Ну вы же видите с упорством то, что вы хотите видеть? разве не так? почему ты считаешь, что у всё, вообще, должно совпадать с вашим мнением?
А теперь, я освежаю ваши извилины. Факты, которые красные, ну или их один делегат должен подтвердить или опровергнуть..
1. Сколько лет Феррари не выигровала титул до 2000г? ( не кубок конструкторов, а чемпионат в личном зачете)
2. Что она сделала, чтобы, наконец титул взять?
3. Какую зарплату и какие условия она предоставили новому пилоту -его имя Михаэль Шумахер.
3. Кто был вторым пилотом команды ( выступал вместе с Михаэлем в феррари до 2000г)
4. Феррари одинаково работала на оба пилота или Михаэль был пилотом №1?
5. Какие особенности были в контракте с командой у второго пилота ? Там было написано,.что он , типа, не имеет права обгонять Шуми?
6. Бросив ВСЮ МОЩЬ команды на одного пилота. вы считает, что после травмы Михаэля в 1999г. Ферраи легко могла дать завоевать титул Эдди Ирвайну?

Вы считаете, что 5 вышеуказанных пунктов не УКАЗЫВАЮТ на того пилота, кто должен был ПЕРВЫМ завоевать титул?

По поводу пункта 5, в какой команде в 1996-1999г. были подобные конракты со вторыми пилотами, где указывалось,то пилот будет только №2 и не имеет право обгонять пилота №1? Или это быо только в феррари?

coralsea Даже ЖК не жалко на то, чтобы назвать тебя тупым. Я просил подтвердить последовательность действий, происходящую на экране. Сложно выложить ролик, но описание, которое ему соответствует выложить можно. Тебе что, сложно написать "да, все было так и в такой последовательности"?

2 coralsea :
Вопрос к уважаемому любителю истории:


Это и есть ? Всегда считал, что это домыслы - сплошные "бы"

И если уж (при чем здесь они, кстати?), то не пиши в том же посте . Или сам сдаться решил?

coralsea На этот счет полезно знать мнение самого "второго пилота". Он, кстати, всегда считал что Михаэль был лучше его как пилот, и говорил что никакого зажимания по технике не было. Впрочем, я повторяюсь.
Просвети нас. Никто кроме команды и самого пилота об этом, типа, не в курсе.
Бугога. Ты вспомни, родной, сколько раз по ходу сезона Ирвайна выпускали вперед Сало и МШ (! (!! (!!!))). Вопрос на миллион долларов: зачем?
Добавлено спустя 1 минуту, 6 секунд
coralsea Не знаю, в какой команде это было. Я что-то не слышал чтобы контракты когда-либо обнародовались. Это домыслы, амиго.

Опять появился Coralsea и форум превращается в бардак. Вместо обсуждения текущего чемпионата и предстоящих гонок, он предпочитает глотку рвать, но доказывать что МШ никчемная редиска. Может хватит а? Тоже нашелся самый умный и всезнающий. Тебе даже доводы никакие не нужно приводить для убеждения неправильности твоей позиции. Все равно они мозг не находят.

Впереди две потрясающие гонки, а мы выслушиваем тут умазаключения по сути далекого от F1 и борьбы в F1 человека. Когда же его забанят!!!

=GO Michael GO=

Я еще раз говорю, что вышенаписанное является фантазией написавшего.
Я снова посмотрел этот момент. Там вся суть с....ЗАДНИМ ПРАВЫМ КОЛЕСОМ , которое УПОРНО не хотели ставить в феррари.
Почему то про "последовательность событий" именно с задним правым колесом автор строк умалчивает...
Я не ошибся, назвав пост автора его личной точкой зрения, так как та последовательность, о которой говорится не имеет ничего общего с последовательностью ИМЕННО ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА. Еще есть вопросы, умник?

coralsea Ответь ясно и четко - последовательность верная или нет? Потому что если все так оно и было, то история про то как Ирвайн в поте лица залетел в боксы, а механики лениво вышли и начали колесо искать немного не соответствует действительности. Особенно с учетом того что после Ирвайн и его ижненер пролошили с шинами и из очков вылетели самостоятельно.

да без проблем, укажи где я доказываю, что Михаэль никчеммная ридиска?

Так я у вас и хочу спросить, я ж за феррари не болею....Вы же историю своей любимой команды, наверное, знаете лучше меня...

Реношники уже сами запутались в своих обвинениях - сперва опровергают свои слова, потом опровергают опровержения,
теперь вообще Феррари по их словам ведут себя несдержанно... Зато проблемы Алонсо растут на глазах, сперва он проигрывал 3 секунды на круге,
теперь уже 4 секунды, скоро окажется что он на трех колесах боролся в Китае...

А тем временем машина у Физико в Японии резко поехала...

Не звезди.

Нет, у нас такого не было. А почему вы спрашиваете?
Добавлено спустя 1 минуту, 21 секунду
Айс С чего это вдруг?

приведи пример из нынешних пилотов кто соответствует духу мики
до 98г. кулхард был действительно быстрее фина, но получив сверхбыстрый болид мика раскрылся ... естественно не без помощи рона


в 98 г. у джонни всего 1 очко... может 99" Европа

Последовательность следующая - Эдди заезжает, ему ставят все колеса нормально, оперативно, но.. ставят только ТРИ колеса...
Через несколько секунд механник приносит заднее правое и держит его, не ставит..Он смотрит в боксы, ждет команду...
Механник, который отвечает за закручивание, наоборот, указывает чтобы колесо ставили, наконец проходят еще секунды и из боксов видна рука, что мол ставьте...
колесо ставят.. Эдди едит...
Добавлено спустя 2 минуты, 5 секунд

Я еще раз спрошу, когда и кого Мика выносил в борьбе за титул? мужики, у вас с глазами -что-то плохо?

coralsea А до этого что было-то? И главное, после?

Возми пленку и посмотри....

Bones
Слив засчитан.

Не, я понимаю что теория о злых механиках рушится на глазах, но надо хоть иметь мужество это признать. Да, с колесом были проблемы, но этот гемор создал наполовину Сало, на другую - сам Эдди, который заранее не предупредил о том, какие шины ставить. Ну а апофеозом была ошибочная смена шин несколькими кругами позже, после чего ошибка механиков на пите уже ни на что не влияла.

Последней строке не уделил дожного внимания..Свя суть как раз с задним правым, все что выше написано, на мой взгляд, не так важно...

А когда в последний раз Физико опережал напарника на практике?

Да нет, просто в данный момент маманя смотрит по телеку любимую передачу, и мне, как то смотреть, мотать туда сюда пленку не в прикол, да и мамане настроенрие портить не охота..Я надеюсь, в этом плане ты не тупой...
там и куда заехал, лично для меня менее интересно, чем ситуация с "забывчивостью" заднего правого колеса...
И еще, кто там и кого не предупредил, мне не интересно, суть в том, что до этого, я не видел, чтобы какая либо из команд Ф1 забывала прнинести ..ЧЕТВЕРТОЕ КОЛЕСО...



Нда...абалдеть, нет, это просто фантастика! Надоже..как мы умеем.
Один механник смотрит в боксы, держа колесо, мол, че мне с ним делать, другой мехзанник, бьет по нему, чтобы скорее ставили. И вообще, такая картина она.. ТИПИЧНАЯ для Ф1, и я молчу, молчу, что в Ф1 просто часто забывают... колесо... принести...

coralsea Вся суть в том, что вина механиков, Эдди и Сало - одинакова. Однако Эдди потом дополнительно накосячил, и вину с Сало и механиков почти "снял".
Айс А какая разница? Они наверняка по разным программам работают. Относительное время мало что говорит. Если кто-то показал на практике какие-то секунды, то второй пилот наверняка может их повторить с таким же настройками.
Добавлено спустя 1 минуту, 19 секунд
coralsea Еще раз - суть не в этом.

Я повторяю, один механник смотрит в боксы, держа колесо. Он ждет команды....Другой механник бьет по колесу, хочет чтобы его ставили...
А теперь, вопрос- на болиде уже стоят 3 колеса...А механник ждет команду, чтобы поставили и четвертное...
Или в ф1, так и стаывят колеса-сначала три, а потом ждут команды на.. заднее правое...