Хочеться верить что 8к он будет заслуженно, а не потому что так надо...

Он и выступает, как выступал. Просто другие улучшили результаты. Да и после снятия "читерских" демперов Рено сильно сдала.
Добавлено спустя 10 минут, 20 секунд
А Кубица нахал

Можно подумать, что он был впереди и только смена резины помешала выиграть

да,очень хочется верить что он сможет уйти действуюшим чемпионом. Хотя я думаю что несмотря на то что он очень хочет выиграть восьмой титул,победа для него не высшая ценность,как для Алонсо и многих других молодых пилотов. Лично я запоминаю не только за победы,но и за поведение на трассе,за качества пилота как человка. И честно скажу-Алонсо прекрасный пилот,но посему-то он не вызывает симпатии,не потому что обставил Шуми в прошлом году,а из-за чего-то другого. Вот что-то в нем не так.

2006 China Grand Prix


1 5 Michael Schumacher Ferrari 56 1:37:32.747 6 10

2 1 Fernando Alonso Renault 56 +3.1 secs 1 8

3 2 Giancarlo Fisichella Renault 56 +44.1 secs 2 6

4 12 Jenson Button Honda 56 +72.0 secs 4 5

5 4 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 56 +77.1 secs 7 4

6 11 Rubens Barrichello Honda 56 +79.1 secs 3 3

7 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 56 +91.9 secs 8 2

8 9 Mark Webber Williams-Cosworth 56 +103.5 secs 14 1

9 14 David Coulthard RBR-Ferrari 56 +103.7 secs 12

10 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 55 +1 Lap 13

11 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 55 +1 Lap 15

12 15 Robert Doornbos RBR-Ferrari 55 +1 Lap 10

13 17 Robert Kubica Sauber-BMW 55 +1 Lap 9

14 21 Scott Speed STR-Cosworth 55 +1 Lap 11

15 19 Christijan Albers MF1-Toyota 53 +3 Laps 22

16 23 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 52 +4 Laps 19

Ret 7 Ralf Schumacher Toyota 49 Oil pressure 16

Ret 6 Felipe Massa Ferrari 44 Accident 20

Ret 8 Jarno Trulli Toyota 38 Pneumatic 17

Ret 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 37 Spin 18

Ret 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 18 Throttle 5

DSQ 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 55 +1 Lap 21

Fastest Lap: Fernando Alonso 1:37.586

Майкл все ж таки переломил Китай! Всех "красных" с чистой победой!!!

P.S. Кто там у меня спрашивал, за что я ДиСи терпеть не могу?! Теперь понятно? В этой гонке вся его сущность проявилась...

P.P.S. У механика БМВ серьезно повреждено колено. Псевдослики - зло!

Веселёнький гран-при получился. Киму жаль, неужели не будет ни одной победы в этом сезоне?! Шуми заслужнено сделал Нанду и теперь ИМХО станет чемпионом. Физи в очередной раз доказал что он не может совершать серьёзные,самостоятельные поступки, стало быть в следующем сезоне Рено не будет бороться за чемпионство.
Кубице испортили неплохую гонку. Отжог Култхард, у быков подвеска видимо из чугуна отлита, сломал заднюю подвеску Массе, а сам дальше поехал
Эпизод с участием Сато, двух Хонд и Педро должен быть тщательно расследован. ИМХО это был явный сговор в ползу Хонды, Хайдфельда жалко.

P.s Мне тут недавно пришла в голову мысль: На ГП Венгрии машина Шумахера проходила взвешивание или нет? По логике вещей если у Кубицы был недовес и его дисквалифицировали то и Шума должно было быть тоже самое. Все видели в каком состоянии были его покрышки.

StiGgY машин,не увидившие флаг,даже если они попали в классификацию,не проходят процедуру взвешивания

А вот, чем закончился инцидент на последнем круге:
Sato disqualified from 14th place for blocking faster drivers.
Имхо, еще легко отделался....

А Кими, пока не отказала электроника был неплох! Красиво обходил...

Это не легко, вообще за наказание считать не получается.

#77


Наши люди есть везде!
Подготовлено: f1magazin.ru

Десять секунд потерянные на пите ничего не изменили. На финише были бы теже 3 секунды.

И еще немного о Епонцах и его поведении на трассе
http://narod.yandex.ru/100.xhtml?tifozz ... finish.avi (2,15Mb)

Аналогичные ощущения. Только я могу кое что сформулировать. Мне не нравится его высокомерие и наглость, с которой он не только оскорбляет других пилотов в прессе, но и поливает команду, которая вывела его в чемпионы. Не может даже уйти прилично.

Можно ехать быстрее, если соперник тебе это позволяет. Шум всегда так делает - имея безоговорочное лидерство, спокойно доезжает до финиша, сохраняя машину. Так что на последнем отрезке многие ездили быстрее Шумахера.

Это точно.

А ДиСи теперь еще и Массика винит в столкновении:

Agiem@n
масса немного оптимистично пошел в атаку ... это гоночный инцендент и не более того

Масса полез на мокрую часть трассы на сликах, соотв. не успел оттормозиться.

Это вообще не наказание. Его пожалели т.к. он давно в Ф1 уже и показал себя относительно конкурентоспособным пилотом. Учуди такое Ямомото, он бы отправился вслед за Иде.
А Сато надо было на ГП Японии дисквалифицировать, чтоб больше не мешал обгоняющим на круг

Когда-нибудь мы узнаем правду. Пусть не всё (было слишком много всего странного и необъяснимого), но хотя бы имена.
А Култхард мог бы обойтись с Массой помягче, это ведь он дал вправо и попал в Массу. Быки и вправду не любят красное. (Филиппе ты весь в красном)
Сато - настоящий потомок комикадзе. Он и Монтойя - еще те жгуты. Сато - в наскар.

Еще одно подтверждение, что в Маках используют Windows для управления двигателем.

Кими Райкконен: "Я вполне мог выиграть эту гонку, все шло хорошо, пока что-то не произошло с педалью газа — электроника неправильно поняла команду, включив нейтральную передачу и безопасный режим управления двигателем.

Сперва Монти, а теперь и Кими перезагрузились в safe mode.
Добавлено спустя 4 минуты, 32 секунды
Рено нажили себе проблемы в конце чемпионата:

Жан Тодт: "Мы наблюдали за действиями Renault и примем к сведению тактику, которую они использовали в гонке. Не буду судить, хорошо это или плохо, но не исключено, что однажды подобная тактика может понадобиться Ferrari и теперь мы знаем, что такие действия допустимы..."

Вот только я не уверен, что кто-то еще сможет воспользоваться. Маки один раз уже сделали финт ушами - их не наказали, а остальным запретили.

Вряд ли ФИА будет прописывать этот запрет. А то получится как с протестами на блокировку в квалах.
Добавлено спустя 3 минуты, 34 секунды
Айс
С электроникой Маки исторически не дружат.

Но прогресс на лицо - если раньше горели, то теперь уходят в безопасный режим.

Кстати, появилось предложение для ФИА как поднять зрелищность гонок - надо чемпионат зимой на льду проводить