Важно!!!!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

мордатый дядя в красном - это главный механик Франческо Угуццони.
Кими оказывается старт не проваливал, а они бортанулись с Ковалайненом.

Ну так Рон сразу после гонки и начал верещать, что было повреждение покрышки на машине у Ковалайнена из-за контакта. Ну при чем как у меня сложилось впечатление, виноват ну вы сами понимаете кто А у Кими по слухам было повреждено крыло в результате сего.

фотки полета навигатора... тьфу, ты! Физикеллы, конечно!
http://www.f1news.ru/gallery/v/root/gp/ ... x.jpg.html
http://www.f1news.ru/gallery/v/root/gp/ ... x.jpg.html
другие фотки ГП Турции смотрите на f1news.ru

значь, плохой с него тогда гонСЧик! я в таких случаях вспоминаю фильм с Томом Крузом, где он сыграл роль гонщика, пришедшего в NASCAR (если правильно помню). хоть и попал герой сего фильма в эту почетную серию благодаря своим достижениям в скорости, но не умел беречь резину совершенно. что и сказалось на результатах в целом. но он изменил свой стиль вождения (ему помогли это понять, что так нужно сделать) и стал the best driver. а мораль всего этого то, что если бы все в пелетоне использовали такой стиль как у Льюиса, не факт что он был бы быстрее всех. боюсь, как бы это (при таком вынужденном стиле вождения) не был максимум, который может добится Льюис. а Хейкки, ведь, совершенно рядом и если все "привести к общему знаменателю", то финн выглядит гораздо лучше.

lochy За то, что тот его нагло попытался выдавить, несмотря на то что Кими был внутри и впереди, хоть и не на много. Кими вообще мог его пихнуть и в мясо тогда бы он улетел. Видимо пожалел тяжело кантуженного 2 недели назад соотечественника.. Шумми бы так и сделал.
Добавлено спустя 52 секунды
vpe 5 секунд, полёт нормальный
Блин! Только заметил! У Физико на борту написано " FLY KINGFISHER", неужто Ви Джей понял, что ехать его тачки не могут, решил заставить их летать, тем самым рекламируя свою авиакомпанию?

красные в сборе после гонки http://www.f1news.ru/gallery/v/root/gp/ ... x.jpg.html
главное, чтобы такая "картинка" как можно чаще была после гонок. и тогда можно спать спокойно.

armadillo

Сбавить темп и заставить Хамильтона зря жечь топливо, делая 1.27,5-1.28.

рановато ты выводы сделал..

+1

зачем наказание?Гоночный инцидент..очень жёстко зажал Кими, в стиле DC... благо Кими молниеносно понял чем всё это может закончится, и сделал ВСЁ чтобы избежать столкновения..

Ошибаешся, причём жёстко..в апекс заходили бок в обок..как Масса и Ал в том году в барселоне..только что глянул запись.
Обгон Льиюса был неплох, но и машина на секунду быстрее ехала.

Незнаю как на счёт Шуми, но наверно Фелиппе выдовил бы ОБЕИХ Макларенов с трассы.

и на что бы это повлияло?

Надо думать что для Ковалайнена гонка прошла не зря - как топорно он пытался обгонять всех в начале гонки и только ближе к концу стал по-настоящему использовать преимущество в скорости.
Маса молодец - поул-победа. Хем тож не плох - поднялся на 1 место и не скатился ниже с тремя питами. Эх жаль пока(?) БМВ не могут вмешаться в спор, но поляк выглядит молодцом...
Что там в заводских командах хонды и тойоты - вообще не понятно. Ездят на уровне частных команд а то и хуже.

У Тойоты и Рено борются по одному гонщику, у Быков и Вильямса - по два, но Вильямс по скорости пока ближе к Хонде.
Трулли сегодня оттерли на старте и все - дальше Быки оказались не хуже. Это у них серьезная заявка, вдвоем ловить моменты намного удобнее чем одному Алонсо.
Хонда ожидаемо отстает, хотя в какой-то момент я подумал, что тактика Брауна тоже дает большой плюс.


а вот это интересно.

А по-моему эта инфракрасная камера хоть и хорошее, но бесполезное нововведение . И так понятно, что в районе двигателя температура самая высокая и резину тоже ставят подогретую.

armadillo
Хамильтону нужен был быстрый ритм. Если бы Кими его держал, быстрого ритма бы не было. Кими бы чуть дольше просидел на трассе, залил бы меньше топлива, а у Хамильтона было бы меньше кругов, чтобы сделать разницу и быть впереди после пита. Плюс, Хамильтон наверняка бы предпринял попытку атаки, которая, наверняка успехом бы не увенчалась. Лишние нервы, лишнее ускорение-торможение, лишний износ резины, лишний расход топлива....


БМВ тут

Fito.and.Fitipaldis нет оснований считать, что удалось бы сэкономить топливо в борьбе. От Массы Хэм бы был дальше, а с Кими - нет. И с поврежденным крылом лезть в борьбы неразумно.
И мне интересно, какая разница была между ними после последнего пита.

Видео обгона:
http://www.youtube.com/watch?v=qUDwEisN8NE

интересное интервью: Bridgestone: В McLaren решили по-своему…
как говорится: "Хейкки, вперед! Твоя сила (скорость) в убитых шинах Льюиса!"

за БМВ я не беспокоюсь, поскольку и сам отдаю им некоторое предпочтение.
хотелось видеть больше фанов других команд: Рено, Вильямс и т.д.

согласен. это как красивая упаковка любого товара: пользы для свойств товара никакой, зато увеличивает вероятность покупки данного товара. так и с этой камерой. для тех, кто только приобщается к F1, это дополнительный "+" привлекательности. а для "матерых" фанов - почти безинформативная картинка...

выводы я еще не сделал. просто зафиксировал текущую ситуацию... надеюсь, что это ГП для БМВ было исключением (плохим), а не правилом.

armadillo
Разница была около полутора секунд и до конца гонки Кими висел у Хамильтона на хвосте.

Главное-было сбить Льюису ритм. Пока Кими не заехал на пит, они ехали 1.27,1. Как только Кими ушёл, Хамильтон сразу же перешёл на 1.26,7-1.26,8. Ему каждый круг был дорог: он ведь пошёл на три дозаправки. Посему Кими и надо было его помурыжить Топлива много бы не сэкономил, но пару лишних кругов может и продержался бы. А в данной ситуации-это тоже фактор.

vpe

А почему плохим-то? 4-ое и 5-ое место, вслед за Феррари и Макларен. Нормально В КК пока второе место. Так что считаю ГП зачётный, ничего собого, но провальным тоже назвать нельзя С "Красными" и "Серебрянными" на равных нам бодаться пока ещё рановато...

для команды, у которой есть амбиции побороться с лидерами - это провал, поскольку в этой гонке они не продемонстрировали той скорости, необходимой для такой борьбы. в ГП Турции БМВ было однозначно третьей (как в прошлом сезоне), а не одной из 3-х топ-команд, как это было до этого ГП. в БМВ сами признали, что не смогли соперничать даже с Макларен. поэтому 4-ое и 5-ое места - это закономерный результат. а если бы у Хейкки было бы больше везения, то не видать БМВ и 4-го места. с одной стороны, результаты хорошие, а с другой - это почти провал: еще пару таких гонок в ближайщие 3-4 ГП, и можно уже фиксировать факт, что для БМВ понадобится чудо, чтобы выиграть хотя бы одну гонку в этом сезоне.

vpe
Посмотрим что будет в Монако.Мне кажется, там Макларен всех разорвёт..а может и нет.

поводу "проблемности" зеркал в F1...
надеюсь многие помнят как Дэвид любил оправдываться, ссылаясь на свои зеркала. дальше я хотел бы привести косвенное подтверждение, что Дэвиду стоит все-таки прекратить вспоминать про свои зеркала, поскольку это его личные (точнее Ред Булла) проблемы, а не других гонщиков, которые пострадали от столкновений с ним. возьмем ответ Массы на пресс-конференции после гонки по поводу обгона: стоит отметить, что перевод на f1news.ru хоть и неплохой, но "пропадают" некоторые детали. теперь в оригинале: ключевое слово "saw", которое переводится "увидел". т.е., для Фелипе не составило труда с легкостью сориентироваться в ситуации с Льюисом, а вот Дэвид в подобных ситуациях вел себя как тот "танцор".
или пусть Ньюи модернизирует те злочастные зеркала или пусть Дэвиду "кричат" в эфир, что позади соперник и нужно выбирать логичные траектории. а про зеркала хватит вспоминать! разве что у себя внутри команды...

PS сорри, если уже задолбал этой "проблемой"

кстати, AMD прекращает свое сотрудничество с Феррари, точнее уходит из F1.

народ, кинить, плиз, ссылку на видео старта, хочу еще разок глянуть на контакт Кими и Хейкки

БМВ тут
Добавлено спустя 1 минуту, 36 секунд
хотябы одну гонку они должны выйграть! ради фанатов
Добавлено спустя 5 минут, 56 секунд
а когда-то , во времена монтоии и ральфа шуми была равная конкуренция! БМВ МакЛарен феррари... при этом правда отстальные команды ничего не могли поделать, но когда борьба за титул и личный и командный ведется на последних этапах это просто незабываемо...(помните пропуски барикеллы своего приятеля по команде?)