для начала предлагаю ознакомиться достаточно подробно в разумных пределах с карьерой Шуми в F1 дабы в дальнейшем не нарываться на ответ:

vk6666 Это ещё было при жизни Энцо Феррари, потмо в формуле дела пошли вверх, так как вслед за Шумахером пошли и несколько инжинеров, так что слава и известность Шумахера не только от самого Шумахера зависела, по большому счёту вовсе не от него.

Rexcor ога.. и ездили зап него тоже инженеры.
не, давай так - шумахер - не бохЪ, но и не ламье. это мастер, да, любящий себя попиарить, да, любящий славу ,но мастер.
Добавлено спустя 1 минуту, 13 секунд
и да - я не фанат ни шумахера, ни Ф1. ибо Ф1 смотреть стало неинтересно довольно таки давно.

ага.. во насколько глупы те, которые платят миллионные зарплаты топ-пилотам! во оказывается, пилот - это так... приложение к болиду.

Глуп здесь ты, так как не видишь очевидного. С чего это по твоему до прихода Шумахера Феррари были небыстрые и ненадёжные, а с приходом Шумахера вдруг становились всё быстрее и надёжнее? Прям, счегобы это, наверное хорошая аура Шумамера сказалась?
Добавлено спустя 5 минут, 35 секунд

Вот и я о томже, что шумахер это просто хороший гонщин и далеко не Бохъ, как некоторые фанаты его тут уж прям боготворят.

С тех пор как поуходили главные конкуренты Шумахера смотреть стало всамделе нечего, так как даж не смотря гонку и не узнавая результатов и так было ясно кто на первом месте. Сейчас формула 1 в своеобразном упадке, так как зрелищность потеряна.

А знал бы ты каковую ничтожную часть от затрат на F1 составляет зарплата пилота и то что в команде у пилота зарплатаь может быть далеко не самая большая.

не выдавай желаемое, за действительное! да что вы гаварите?! только инженеры способны выдавить максимум из болида на трассе?! а пилот для чего? чтобы припарковать в нужном месте болид после гонки?

Шумахеру что, нечего делать было, работая на топ-гир тёмной лошадкой? Вряд ли, т.к кататься на не топовых карах ему точно не хотелось бы, да и зря рисковать; у него есть и другие дела; и он от появления на публике больше бы заработал, нежели катаясь в роли инкогнито, да и когда он выходил в студию - по фигуре земетно различие.

Узнать, ктоже лучший из пилотов можно только посадив их в одинаковые боллиды, а так это борьба комманд. а не пилотов. Пилот, да, это лицо команды, но не ключевая фигура от котогорого и только от него зависит успех команды.

в идеале - да. но это не 100% ответ. а 100% ответом является способность мастера добиваться от болида невозможного. даже известный своими колкими репликами и критикой в адрес Шуми (и не только) Ирвайн признал, что не раз был удивлен как Шуми удавалось на "ведре" бороться за победу. вот сейчас у чемпиона - ведро, а что то не видать интересных результатов.

как наивно и глупо...

Сейчас рулит Brawn GP , а феррари далеко не айс
http://www.f-1.ru/champs/champ2009/pp-pilot-champ.php

прям таки, Бог да и только. неужели он родился известным? или ему его известность на блюдечке принесли? работой и только своей работой Шуми добился известности. а какая у него работа? правильно, "рулить" авто. )))

кстати, на вопрос каким автомобилем управляете, в основном, гости любят похвастаться. а Шуми не постеснялся озвучить Fiat Croma. (интересное было выражение лица у Джереми)

да и про съемочный павильон (или всякие пешие или не пешие прогулки): в лице Стига мог быть любой человек с относительно необходимой фигурой и походкой. а вот за руль авто любого не посадишь (чтобы показать максимальный скоростной темп авто)
Добавлено спустя 7 минут, 41 секунду
верное замечание. но пока это считается временным явлением. и общая для всех команд (кроме феррари разумеется) максимальная задача - побеждать в чемпионате у феррари. в этом сезоне это задача неактуальна. нынче другие правят балом...

Rexcor
Тебе советую лучше помолчать и посмотреть все сезоны с участием Михаэля Шумахера. Он уделывал всех своих напарников по команде.

Ну ну .

При том что он был пилотом номер 1 и под него подстраивалась тактика , ага . А когда надо напарника могли и подвинуть .

megapashtet
Даже в свою первую квалификацию на убогом Джордан? Даже в свои первые годы за Бенеттон?

Как знать, профессионализм, пиар и деньги далеко не всегда идут вровень, иногда это настолько три разных понятия что...

А как на счёт сезона 94 где он привозил своему напарнику по секунде с круга и в конце гонки обгонял его на круг? Смысл так задвигать своего напарника, если он даже в зеркалах не маячит?

По сравнению с Рубенсом это было постоянно -факт .

Рубенс ещё мало сливал ему по сравнению с Ферстапеном и Ирвайном.

Сливал , ага . В тот период вся команда работала на " кумира миллионов " и это глупо отрицать .

Рубенс сам виноват что он медленный. И этот год тому доказательство. Последний этап в Британии не в счёт.