ar1ur
нет. спутники требующие как можно большего времени активной работы (например геостационарны) ограничены запасом топлива для коррекции орбиты.
упрощённые же их версии, на низких орбитах не требуют уже такой точности в её коррекции и быстро снижаются из-за аэродинамического сопротивления.
тут проблема решается просто за счёт массовости и понятно, что одной большой толпой их запустить будет дешевле, чем по одному

История советских ракетных двигателей.

Роскосмос в 21году запустил к МКС два новых модуля.
Как тебе такое Илон Маск ?

Хьюстон, у нас проблема: SpaceX находится на грани банкротства

Серьезно ? Ссылаться на помойки с доменом .ру это то же самое что свято верить в жидорептилоидов которые правят плоской Землей.

ar1ur, да там раздули из мухи слона.
Просто манагеры, уже бывшие, вселили много надежд Маску на скорое увеличение производства.
А ведь уж есть Раптор 2 и будет третий, тока название поменяют по словам Маска.
Старлинку нужен масштаб для коммерческого успеха, а без многих тысяч спутников это невозможно.
Поэтому производство Рапторов, а именно масштабирование Маска сильно беспокоит.
Не в ту компанию товарищи пришли работать, им бы в Боинг, там таких недоманагеров очень ценят.

Верил в этого чувака и не ошибся.
Знатно потролил в сторону SpaceX.

Странно только, что он называет ракетой 2050 года ракету, у которой полезная нагрузка вдвое меньше, чем у Falcon 9.

Вот ссылка от жидорептилоидов... Искать не умеешь?
Помойки..., чудятся тебе помойки... есть поговорка: пчеле весь мир кажется мёдом, а мухе - говном!
Ну Елон Муск предупредил о проблемах и рисках, вследствие трудностей с раптором. Ведь нахождение на верхушке достижений и внимания - это не прохлаждаться, а постоянно чо-то искать и придумывать, бороться с конкурентами и выжимать из технологий все соки, на пределах физических возможностей конструкций и решений, и без рисков никуды... это фактически такая же борьба за место под солнцем, напрягающая и изнурительная. Есть ненулевая вероятность, что спасе-х могёт ждать банкротство, но многие компании тоже рисковали и рискуют остаться на отшибе, и немало вначале успешных компаний разорялись и бывали поглощены и уходили в небытие. Надеюсь (и не только я), что у спасе-х получится вытянуть раптор... чёрная полоса сменится белой.

СпасеХ может у Роскосмоса двигатели заказывать. Международное сотрудничество.

Ты видосик то посмотри, любезно предоставленный американским блогером, у Роскосмоса все движки
из СССР. Как собственно и китайские товарищи свои Чанжэны на потомках РД-170 запускают.
А вот в США начался просто бум частной космонавтики, а против частников у государства совершенно нет шансов.

Вряд ли. У спасе-х есть мерлины, заточенные под ихний ракетоноситель фалькон, рд-170-180 им не нужны. Они занимаются раптором, который разработан под метан, хоть проект щас и с пробуксовкой, тут рн рд-170-180 тоже не подходют. Да и взаимоотношения спасе-х и роскосмоса - они конкуренты, ну и манахер Рогозин тоже играет свою роль. К тому же, Елон Муск хотел связаться с российскими ракетоносителями с двадцаток лет назад, приезжал в Россию, но его прокатили, и он задумал проектировать и создавать собственные рн и рд, и у него многое получилось... и чо, думаешь, он забьёт на свои детища?

Добавлено спустя 12 минут 45 секунд:
Отличие спасе-х от роскосмоса: В спасе-х находются люди, знающие своё дело, и создатели компании, в числе которых Елон Муск - заинтересованы в успехах своего детища. Они шли к успеху, нехило рискуя, и не всё у них получается - это естественно, но они идут и идут вперёд.
В роскосмосе находются не те люди, которым либо насрать, они используют ведомство как дойную корову, не забывая тырить, распиливать и откатывать, либо, даже при желании, в силу своей скудности (ну прям как кухарка у руля государства) - не могут сделать чо-нибудь стоющее... да и власть и обстановка в стране не способствуют развитию космонавтики - лишь выжимают последние соки из советского задела, а проекты, в т.ч. толковые - остаются лишь на бумаге, ибо власть манахеров. Ракетоноситель ангару уже сколько лет никак не могут сделать, переносют и переносют испытания, пользуясь протонами, которые стали чаще падать - качество сборки на местах тоже хреновое, ну прям "какова зарплата - такова и работа", это тоже "заслуга" манахеров.

ИМХО нулевая - во всяком случае в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Если выгорит, то США (и человечество в целом) получат не только беспрецедентно дешевые орбитальные запуски, но и беспрецедентные по массе полезной нагрузки исследовательские полеты в дальний космос. С десантированием роботов на Европу, Титан и т.д. SpaceX достигла уровня, с которого ей упасть просто не дадут - пока не появится достойный конкурент. А такого пока нет и не предвидится.

Как говорится - от сумы да от тюрьмы не зарекайся. Вероятность есть, пусть и не шибко большая... иногда всякое случается. Надеюсь, что это не произойдёт. Ну это напоминает речь великаго комбинатора в Нев-Васюках... Пора рано говорить и писать о доставке роботов на спутники газовых гигантов. Пока рано даже говорить о полёте на Марс. Пока впереди ещё повторное возвращение на Луну... ежели американцев не опередят китайся, и/или... роскосмос! (Хотя в случае с роскосмосом, вероятность у российской команды человеков высадиться на Луне ранее других - ещё меньше, чем возможное банкротство спасе-х).
Но ежели не возникнет форса-майора непреодолимой силы, то у спасе-х должно получиться, хоть и не сразу, и весьма вероятно - с пересмотром планов. Один из предполагаемых примеров - возможный пересмотр проекта жрд раптор, например - снижение требования к характеристикам, того же давления в камере сгорания, для снижения стоимости и повышения надёжности... но это просто мысля, как там будет - пожуём, увидим. Это напоминает про "непревзойдённые" и "не имеющие аналогов в мире" российские вооружения и ракеты.
К тому же, это пока спасе-х впереди других, но там сильно дышут в спину, и в любой момент могут создать чо-то на уровне спасе-х, и поддать пинок, и даже опередить - ежели в спасе-х замешкаются по тем или иным причинам... сегодня пока нет, но вообще это - дело времени. Я уже написал ранее: Почивать на лаврах - это не удел передовиков, иначе можно остаться позади - стоит "чуть расслабиться".

Иван Иванов
У вас какой-то спор ради спора. Старшип уже на стадии испытаний - значит вероятность его доделки в ближайшие годы достаточно большая (условно - 50/50). При этом даже в спину старушки Falcon 9 конкуренты дышат разве что в бумажных проектах - а аналогов испытуемого здесь и сейчас Старшипа нет даже на бумаге. Ваши надежды на них на речь великаго комбинатора в Нев-Васюках тянут куда больше, чем мое ЕСЛИ про ныне испытываемый Старшип.

Это ваше восприятие, не более. Пока нет, но запросто могут появиться - ежели появится чья-либо воля и средства, это лишь вопрос времени. К тому же фалькон называть старушкой... старушкой можно назвать рн протон, или тем более р-7, и ихние американские аналоги, участвовавшие в космической гонке. Уже ясно было сказано, и мысли на этот счёт: Временное отсутствие аналогов старшипа и рн фалькон - всего лишь временное затишье. Повторю, может быть вам будет понятнее: часто, когда человек уверен, что всё хорошо, то судьба тихо подкрадывается и даёт ему сильный пинок. Это опять лишь ваше восприятие. Ну а до полётов старшипа к Марсу ещё неизвестно сколько времени пройдёт, и появются ли выскочки, бросающие вызов спасе-х, и его проектам - тоже ещё вопрос нерешённый. К тому же, конкуренты могут бороться со спасе-х не мытьём - так катаньем, например судами, исками - как в случае с лунной программой, коды на насу подал в суд проигравший Йефф Безос со своей блуе оригин. Прецедентное право тоже иногда пинает, как судьба расслабившегося человека - взять тот же случай с теслой, коды присудили теслу выплатить какому-то негру 137 лямов! Интересно - выплатили ли. Да и так называемые "инвесторы" - они могут сначала сделать хорошо, вложившись и подняв капитализацию, а затем сделать большую свинью, например - на основании новостей о пробуксовке какого-либо из ключевых проектов, например рн раптор, либо возможные скандалы - на расовой почве, с теми же блм, либо из-за лгбт, либо из-за каких-либо лоббистов из конгресса... акции компании запросто могут упасть, так же, как и поднялись - даже быстрее, а "инвесторы" - топить компанию, вместо помощи, "сбегая" как крысы с тонущего корабля. Надеюсь, спасе-х минует чаша сия.

Оно конечно - могут. Еще могут прилететь крупноголовые существа планеты Большой Центавр и забрать нас на планету Цветущий Галибарс. Но я говорю не о том, что может произойти, а том, что существует здесь и сейчас. Так вот еще раз - здесь и сейчас:
1) аналоги летающего с 2010 года Falcon 9 существуют только в бумажных проектах
2) аналогов испытываемого с 2021 года Старшипа не существует даже на бумаге.

А зачем выборочно выдёргивать цитаты? Уж лучше на планету лв-426. Вообще-то речь шла о не очень далёком будущем, а именно его я и имел в виду, в ответ на: А пока у спасе-х нет серьёзных конкурентов в её направлениях, и пока спасе-х не летали, даже на Луну. Жду полётов аппаратов от спасе-х на Луну и Марс, и появления конкурентов: и то, и другое, и третье - в будущем.

SpaceX опубликовала предварительный список запусков на 2022 год.

И самое интересное в нём то, что на Фальконах запланирован всего один лишь запуск Старлинков.
Неужели Маск надеется на Старшип????