Overhlopec
Статус: Не в сети Регистрация: 22.05.2006 Откуда: Москва
Masterovoj
Цитата:
написано о заводе хорошо, но фактически заводы подыхают, а люди не получают на них зп, вспомним Пикалево.
Ну вот про это я и говорил "заводы стоят". Это как бабушка, которая в молодости ходила на какой нить сталеварочный завод работать, а теперь вот он "встал", площади проданы, оборудование ржавеет, задействована только часть предприятия и работает 100 человек вместо 1000 и начинается плач, заводы встали, все разворовали, все развалили... да какая разница, наплевать на эти заводы. Большинство из них строилось еще тогда, когда собирались на Марсе яблони сажать, если завод стоит значит его переоборудование, модернизация итд не стоит того, а если бы стоили тут же бы как миленькие все сделали, как мы это видим на примере других предприятий, поэтому плакать над этими зданиями не нужно, а некоторые заводы и во все надо прикрывать еще и раньше времени.
Строятся и построены уже многие новые заводы т.к. трястись с этой ржавчиной все равно что пытаться апгрейдить сейчас комп уровня даже не П4, а П3. Именнно поэтому, сейчас П3 лежат на помойках, НО! у некоторых вполне себе выполняют обыденные задачи! Хотя компьютер не работает уже в том ключе, в котором работал изначально, то есть основной системой не является.
Цитата:
Объемы производства стальных труб в России в январе-июне 2011 года по сравнению с этим же периодом 2010 увеличились на 21,1% и составили 5,2 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные Росстата.
Но где-то закроют этот 1, а то может и 3 устаревших завода и продолжат ныть "зыкрыли/развалили".
Это я и называл не думать, ну просто в качестве примера. Если не идти по пути приподъездных посиделок, то для начала прежде чем взвыть (это касается любой темы кстати, и многих стереотипов о России ) стоит хорошо вопрос изучить т.к. очень часто получается что на 10 сдохших заводов открывается 1, который выдает производительности гораздо больше, что если "булава не летит" просто потому что об этом пишет каждрый раз мейл ру, то это не значит что какаянить пендостановская хрень лучше, потому что в этой "свободной стране" все испытания и их результаты засекречены и там может не лететь хоть 99 раз подряд никто ничего не узнает. Итд итп. Вот еще кто что знает про производство? Ваз, боинг, все? ну что у нас типа больше и нет ничего?
Как насчет вот этого, слышал кто про это, где про это сказали, где написали?
Цитата:
престижнейшая премия Prism Award 2010 в номинации «Промышленные лазеры» была присуждена волоконному лазеру YLR-150/1500-QCW-AC, производства НТО ИРЭ Полюс. Этот квазинепрерывный волоконный лазер создал принципиально новый класс промышленных волоконных лазеров, призванных решать задачи, для которых обычно использовались классические твердотельные лазеры с ламповой накачкой. Квазинепрерывный волоконный лазер оказывается лучше и надежнее, КПД 30% против 3% твердотельного лазера, выполняется в 19” Rack корпусе с воздушным охлаждением.
бесит фраза "у АМД проблемы с дровами". или это у меня одного всегда такие волшебные дрова попадаются?
В последнее время, кстати, проблем не замечаю. Уже с полгода, наверное. А раньше постоянные глюки, висы, блу скрины и ошибки были. Как всегда они целый год допиливают дрова.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.08.2004 Откуда: М.О. Эл-сталь
Keltis AMx Однако, согласись что ездить на иномарке (причем практически любой) намного приятней и комфортней, чем на той же приоре? Про продукты и цены "на жизнь" тоже перебор, сетевые магазины практически есть везде, и как правило цены в них как правило не сильно отличаются, ессно все зависит от региона (север/юг)... Про мск с тобой согласен, сложно найти работу даже за 30-40 на старте... Военная промышленность у нас всегда была на высоте, по моему с этим никто не спорит... У нас проблема в том, что заводы-это в основном градообразующие предприятия, и если закроется такой завод (г.Тольяти например) как ВАЗ, то весь город будет без работы, отсюда и все вытекающие т.к. Дикие пошлины на ввоз авто из-за бугра и тд и тп.
_________________ Вот и все. Ну и что? (с) NoizeMC Скептический ум - страшное оружие в борьбе с собственным счастьем! (с) Макс Фрай, серия книг "Ехо"
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.11.2005 Откуда: Петербург
Глупости - ВПК был сильным. Сейчас все поделки - это наработки времён СССР. Мало того, что сейчас сами ничего не придумываем (не разрабатываем), так ещё и дошлифовать сссровски наработки толком не можем (атомные подводные лодки типа Юрия Долгорукого, ракета Булава, СУшки).
_________________ Большая Игра - Смерть! Чушь... Большая Игра - ЖИЗНЬ!!!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.03.2005 Фото: 41
MycuQ писал(а):
ВПК был сильным.
если в тебя вваливать столько же денег, сколько в сссровский ВПК, ты тоже будешь сильным. Правда, та гора родила мышь, но это уже никого не интересует. Потому ссср и развалился, наверное, что ВПК у него "был сильным"...
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.11.2005 Откуда: Петербург
Serga01net Я считаю, что Союз развалился, потому что тратить нахапанное было либо нельзя, либо некуда. Вот и придумали, что занавес пора откинуть. В принципе логично, хоть и неприятно. А то сидели все как Корейки из "Золотого Телёнка".
_________________ Большая Игра - Смерть! Чушь... Большая Игра - ЖИЗНЬ!!!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.10.2004 Откуда: Брянск
SpaWn2004 Есть такая поговорка, "Москва не сразу строилась". то во Франции или Германии заводы тож были построены в 70-х? И Опель не справлял 100-летие? Реально автоваз начала работать только последние 15 лет. А вам сразу идеальное авто подавай.
_________________ Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели, а когда нет цели...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.08.2004 Откуда: М.О. Эл-сталь
DELmar мне от него ничего не надо, и не жду я от них чуда, пока там у руководства, (не только у верхушки, но и на местах (мастера, руководители различной глубины)) бывшое СССР-кое начальство ничего не изменится... Закрыли бы уже этот конвеер по сборке классики, 99-ых... грамотных/умных/талантливых дизайнеров/руководителей много... что говорить, если они модели 110-го семейства, начали выпускать в конце 90-х начале 2000-х, а сама дизайнерская модель была начала 80-х :facepalm:
_________________ Вот и все. Ну и что? (с) NoizeMC Скептический ум - страшное оружие в борьбе с собственным счастьем! (с) Макс Фрай, серия книг "Ехо"
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.09.2010 Откуда: Семихолмовск
Быстренько понастроить заводы, гопников и дебилов с улиц в клетки посадить и привезти за станок работать. Глядишь, из анальной трещины вылезем. Смогли же как то после войны быстренько наверстать производство и стать супердержавой, а всё благодаря жестким мерам . Но нет же, у нас """дерьмократия""", гопоту с улиц за шкирку за станок нельзя ведь!!1.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.03.2005 Фото: 41
DELmar писал(а):
Реально автоваз начала работать только последние 15 лет. А вам сразу идеальное авто подавай.
Ты шутник. АвтоВАЗ построили итальянцы и в 1970 в сентябре он выкатил первую 2101 (пртотип машины года -1966- фиата 124). Поначалу комплектуха была импортная и те машины ходили и ходили. Потом сссровский впк все же испортил машину некачественным железом и плохой подгонкой деталей. Но это- ничто по сравнению с тем, как упало качесвтво после 1990 года. РТИ (резинотехнические изделия) стали делать просто сырыми (без добавок импортных присадок), а вместо стали часто использовали вульгарное железо.
Цитата:
Быстренько понастроить заводы, гопников и дебилов с улиц в клетки посадить и привезти за станок работать.
Если бы все было так просто... Увы. В штатах и германии тоже хватает гопников и криворуких челов. но тем не менее, там делается все качественно. Потому что государство не лезет и не мешает своей поддержкой, а работают не сваты-браты, а нормальные инженеры. (И все равно- того и гляди- норовят качества убавить. )
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения