не делать, просто компрессор приладить.
Это я, вообще-то, не сам придумал. В яндыксе "Запорожец наддув пылесос".
_________________ Everything counts in large amounts.
Сейчас этот форум просматривают: Laur601 и гости: 23
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения